leon
-
Публікації
14 019 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача leon
-
Ну это же для дисковых
-
Переборка рулевой трапеции - непонятки по пальцам
leon відповів у тему користувача Pirat4734 в Система кермування
Посмотри на схему если речь идёт про удлиненный палец, то этот палец ставится справой стороны. http://www.autopiter.ru/russiancatalog/azlk/moskvich-412/povorotnye-rychagi-i-rulevye-tyagi-avtomobilya-s-levym-raspolozheniem-rulevoj-kolonki-139 -
Ну это все полечить можно.
-
Если масло выдавило в СО, то посмотри на прокладку и ее прилегание в районе перехода маслоканала из блока в ГБЦ. Там иногда мало "тела" на ГБЦ и при обжиме, на прокладке окантовка (там медь) не полностью прижимается, вот и масло попадает в СО. Про посадку гильз в блок. В очень агрессивной среде, а это старая ОЖ или вода, под гильзой проедает "тело" блока и медные кольца не помогут. Надо шлифовать блок в этом месте и подганять потом по общей высоте для выступания гильз.
-
Добавить смазку можно, попробуй разогреть литол и шприцем с толстой иглой задавить смазку. При вращении и если там мало или нет совсем смазки будет хорошо слышно. Так что лучше самому смазать, только без фанатизма и полной разборки.
-
Главное домик выдержал, может болт пластилиновый?
-
А билет лоторейный на удачу ? ))
-
Может шестерня или вилка по синхрону, а может и то и другое вместе.
-
У моего Дракона биение передних ТД было из-за испорченного посадочного места под ступичный подшипник на ступице внутреннее кольцо. После замены ступицы и подшипника, тормозного диска все ушло. А так тоже подкладывал фольгу и т.п. не помогло.
-
Да, славная получилась струбцина. Если добавить немного, то для рассухаривания клапанов можно будет использовать.
-
Когда была гарантия, то делал на АИСе, позже отдавал малярами, теперь коцки капота на очереди попробую самостоятельно.
-
Отета красаучик
-
Для мытья, если хочется хорошо отмыть, используй аптечный Димексид, стоит копейки, а моет будет как новый. Главное подогревать на водяной бане. Ну и запах, защиту рук и мыть в хорошо проветриваемом помещении. Карбюратор нагреть в воде потом обработать Димексидом и далее очистка пойдет помогать кисточкой волосяной. Да и все жиклёры и т.п. выкрутить, также все РТИ из карба убрать. Он должен быть со свободными каналами. После промыть водой и продуть с компрессора хорошо во все отверстия.
-
Тогда вот вам ВСХ
-
Так фото авто в студию, плиз.
-
Шо да, то да - ЛКП слабое, но если следить все устранять, то вполне. У моего (за почти 5лет), есть немного коцок на капоте от камешков, уже тепло, надо устранить.
-
Я долго ставил родные пальцы и вкладыши, когда-то накупил их много, закончились. ( И перешёл на наконечники от фенокс, но у них есть недостаток, сразу нужно менять пыльник т.к. их родной ничего не задерживает, он изгибается так, что получается как тарелка и все собирает. Самое главное в любом шарнире правильная смазка+пыльник. В наших ещё и подбор/подгонка сухариков на палец, их торцы немного шлифовал так, чтобы при сборке на палец они не смыкались и был зазор в 1.5-2.0мм и второй момент плотная их посадка в корпус наконечника, там использовал фольгу из нержавейки (были у меня такие возможности). И сами пальцы - шарик шлифовал/полировал.
-
поршни от 1.7 без КВ 3317 это ни-о-чем
-
Отвечаю, ресурс двс при правильных настройках не зависимо от вида топлива достаточно большой. У меня сейчас 3317, прошел на бензине 170т.км, после ремонта- замена колец и шлифовкой КВ, ремонта ГБЦ и перевода на газ уже пробежал 180 т.км
-
Мифы о ГБО растут и ширятся, а главное пишут об этом те у кого его нет на авто. На самом деле все немного не так применение газового топлива на моторе, спроектированного на жидкое, в нашем случае - бензин, требует определенных усилий и затрат. А обслуживание как бензиновых моторов, так и с ГБО, практически ни чем не отличается. Просто надо понимать некоторые моменты.
-
Обоснование есть?
-
Хорош Мася
-
За фото спасибо.
-
Это говорит и о вытянутой цепи и может об изношенных звездочках
-
Покрутить надо КВ посмотреть на метки РВ КВ совпадение их.
