Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'moskvich'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Клубные дела
    • Информация от Администрации
    • О форуме
    • Клуб москвич
    • Общий форум
  • Гараж
    • Автомобили "Москвич"
    • Иной транспорт соклубников
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам в хорошие руки
    • Реклама
  • Технический раздел
    • Ремонт и обслуживание
    • Автозвук
    • Тюнинг
    • Документация
    • Как это делается
    • Технические обсуждения
    • Автоэлектроника
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топик
    • Юрист
    • Медиа - любит Вас
    • Компьютер и интернет
    • Автотуризм и наши путешествия
    • Наши поздравления
  • Филиалы клуба
    • Города
  • Утиль
    • Trash
  • Информация от Администрации
  • Временная категория
    • Временный раздел
  • Сумская область

Календари

  • Календарь форума



Фильтр по количеству...

Найдено 2 результата

  1. Попался мне в доноры Москвич 2140/412. Все, что не перебросилось на моего - готов продать за адекватную стоимость. Полно мелочевки, всякий пластик салона, гофры воздуховоды печки и т.п... По актуальным ценам, честно, говорю, не знаю. Буду мониторить форум и постепенно добавлять стоимость каждой позиции. Кого что заинтересует - пишите, предлагайте стоимость, договоримся - созвонимся немного ниже рыночной. Пока выложил далеко не все, что есть. По возможности разгребаю гараж и фоткаю. Еще есть стекла все, фаркоп ссср в отличном состоянии и др.... Территориально все находится в пригороде г.Славянск. Отправка по Украине НП. Мой номер 063304454шесть 1. Задние треугольники - 60 грн/пара. (сост. хорошее) 2. Дверные ручки - 25 грн/шт или 80 грн/4 шт. (сост. хорошее) 3. Уплотнители лобового и заднего стекла - по 70 грн. (сост. хорошее) Жгуты в комплекте. 4. Зеркало заднего вида 412 - 30 грн. 5. Ручки пассажира - 15 грн/шт или 40 грн/3 шт. 6. Туманки с клыками - Продано. 7. Расширительный бачок - 30 грн. (сост. хорошее) 8. Кожух антенны - Продано. 9. Уплотнитель заливной горловины бака - 20 грн. 10. Накладки руля-клаксона 11. Резинка порога салона 12. Кожух кулисы 13. Уплотнители дверных стекол и молдинги - цена договорная. 14. Стекло фары - 20 грн. 15. Карбюратор К126Н, полностью рабочий - ПРОДАНО. (сост. хорошее) Кому нужен как для оригинала АЗЛК 2140. Именно такие шли на них с завода. 16. Трапеция дворников - ПРОДАНО. 17. Цилиндр сцепления с бачком - 50 грн. 18. Рычаг кулисы 19. Печка в сборе - ПРОДАНО. (по цене кг меди) 20. Рычаги КПП - 10 грн/шт. 21. Карбюратор ДААЗ 2140-1107010-50. - Продано. 22. Пружины подвески. 23. Совеременная накладка на кулису - бесплатно с любым лотом. 24. Фара в сборе. Отражатель с ржавчиной - 40 грн. 25. Обшивка потолка. Целая, с поперечинами. - 50 грн. 26. Панель приборов, торпеда - 100 грн. В сборе с приборкой. Трещина лишь в одном месте, а так сост. хорошее. 27. Боковины салона с родными клипсами - 40 грн/пара. 28. Генератор 50А. 29. Нижние рычаги подвески с осями - 200 грн/шт. 30. Верхние рычаги ПРАВЫЕ с осями - 100 грн/шт. 31. Кожух воздухозаборника выпускного коллектора - 40 грн. 32. Медная трубка бензопровода 33. Задние барабаны 34. Выпускной коллектор - 150 грн. (сост. хорошее) 35. Бачок омывателя с мотором - 30 грн. Обломлен нижний патрубок. Двигатель рабочий. 36. Фара в сборе - 50 грн. Есть ржавчина. 37. Ступица в сборе - Продано. 38. Балка кронштейн КПП 39. Ступица без диска - Продано. 40. Ступица в сборе - Продано. 41. Ступица без диска - Продано. 42. Механизм стеклоподъемника 43. Педаль сцепления 44. Педаль тормоза + газ 45. Тормозной диск 46. Лопасти вентилятора радиатора - 20 грн /шт. 47. Защита картера (вроде как ИЖ, но должна стать и на 2140) - Продано. Новая. 48. Корпус воздушного фильтра от копейки 49. Боковины салона - 40 грн /пара. 50. Брызговик АЗЛК б/у с кронштейном. 51. Брызговики б/у. - 40 грн/пара. 52. Брызговик АЗЛК новый. - 40 грн. 53. Ось верхнего рычага б/у. - 30 грн. 54. Шестерня вала распределителя зажигания новая (магнитится). - 30 грн. 55. Рулевая колонка с редуктором в сборе. Состояние отличное, работает отлично. Без люфта. - 350 грн. В нижней части грязь только. 56. Накладка тоннеля. Состояние хорошее, но есть несколько трещин. - 40 грн. 57. Крыло переднее правое. Есть ржавчина поверхностная, но сквозной гнили нет. 58. Крыло переднее левое. Так же есть ржавчина местами, но гнили нет. 59. Обшивка багажника. Состояние хорошее, есть несколько небольших трещин. - 40 грн. 60. Крыло переднее правое. Новое в заводском грунте. 61. Фара в сборе. Состояние хорошее. - 70 грн. 62. Фаркоп в отличном состоянии. - 300 грн. Снят с автомобиля, но судя по состоянию - не использовался по назначению. С проводкой, розеткой и крепежными пластинами + болты. Темное на фото - консервант масло. Шар съемный. 63. Подголовники - 60 грн пара.
  2. Тепер я щасливий власник раннього Москвича 2140 =)) Та вже встиг витратити на нього багато часу, грошей та сил. Деталі та історії наших стосунків ви можете знайти в майбутньому на сторінці мого Полум'я. Як все трапилось…так як в попереднього мосі був достатньо побитий кузов, я думав про те щоб знайти щось добре збережене. Та пошуки не увінчались успіхом. І ось одного дня я загнав містера Гріна на естакаду щоб поставити новішу полонез коробку. Привіз від майстра і…звідки не з'явись під естакадою дід. І каже: не хочете москвич купити? Але без мотора (мотор я ж з заберу з містера Гріна, то вже пів роботи зроблено — витягнутий мотор)…Ціна 1500 грн 0_оКинули ми з клубнем ту коробку і поїхали на оглядини. За таку ціну не дуже важливий стан. В будь — якому випадку його вигідно взяти. Хоча б на метал.А там таке чудо: І що заполонило мою втомлену від ремонту і експлуатації душу, після містера Гріна — салон, не чіпаний, рідний, все в оригіналі. Правда панель приборів чогось така була розламана, ніби в ній жив вулкан. Цілі шкла, з молдингами, не потерті! Ну і ще деякі рідні запчастини, те чого бракувало для задоволення, хрому. Приїхали назад, і почались довгі роздуми про те, що ж робити вже і зараз. Бо якщо робити майбутнього Флейма, то нашо ставити назад на Гріна коробку. Вона ж піде на Флейма…чи робити оранджевий кар…вирішив поставити назад на містера коробку…все ж таки треба виїхати з естакади. І бац! Жабка заднього ходу проломала корпус коробки. Треба замінити. Так коробка на Містера більше і не ставилась… Ну а на наступний день, я придбав авто. І через декілька годин майбутній Флейм був в дворі в майстра по кузову, за Львовом.