scor.p

мельчает люк, лень уже на заклёпках своё имя поставить а что это за приблуда на фотке? Чота фотку втыкнуть не могу. За вентилятором радиатора стоит, патрубок с неё в впускной коллектор идёт.

Если цена одинаковая, то с метаном. Если ставить самим, то считать экономическую целесообразность

Только под 195 резину ширина диска должна быть 6. А у наших родных в основном 5 и кременчуг 5.5....

С годом совместного существования, будем ждать на встречах

нитрокраска это тоже самое?

У знакомого азус погиб в миске с майонезом Выгорело что-то достаточно важное. Нынче лежит, ждёт если вдруг донор появитцо. До этого у него сгорал выход наушников стал очень тихим микрофон и свистел экран...

Для начала попробуй дождаться плюсовой температуры. Вдруг что-то где-то размерзнется... Срывать карту на самом деле достаточно легко. Главное не забыть снять внутрисалонную ручку(кстати через образовавшееся отверстие можно будет заглянуть внутрь двери и поглядеть не отвалилось-ли чего от замка). И крутилку стекла. Так-же выкрутить все незаводские саморезы которые могли дополнительно держать дверную карту. Далее для удобства опускаешь стекло, нужно будет вывести верхнюю железяку из зацепления двери(иногда она может просто оторваться от карты) Она как-бы одета сверху на дверь. Поэтому гдет на этапе срывания клипсов тянем её вверх и отводим в сторону салона. Срывать клипсы лучше снизу. Скорее всего торчащая железяка где крепится вехняя часть ручки согнётся, но это не страшно. Как вариант можно в непреметном месте сделать дырку. Или сделать дырку в приметном месте, но потом её прикрыти типа тюнингом.

Почму же? Ну я купил себе в этом году большую 4х комнатную квартиру. Потом с мая по октябрь там делали ремонт. Во сколько он обошелся...... не буду говорить, но квартира не на много дороже стоила. Квартиру специально искал в состоянии "сток". Ремонт полный, от проводки и до натяжных потолков. А езжу я на москвиче, и нет у меня в семье другой машины, хотя жена уже третий год на 207го пыжика косится ))))))) Я так понял что друзья товарища GreenMile живут в Киеве. Там как и в Донецке нормальная двушка тыщ 70уе стоит. Ну а ремонт это уже считать от запросов конкретных людей.

Чуточку не так. Вакуумный регулятор работает в те моменты когда разрежение в коллекторе достаточно велико. Тобеж в те моменты когда двигатель мягко говоря работает внатяжку(высокие обороты, но при этом педалька газа нажата совсем немного) Когда нажимаешь газульку полность, то он ничего не регулирует. И на ХХ он практически не вступает в работу(если ХХ конечно не завышен) А по теме, по симтомам можно попробовать сдвинуть регулировку зажигания немного позже.

Люди которые покупают сейчас новые квартиры и делают в ней ремонт ниразу не показатель. Ибо люди позволившие себе в этой жизни такие траты спокойно смогут купить 2 или 3 лачетти...

Есть такая фраза, "и чо?". А вообще мне что-то страшно узнавать подробности что ещё у вас в городе творитцо. У нас всё проще, кто первый приехал, тот и стоит. Разделение чёткое, приличная иномарка или что-то отечественное(даж если это что-то более-менее новое) Помню в снежной колее хонда и калина встретилась. Побибикались, руками помахали, потом у хонды открылась водительская дверь, высунулся мужик и сказал что-то типа "давай сруливай на своей табуретке". Я плакал По поводу СТО эти гады нынче так оборзели что и с жигулями не всегда хотят ковыряться. Им иномарку подавай, чтоб они потом ценник повыше поставили.

А мне насрать, и очень сильно улыбают люди, которые видят что их обгоняет москвич начинают местись по колдобоинам как придурки . Или когда тебя не пропустят и сидят потом аццки гордые, я просто ржу с этих твердолобых закомплексованных людей мыслящих плоскими стереотипами. Но люди в большинсве своей массы мягко говоря мудаки и от этого никуда не детцо.

Если на рейсовый автобус или поезд посадить, то долетит

- неполучается, с такой зарплатой кредит бы ему недали Может быть и дали-бы, но как по нему платить? Знакомый за сенса платит порядка 1600грн/мес.

Поидее в инете должны быть фотке задней подвески полноприводных князей. Там поидее сзади независимая подвеска.

а некоторые коменты так просят бана. Ты смотри осторожней, ато тут за такие слова карму в минус загоняют )

Если быть совсем точным то его ник на форуме waxabid

Наверно это был первый кирпичик гаража

Если на заправке плохой бензин, то 95, если хороший, то 92. Я уфимцу на проверенных заправках лью 92, на неизвестных стараюсь вливать 95.

А куда она там крепится? Просто если цеплять на родные кронштейны(который на кузове москвича) то защита оборвётся чуть-ли не при первой-же возможности.

Дык это Лузар, Питерский, люминь с пластиковыми бачками. Я не хотел люминь, поэтому его и не брал.

Тогда уж проще автоматическое перенаправление сделать на этот сцайт и всё.

Протираешь начисто стаб тряпочкой. Обмазываешь тонким слоем геля для мытья посуды типа галы. Надеваешь на край резинку, деревянным(или резиновым) молотком загоняешь её куда тебе угодно

Если ещё не запарило его разбирать, попробуй подпаять на клемму регулятора куда приходит + и - для возбуждения проводки. И промерь что у тебя покажет на заведенной. Может быть у тебя там масса гдет внутри корпуса прохудилась? А что-то впаивать и повышать на 0.7В сцыкотно. Вдруг он решит очухаться, это у тебя тогда больше 15 на холодную может выдавать.

Ну дык тогда, все норм)) осталось только проверить в жарких условиях. А сейчас как он себя ведет? Как и старый. Я с ним ещё не ездил. При прогреве всё как обычно. Нагрелсо, термостат открылся, радиатор стал горячим. Вентилятор из него выдувал как обычно горячий воздух.... Сегодня хочу пойти посмотреть не потекло-ли чего, и нужно будет ставить на место пластмасски. Хотя есть вариант что прийдётся утроить вечерком полётные испытания