scor.p

погляди на кулису переключения передач, мож отпустилась. ну а потом вскрытие покажет... я ставлю на классику, а именно на болт в первичном валу хотя могут быть различные варианты....

ты украинские номера с российскими не перепутал? у нас разные номера журналов) ога. помню чуть его не купил. в россии тогда 41й вышел, а у нас 412й. пошёл в киоск, не то пальто.... тогда и разобрался во всех заморочках

Давно хотел себе такую штуку. Естессна полупрофессиональный кёрхер 5.20 рулит. Но цена кусучая. Вродь есть более бюджетные бош. На рынке ваще предложили Протон. Кто что юзал в домашних условиях? Какие отзывы и советы будут? зы. "Зачем оно надо?" не обсуждаем.

а бочку бензину где брать?)))) просто когда смотришь на такие расстояния глаза так и опускаются ниже, к крыму)))))))))))

вы не совсем правы) зазор должен быть 0,35–0,45

А я сижу, смотрю на карту, и чота мне грустно становица....

если за капот цепляет, то они тебе кроме жабо ещё и капот поржавеют. чтоб не ёрзало лепи на двусторонний скотч. зы. странно что зимой ёрзают... у мя обычно после жары у них крепёжки коробило, отчего они отпускались... а насчёт рулевого какието страсти рассказываешь.... там такая система крепёжки что даже голый вал должно надёжно держать. походу карданчик был ваще незажат.... или мож болт с гайкой неродные или ещё чего-то там неведомое....

колдун ставить однозначно. а с музыкой зря ты так. привыкал-бы к этому ящечку, хоть и пустому. запилено всё вполне красиво! хотя надо будет у него литраж посчитать, мож себе нечто подобное сделаю

я на даче по сугробам покатался. ехать столько-же сколько и до ашана

Ну чо? теперь нуна создавать тему, чтоб сразу там описались организаторы (2й-3й, а может быть и 1й пост) и обновляли инфу. а эту тему закрывать

и с козырьками что-то придумать а так ваще потолок - огонь!

С наступающим!!!

нада это делать когда гена вырабатывает малый ток, тобеж на ХХ с включённой нагрузкой. чтоб скачка небыло. а ваще я сам раз 5-7 так аккум снимал, с геной всё гут. главное плюсовую клемму не уронить на кузов

на 2140 всё просто. выкручиваем много. закручиваем пока не начнутся лёгкие перебои. после этого откручиваем на один оборот. карб настроен

там нада пересверлить дырки, и знать где подогнуть или если надо разрезать мастера это знают и поэтому так быстро и получается.

а фик иво.... я не заметил был зонят заменой предохранителя)

нет, это в ресторане Плакучая Ива))))) за рулём была примерно половина. белый 41й с рыно? это Антоху иней перекрасил

он оказывается такой затейник))))) а ваще... оленьи рога не приделал, уже хорошо))))

просто ответ на твой вопрос кроется намного глубже чем просто "покрути виинт качества, замени жиклёр на меньший" может быть такое что даже карб и не виноват в твоей беде...

есть варианты даже среди китайчины у мя например при автомасштабировании иногда "подтормаживает" (в общем хотелось-бы быстрее). ну и на разворотах хотелось-бы тоже более быстрой реакции. сильно не напрягает, но и не урашает. главное что щас появился другой китаёза, дешевле, шустрее и более интересным экраном чем у моего у антохххи в гараже глянь, он такого купил. гармин - это надёжность, сервис и лицензионный софт. а от тормозов они тебя хрен застрахуют. ато ты не захочешь покупать модель посвежее и пошустрее

в ЧЯ 41го стоят 2 параллельно подключённых на 100ом. (ну и лампочка в приборке естессна) я параллельно лампе в приборке повесил под капотом лампу на 4 вт. сопротивлений под рукой небыло, а лампа и патрон с повторителя поворота в гараже были

а вот экран, быстродействие, сенсор ваще никак не влияют на удобство пользования я в первую очередь смотрел-бы на экран. причём он должен быть контрастен и хорошо читабелен как на максимальной яркости (днём в солнечную погоду) так и на минимальной (езда ночью) ну дальше скорость работы.... неприятно когда притормаживает. ну а сенсор. лично меня иногда напрягает излишне тыкать в экран. ибо привык на сенсорной мабиле еле прикасаться. зы. последнее замечание больше заморочка, чем недостаток.

Ребят. От лица администрации ресурса и Донецкого филиала автоклуба Москвич тоже поздравляем Вас со всем праздниками! Желаем Вам новых побед, новых мероприятий, новых людей, ну и от себя добавим что участниками мы может быть не пойдём, но зрителями будем стараться приезжать! Если в Донецке найдётся площадка для параллельного слалома лично я обосцу обе штанины кипятком! Ну а общем мы с интересном следим за вашими событиями! Спасибо что вы есть! зы. ждём нормального снега и зимнего кольца

кто был на встрече вы все кросавчеги и я вас всех люблю

Задам более важный вопрос. Пишиходы. Мы пьём или не пьём?