scor.p

если это стопудова верно, то скорее всего проблемы или отсутсвует перегородка внутри радиатора. вода просто заходит через один патрубок, выходит через другой, при этом не проходя через трубки радиатора. на оборотах около 3000 тоже не греет даже на 1й скорости вентилятора? но, для начала поменяй местами патрубки, а дальше думаю можно смело снимать радиатор. снятый радиатор несём домой. куском шланги подключаем к крану в ванной, пускаем через него горячую воду, смотрим как прогревается, выкл горячую, потом включаем холодную смотрим как охлаждается, потом опять горячую. будет наглядно ясно где он не реагирует на смену температуры теплоносителя (воды). кстати так желательно делать на любом вновькупленном радиаторе. при сборке у нас что угодно может произойти. герметичность перегородки проверяем так: в снятый радиатор наливаем воды, затыкаем пальцами оба патрубка. переворачиваем радиатор патрубками вниз. отпускаем один палец. ждём пока вытечет вода. отпускаем второй палец, если ничего не потекло, с перегородкой чота не так. зы. насчёт воздуха если немного проехать на повышенных оборотах при открытом термостате, весь воздух и так должно выдавить. только крышка на бачке должна создавать давление.

холодильник имеет двигатель, во первых при пуске аццкая нагрузка, во вторых если чо не так по частоте будет очень неприятно гудеть. поэтому с бюджетными генераторам на него лучше не расчитывать. а остальное вроде должно без проблем работать и от обычного китаёзы. будет немного мерцать, но не смертельно. а мотоциклетные нужно делать быстросЪёмые и иметь в запасе пару штук, чтоб ежели чего, можно было поменять.

ну и будешь его капиталить каждый месяц... надо оно такое? кстати мы не услышали тех задание. для чего использовать будешь? я щас озадачивался генератором на котёл (он требователен вольтажу и частоте) генераторы с нормальнимы характеристиками стоят совсем интересных денег. по поводу 32лс и 23кВт. этож при максимальная мощь на макс оборотах. а тебе нужно так, чтоб мотор не напрягался и долго жил.

смишно. открою страшную тайну. видео не отображается после того как scor.p переправит сцылку так что опера тут непричём. Dolphin копи-паста-выделить жирным. всё, ты обратился по нику

какие вы все злые я образно выразилсо. просто в 8 случаях из 10 народу нужно запилить скобу. как правило там нехватает буквально пары мм которые и не влияют ниначто, но срезать надо. как уже сказал пан Чайка - это напрямую зависит от размеров спицы диска. я фордовские rs примерял, вылет 28, диск аж на улицу торчит, а за скобу всё-равно чуточку цепляло

а зачем проставки-то? с вылетом что-то не так? скобы у всех цепляет даже с правильным вылетом. обточили, поставили и поехали.

а называется всё это "пасхальные яйца"

ну так что народ? воскресенье катит? берём все перчатки и едем к Денису закидывать кузов на крышу гаража. (это район путиловки ежели чего) далее на админпосёлок глядеть на слалом или в чистое поле кататься на санках? (если снег не растает)

дружба - это и есть болгария.

мож совместим со слаломом? или никто не хочет ехать его глядеть? кузов лучше кидать по светлому. можно сначала приехать к Денису, а потом чухнуть на площадку. вдруг кто из наших захочет поучавствовать?

если джонни не раскидает двиг, то погляди. очень интересный экземлярчик мотора... я просто слышал про заводские 1.7 которые бодрячком выхаживали по 250 тыщ и были в нормальном состоянии, судя по всему это полторуха из такой-же серии.

мммм.... мы походу в разных Донецках живём. я с гаража и в гараж по "сугробам" на летней резине езжу. а вообще нормальное поведение на снегу - это заслуга рисунка. рисунок содрать с европейца ничего сложного не составляет. а вот как будет вести на льду - заслуга состава резины. в общем ждём гололёда

шестерёнки живые? конечная цена готового изделия?

а если фанера + лобзик+ пена? без проблем можно получить такой результат. и будет покрепче и потяжелее(что очень даже хорошо) чем стекловолокно + можно будет подумать про адекватное крепление без трёхкиллометровых самарезов.

ф3р с хохлорегистрацией был?

клеятцо на пластмассовые треугольнички на заднем крыле

нет! мы ещё пьём! слалом состоится в любую погоду? зы. прикрепил тему как важную!

ну как-бы тут не без доли истины. причём достаточно большой. ибо даже 4е поколение могут поставить криво.

а в чём проблема? скачать архив открыть его и увидеть там код? идём на сайт скачки, пишем бесплатно, где просят мобильный номер нажимаем "нет спасибо", видим картику, вводим буквы-цыфры, через 60 сек получаем ссылку на скачивание.

а чо он видит? и как вообще работает? и откуда качал навител и чего там написано в описании? (желательно прямую сцылку) по поводу "зы". конечно регился. кудаж без этого сайта-то?

камасутру(инструкцию по ремонту) читать не пробовали? зы. в этой теме пишут о том, что приходит с опытом или не пишут в книжках.

красавец получился! приезжай как-нить на встречу!

фа-фа машине Дена сегодня вечером на амсторе

если раньше всё было ок, а щас начали потеть, то скорее всего сырость в салоне. вот и потеют. как сырость лечить все знают.... зы. у знакомого ланос. ставит на стоянке. иногда на лобовом стекле образуется ледяная корка. как снаружи машины, так и внутри

там если только моторы с коробками остались, и может быть элементы салона. машины почти полностью разобраны.... кстати какая дата похода? может быть на месте гаража уже склады?