scor.p

могу ещё пищу для размышлений подкинуть Remsa 38800 (ещё чота есть упоминания Remsa 0388.00)

мотор новый. мож сожрало пока притерается.... но от 200 грамм недостающих в системе врядли такой эфект будет. курите дальше где может быть проблема.

вспоминаю себя лет 6 назад. сразу обосру, ибо связка говно. мож на свои деньги и пойдёт, но как будет возможность, сразу возьми усилок получше. ибо то что у MPX 2000 в характеристиках написано - это из разрядов того, что пишут на заборах.

а скока щас тебе цену говорят? если надо, могу узнать чо у нас расскажут.

TRW GDB 1256. стоит недешево, но если не много ездишь, раз в несколько лет можно купить. оно того стоит. зы. в экзисте цена взята с потолка и явно завышена.

особенно если обрабатывать им новую машину жирная вещь это пушсало. с ним даже по москве москвичи нормально ездят ))) днище просто крашенное в 2 слоя. раз в 3-4 года перекрашиваю. зы. я в курсе про 21й век. крышу и где может пролиться на обивки себе обрабатывал раст-стопом. пороги, лонжероны, и прочая фигня - пушсало. во первых оно всё время течёт, вымывая собой пыль и грязь и защищая поверхности где случаянно ободралось или отбилось, во вторых наглядно видно когда пора делать следующую обработку. ззы. кто сам обрабатывал машину пушсалом, прекрасно знают почему сервисмены считают что это всё фигня, совок и древние методы

вроде большой умный дядька, а масло меряешь по щупу... при заливке масло нуна мерить ЛИТРАМИ. а потом уже смотреть сколько это будет на щупе. ибо хрен его знает как закреплена фиговина на которую он опирается. если приблизительно совпадает, то гут. ато бывали случаи что вливали 3.5 литра, а на щупе уже показывало максимум.

а я ваще не в курсе, у меня ещё заводская фенокса в запас покупал лет 6 назад, он наверно уже ссохся сесь....

2.0 узам серийно в святогоры тоже никто не ставил

ну у космича у самого по себе немного печально всё с шумкой... видимо по этому и не помагало...

особенно цветастая таблица шикарна. для 83го солекса)))))

и наверно как в лучших традициях некрашенная сабля

технология не моя, а народная. я её просто описал поподробнее. они будут ходить до первой разборки. потом когда положение поменяешь, будет уже "не то пальто"

ты её видишь чтобы знать что она пуста зы. каждый пользователь видит истинно свою иконку даже пустой.

а зачем кнопка подкачки? и какой алгоритм включения твоего насоса?

у них были удачные сайленты. у мя тыщ 40-50 отходили, если не больше. зато грибки и подушки сыпались даже через 5.

конечно! любой магнитоле она нужна.

изолировать его нуна.... какието волговские с завода идут в каркасе на резиновых подушках, а между каркасом и насосом ещё чота типа сплена проложено. хотя сам купил бош белый и толстый...

5 задавить зелёное земноводное и пойти купить подушки на рынке. советские или просто заводские уже все древние. от 0 и ниже, при холодном старте, машина по своей вибрации похожа на трактор. это если учесть что в приборке датчик показывает как у всех...

это случаянно не тот который в кировограде катаетцо?

вот никто не хочет, а 2 страницы срача оформились именно в этой теме сами по себе... бить себя в грудь и говорить "выписывайте мне предупреждения за мои высказывания" похоже на юношеский максимализм. если таки созреете, то пожалуйста. в пределах правил можно пообсуждать. естессна в другом разделе и в другой теме.

я последний раз машину из песка куском палки и руками откапывал. ибо лопаткой очень легко сбить краску с порогов и прочих элементов кузова.... а деревяшкой нормально.

ну так а в чём соль-то была?

Украинский Автоклуб Москвич → Флейм → Наши поздравления хотите обсуждать данную тему в другом аспекте, создавайте тему в ином разделе и вперёд к покорению новых вершин. судя по всему желающих пообсуждать достаточно много, надоело тут сообщения удалять.