scor.p

я думаю надо поробовать поискать массу.

у нас снега для наваливания не так и много... обычно грязь-слякоть что чуть ниже стёкол родного цвета машины не разобрать. зы. ледники на дицках обычно как-раз после наваливания бочком

амега и веста наше всё! амега на лаче полудышит.(я её в 0 уже три раза усаживал, и несколько раз до состояния "низаводитцо", аккуму 3 года) бюджетный днепровский исток подох смертью храбрых спустя 3 года. а его я мучал музыкой ваще много и часто. (полностью доволен аккумулятором) сейчас купил викинга. тож констаховский, только типа "необслуживаемый" пробки глухие, хотя я и так ни в амегу ни в исток ничо не доливал. боши и прочую импортную хрень не советую... на наших машинах им плохо живётся. у них ток заряда хорош, но это достигается за счёт более тонких пластин. которым плохеет раньше времени. и если поймаешь разряд таким аккумом, ему почти 100% станет очень плохо. зы. щас космич ездит(поставил 3 недели назад до рынка доехать) на родном корейском лаччетевском аккуме. который и на лачике стоял 3 года(потом начал разряжатцо за неделю). и в гараже пол года, и на бесперебойнике на котле. потом опять в гараже в уголке, потом я от него магнитолку в гараже подключал. самому аккуму лет 6 уже.

цены 800-900 за чуть больше 60... хотя я недели 3 назад брал. сейчас может быть под сезон цены задрали....

а выход на радиаторе как сделан? четко вниз? или градусов под 45? если под 45, можно от другого патрубка колено под 90 отрезать вразмер и поставить. а ваще странно. были патрубки на жд.

назиму белые дицки(или даже их часть)..... спорно) я их зимой мою тока када льда 3 кило поналипает. а так.... даж машину помою, а дицки так и остаютцр грязные.

мешала. легонько разгибается, и всё одевается.

для такого тебе проще токаря найти. и не надо ПИСАТЬ КАПСОМ!!! у нас на форуме запрещено. а ещё можно купить вставку в патрубок от казели, и ваще не париться. зы. 2киловатта зимой мотор не вскипятит. розетка плавится от своей фиговости. гривны потраченные на дачтик и прочие доработи, советую потратить на хороший удлинитель.

кстати небольшое протекание керосина за длительное время в принципе допускается. ибо его проникающая способность весьма велика.

у меня становилсо.

а так чего не увязали? заодно и хлам можно будет сверху хранить. и крыша будет уже фиксированно держать стены. можно их чутка повыше наварить. (если для машины высота критична)

а есть фото с закрытыми воротами? там зазор между твои и соседскими гаражами какой? зы. ещё и крышу нуна укрепить... ато разъедется пока поднимать будешь.

а крепить его как? он-же у тебя фактически на прямоуголной рамке стоит из уголка. она в свою очередь забетонирована. просто поднять стенку и поставить на постамент не выйдет. оно просто сложится как карточный домик. ну или накренится как непонятно что. яб проголосовал за бетон. причём сразу забетонируй и уголок, на который ты потом приваришь свой гараж. если не хошь полностью, то снизу выложить стеночку, а сверху налить заарматуренную стяжку опять-же с уголком на который наваришь свой гараж. зы. я так понял лифтуешь гаражик под машину. могу посоветовать просто переделать ворота, чтоб не мудохаться с подъёмом всего гаража.

а насколько приподнять-то? залить бетоном ещё один поясок с арматурой, да и всё. хотя по сути гараж у тебя не сильно тяжёлый. можно хоть на кирпичики поставить... да и пеноблоки скорее всего тоже выдержат его вес.

так може просто стяжку из бетона зафигачить да и всё? на земле что пеношлакоблок, что обычный шлакоблок может посыпаться.

в случае с москвичём технология обкатанная. шо на реномоторе, что на уфе. а ЭУР.... изобретать велосипед, кудысь его там лепить. хотя я щас немного отошёл от темы, не сильно слежу. может быть уже и были успешные варианты установки на 2141...

много раз так делал. иногда находил. иногда и вторую терял

говорять на него подделок последнее время многовато. хотя производитель старается периодически менять форму бутылки. 3 звезды самый мягкий. тож всегда старались его покупать.

скорее всего не дотянули лонжерон.... нуна или стаб точить, или лонжерон довытягивать. ну и домик рычага ещё раз перепроверить. он тоже на положение колеса влияет

у меня аллергия на этого Юру уже лет эдак 7... когда он за 5 грн впаривал мне двухгривневую пластмасску. (судя по порядку цен можешь прикинуть как давно это было) и в конце отжог: "а попробуй её новую найди" кстати я так без неё и езжу. хотя гдет в гараже валяется гдета когда то заполученная... а его коробки снятые с откровенной рухляди, с гарантией 1 неделя.... это ваще шедевр.

значит через какое-то время, их из параллельной вселенной выпихивает обратно в нашу)))

оооооо) яма. у себя в хозяйстве не имею, но когда кому-нить в гости прошусь, обязательно туда улетает, и дематериализуется (скорее всего попадая в параллельную вселенную) какая-нибудь гаечка.

ну там уплотнитель стекла-кузов чя-кузов чехол механизма сцепы печка дверной уплотнитель(особенно если ветер, задувет на "ура") и не надо списывать со счетов стекло-уплотнитель. оно вроде не течёт, а поитогу оказывается что именно оно и пропускает!

бодя 940 в течении года на жаре прокисает, и к осени начинает пропускать. а 99% стёкол садится именно на него...

а должны быть. эти группы не просто так делались. и шоп потом чо-нить не дрыснуло и не развалилось, надо собирать по правилам.