scor.p

на иномарках ставят вьебасту и ваще не парятся по вопросу колхозинга и холодных запусков. и на летнем масле зимой не ездят. и льют в основном синтетику. просто идея в общем хорошо прогреть мотор. в т.ч. и масло. а не просто для запуска...

так тогда реально под впускной коллектор горячую воду гнать. там и башка погреется, и карб!

он скорее всего был изготовлен в единственном экземпляре. фотки с заводского гаража опытных образцов...

очень старнно, приборы и подсветка рычагов висят на одном проводе. так что... я даж нинаю. смотри по месту. вызванивай мультиметром, ищи в общем. зы. глянь мож на приборке дорожка перегорела.

оно ставится в самую нижнюю точку, вход в мотор горячей воды в самую верхнюю (поидее это патрубок печки, хотя и твой вариант с помпой почти на том-же уровне, как вариант в подогрев коллектора) и под действием физических процессов должно самотёком циркулировать по мотору. надо проверять опытным путём... самая фигня что в безнасосной системе оно 100% тебе хорошо нагреет верх, а что будет снизу ХЗ. а идея темы была в том, чтоб было тёпленькое масло

рыночные подогревы нужно клеить прям на само зеркало. а не пластмасску сзади. так сделай как у меня, бюджетно и много возни. гдет на клубе статья есть. капли правда не почти сушит, но иней оттаивает. я там извращался с приклейкой резисторов прям на пластмассу.

если быть кэпом. то "к ним не приходит питание" на подсветке вентилятора и прикуривателя лампочки горят?

та покачай ты её рукой. по центру там шпилька, по бокам саморезы. на картинках по ссылке вроде более-менее расписано что-куда.

фрицы, ремни, ты ездить када будешь?

там вварены шпильки, к ним прикручена промежуточная пластмасска, к пластмасске уже прикручена сама торпеда. http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/16_18/ многое крутят ключём на 10, но там святик. у 41го на тех местах обычные саморезы под шлицевую отвёртку

тыж говорил схемы есть.... зелёный он, с катушки.

ты тогда ещё больше будешь переживать шоп собрать аккуратненько, шоп всё хорошо было. шоп нигде никакого скола не сделать пока какую-нить лабуду ставишь.

тогда лонжероны с балкой ухлопал-бы. тут главное чтоб она и сложилась, и кузов не повело... тут как-бы... обычно народ при несильных касаниях раскалывает поддоны. с нашей колейностью на трассах это очень просто сделать...

вроде в покраску, а там как получится

да.

это если она ему по форме поддона подойдёт....

вверху, под крышкой торпеды. сбоку 2 болтака М6. и посерёдке к корпусу печки.

на хороший твердотопливный котёл, обычно цена раза в 2-3 выше чем на хороший газовый хотя есть извращенцы, которые извращаются над подобными КЧМами как мы над москвичами...

а зачем торпеду откручивал? обычно подключения чя или из под ног водителя (лёжа там на спине, или откручивая чя от кузова) и проверь разъёмы. мож правда клеммки повываливало. потом будем дальше думать. можешь даже по цвету проводов и разъёмов позырить. зы. посмотри ещё предохранители. на левую-правую сторону на габаритах разные предохранители.

посмотри фишки под ЧЯ. возможно там клеммки повыдавливало наружу... дальше прозванивай проверяя целостность проводов...

красный: + питания магнитолы голубой: питание активной антены (если такой антены нет, то просто изолируем) белый: + клемма переднего левого динамика белый с чёрной полоской: - клемма переднего левого динамика зелёный: + клемма левого заднего динамика зелёный с чёрной полоской: - клемма левого заднего динамика жёлтый: + питания памяти магнитолы чорный: - питания магнитолы коричневый: + клемма переднего правого динамика коричневый с чёрной полоской: - клемма переденего правого динамика фиолетовый: + клемма заднего правого дниманика филлетовый с чёрной полоской: - клемма заднего правого динамика в простонародьи жолтый и красный обычно скручивают вместе и подключают на +

у нас ваще газ. а это на случай если газ иссякнет, и прийдётся валить посадку за забором заодно будет отопление гаража т.к. в дом этого монстра ставить страшно... уголь щас возят, но цена раза в 1.5 дороже чем всегда. кто топит углём, офигевают...

я так понял зольник у него просто кусок металла. выгнутый и совсем небольшого размера. прийдётся чота изобретать.

красиво приложился ты без защиты? или защита не спасла?

та сама дверца имеется, но для работы на твёрдом топливетам внутри котла или корыто или ещё чота стоит... у мя ничего такого нет....сдвижная пластина с прорезями - это газовой горелке с автоматикой типа АПОК.