scor.p

помню эти полости над задними домиками.... вечно полностью грязью набиты и пушсалом толком не прольёшь, ибо масло разожрёт сайленты балки....

Сиськииииии! это был 10000 пост на форуме

рувиль - это хорошо. а то я сначала взял сайленты ТРВ. а они какие-то мягенькие, хлипенькие. висят щас как грузики на шторках в собачьей будке эх... были времена.... зы. аудигрибок - это одна штука в упаковке или две?

шота после такого сурьёзного обсуждения, аж страшно сюда приколы выкладывать.

яж говорю. если на 4й топить, то нормуль. около 130-140 и загорается. а если например на 3й топить на баааальшую горку. тоже загорится. по прямой и тем-более вниз, ничего не загоралось. ибо упиралось в отсечку раньше. датчик скорости вылечил эту болячку. на скорость не пробовал, но на 3й специально тормозом держал. ничего не загоралось. зы. када тестился тестером, в момент загорания чека, только датчик скорости показывал 0. больше ничего ошибку не выдавало.

без датчика он загорается даже на 3й передаче. или на 4й если на 120 идти на подъём с газом в пол. насколько я понял, там идут оброты, положение газа и время. при активном педалировании чек загорался почти с первым обгоном по трассе я тоже поставил 6ти имульсный. за шитком тоже немного выпиливал пластик.

Тю. Я подумал о сумме близкой к 500 гривнам...

на днях буду готовить лето. никому не надо пара хэнкук оптимо 406 195/55/15 на метках(но не слик ещё)? може на перетоптаться.... или газончик огородить?

это не 41я рейка. и я слабо представляю как её можно всунуть в 41й без сильного кроилова кузова.

кпп так не поставишь... надо обе стороны поднимать. там просто когда не хватает высоты домкрата, начинаются извращения, от которых иногда машина может навернуться. обычнож ваще, если ставишь подложки в районе поддомкратника, морду задираешь высоко, начинаешь поднимать одну сторону жопы, и вывешиваются оба задних колеса....

а лазить под машиной, когда под порогами метр или пол метра подложек выложено? и с тех-же кирпичей шлакоблоков, не страшна? мне всегда было страшнее. особенно в процессе поднятия.... когда домкратом стремится стянуть с той или иной подложки... треноги на такой высоте тоже выглядят очень стрёмно. по причинам что при поднятии машина не просто идёт вверх. если так боишься, тогда бюджетных выходов два. эстакада или яма. дальше только подъёмник...

приподниму тему на этот раз расскажу про то, как у меня всю зиму недогревался мотор, и не шибко хорошо грела печка. а двигатель нормально выгревался спустя 20-30 минут езды. а проблема в чём? правильно. в термостате, тобеж в его корпусе. ибо когда термостат стоит в корпусе, мимо него по большому кругу просачивается небольшое количество жидкости (я всё думал что термостат рано открывается) вскрытие показало наличие мелкого мусора с двух сторон термостата. укутывал морду машины, промывал радиатор печки. а толку было мало.... а теперь менял пятерник, достал термостат, убедился что он хорошо закрыт, посадил его на тонкий слой на герметика, и верхний патрубок у меня абсолютно холодный вплоть до момента, пока стрелка температуры заползает глубоко в белую зону. (указометр у меня работает по узамовски. так стрелку в приборке регулировал) зы. ещё из полезной инфы, почемуто везде пишуть ставить термостат так, чтоб буква "R" на его корпусе была сверху.

для замены кпп я ставлю передние колёса на шлакоблоки. задок или чутка домкрачу или ставлю на силикатные кирпичи. одну сторону чутка поддомкрачиваю чтоб удобней было сбоку под машину залазить. и подкатной домкрат дополнительно не даст ей куда-нить укатиться.плюс под задними колёсами ставлю вот так кирпичи /-\ последние разы приловчился заезжать на шлакоблоки.(чтоб домкратом не мурыжиться лишние пол часа) хотел себе сварить подложки повыше, чтоб без проблем на них заезжать, но там с устойчивостью проблемы. лучше уж шлакоблоки.

измельчал интернет... я кроме этого и не знал других пультов.

масла туда доливали... взамен выплеснувшегося.

провокации не удалось. когнитивный диссонанс ещё в первом сообщении.

если совпадает, то бери и всё. для успокоения души договорись чтоб вернуть если вдруг чего, и приложи на маховик. для полнейшего успокоения прикрути к маховику с диском. (чтоб было видно ровно пружины станут или нет)

скрытая установка в бардачёк

да все про яму мечтают. я в прошлом году был очень настроен на это дело. а потом как начало летать, ваще руки опустились. даже кирпич лежит. и землю есть куда девать.

та он если сильно большой, то ещё и звенеть будет.... но пока не поставишь, не узнаешь

ага. а у меня так половина гаража запчастей, на мотор, который тоже в углу этого гаража стоит....

так никто с этим и не спорит. яж поэтому и написал про шутку. но если вказивка поступит, или там месячник какой-нить придумают, то будут цепляться. но раньше такого именно по оптике, вроде не происходило.

они разъяснят условия использования противотуманных фонарей. зы. как можно не заметить перегорание двух ламп в стопах? ззы. с 4мя лампами по 21ватт жабка на педали подгорит намного быстрее. и потухнут все 4.