scor.p

в первом сообщении

раз в год снимать бак и мыть начисто. или брать фильтры подороже, и менять почаще.

ты их солидолом или маслицем не смазал при установке?

работает. только если стреляют, он к 14 часам уже пустой. ну и цены не радуют ваще...

фа-фа Максу от северного и до 20й больницы. нормально промчались

Собсна сабж http://kotbegemot-nn.livejournal.com/

одень фрак, монокль, возьми с полки цилиндр и почувствуй себя англичанином

незнаю как на классике, но на 41 феноксы всегда продавали и предупреждали что они не разборные.

не, там не фреза. похожие, но не классическая святиковская фреза.

нафик тебе моск с одессы? в московии дешевле в 100500 раз.

ты всё правильно делаешь. именно так и надо, иначе сайленты посдыхают раньше времени. подушку стаба можно затягивать на поднятой. а вот сайленты рычага и грибки стаба только на стоячей на колёсах машине. ну да... проточкой стаба дерьморезинки лучшими не сделать. зато узнал много нового.

1. возможно неправильно померял расход 2. возможно маркировка жиклёров не соответвует дыркам в них 3. поплавок перемерить по камасутре. 4. може подсос полностью не утопил? (или может неправильно отрегулирован. и пока мотор работал на подсосе, он и сожрал дофига бензину) 5. посмотри жиклёры переходной системы. может там чота драконовское или рассверленное стоит. карб новый или б/у?

маслосъёмные колпачки. название пришло из классики жигулей. кёрхер сам по себе никакого чуда не делает. главное химия!

Дык никто не говорил. Я крутил его. И на лаче с гуром хз скока откатал. И другие гуры крутил. И эур крутил. Поэтому выражаю свое мнение. Он как и лукас на 41м. Если привыкнуть то норм наверно. Яж не говорю что с ним прям ездить нереально. Но не лучшее решение мире автостроения. У самого рейка лежит. Остальное пока в финансы-доставки упирается.

на стенде. или на машине... а в гаражных условиях никак.

про гур. я незнаю где вы у гура берёте информативность. лишний раз доказывается истина, что сколько людей, столько и мнений.

слишком он там мягкий. как и лукас. но один фик лучше крутить пустой гур, чем эту бетономешалку)))

а под крышку торпеды? тотже пластик. сильно сигнал не зашьёт. и хрен подлезешь за 2 минуты. я немного читал про инетерсные охранные комплексы. они правда стоят как москвич. и ломаются относительно "быстро" для их стоимости. но всё-равно. там много всяких приколов можно подчеркнуть.

https://maps.yandex.ua/?ll=37.798995%2C47.990437&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.798588%2C47.989544&panorama%5Bdirection%5D=306.873958%2C2.364413&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C65.744792

а если модуль с автономным питанием, заныканный гденить в труднодоступном месте? понятно что всё выключается. но блин 3 минуты на такую систему? ты или сам её ставил. или коряво поставили.

я так понял на бывшем шелле. завтра надеюсь попасть в те края, сам посмотрю.

доверяй но проверяй. "букварь" обычно вместе с машиной шёл. там только общие необходимый сведения для начинающего автомобилиста. а там где много интересных данных и много иллюстраций мы называем камасутрой ну или если на иностранный манер, то мануалом.

если будет полный разбор, с доставанием подшипника. то кроме клеймения можно засадить ещё на красный фиксатор резьбы.\ ну или на синий, он чаще в хозяйстве применяется. но держит похуже.

вести с полей. вроде кое-где бенз стал по 18. и ДТ по 18. вроде как смайлик на калиновке, и на заправке на яме.