GreenMile

За 600 долларов машину лучше вообще не покупать. "Не лазить под капот" и совкопром - это в принципе несовместимые вещи, а за такой бюджет не будет никакой машины, кроме педальной, чтобы в нее не лазить. Даже тот ископаемый совок, про который пишут "сел и поехал" все равно не будет соответствовать этому требованию. Лучше покупать доллары и копить дальше

Можно и на волго ездить, разница только в ЦРОЗ, но по факту оно там и в москвичевском далеко от того, что должно быть на самом деле, как попало короче. Если есть желание заморочиться, можно отстроить по стробоскопу, но это кусок времени и работы, или найти, кто на стенде может отстроить, но последний раз про такое место со стендом я слышал лет 7-8 назад Я когда писал эту статью, а было это 10 лет назад, продавались еще качественные трамблеры, так вот даже на нем у меня детонация на москвиче отсутсвовала как класс

Головкой что-ли грани слизывает? оО Или ты рожковым тянешь?

Зависит оттого, как мост отцентрован и что есть полная загрузка. У меня стоят 6", резина 175/70, есть подкрылки, 4 взрослых + ребенок в кресле + вещи в багажнике - нормально, не затирало ни разу. Если накидать в багажник 500 кг, то, может, и затрет.

Есть пара деллорто DHLA40H, плюс один бонусом на запчасти DHLA40R. Покупал давным-давно на ТКМ у уважаемого там камрада, но так и не поставил, даже не разбирал их, каике там жиклеры стоят хз, были установлены на 2141 2л. Хотелка, конечно, чуть больше верхней границы обсуждаемого, но если есть реальный интерес можно обсудить или попробовать поторговаться. Ну или докинуть к ним плюшек За сколько покупал страшно вспомнить, сейчас за эти деньги можно купить неплохой такой корчик целиком

Могу продать три

Дануна, за верхнюю цену можно и пару горизонталок прикупить уже.

Дорого - это понятие субъективное и растяжимое

Посмеялись, а теперь сопоставь вес непорессоренных масс у этого ситроена и у авто классической компоновки Плавности его хода позавидуют очень многие Кстати, подобная система применялась не только на французах, а и на интересных "зажигалках"

На автоюа продают Сцылка http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10722618&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

Затраченные усилия и деньги не будут стоить прихода от них от слова совсем. Зачем играться с изобретением коллектора, если все равно сразу идет перегиб потока на 90 градусов? Если хочется изобретать велосипед, то надо ставить горизонталки, оно хоть приход ощутимый даст, а синхронник ставить на стоковый коллектор и не морочить голову.

Как проверил? Вот приходишь ты после недели простоя, запускаешь ЭБН и как ты определяешь, что бензин уже в поплавковой карбюратора?

Специфика ЭБН, особенно роторных, такова, что им тяжело закачать бензин с нуля, когда магистраль сухая, а когда там есть бензин - качает нормально, собственно, по-этому все внешние ЭБН в оригинале стоят рядом с баком и не выше его уровня.

ЭБН это хорошо, а сам бензин в карбе есть после подкачки? Что-то очень похоже, что он банально не закачивает да и все. Как бензин после простоя из поплавковой испарился так и не заводится. Проверь после обычной подкачки, льется ли бензин из УН, если заслонку открывать.

Тю, у меня большая часть повреждений за такой пробег не от меня, просто звезды так становятся, надо понять и забить Из того что помню: - Сосед по стоянке без мозгов, сначала открывал дверь с упором в мою ручку двери, потом вылезал, в итоге машина приподнималась и оставляла ребром двери и молдингом вертикальные царапины на моей двери и ручке. - На парковке Новуса чудаки на букву м въехали загруженной тележкой в крышку багажника (обнаружил по факту, сработала сигналка, вокруг никого не было, повреждений сразу не нашел), осталась еле заметная вертикальная вмятинка. - На даче на крыло упал металлический уголок, служивший подпоркой ветки яблони (было штормовое, адов ливень, град и ветер, просто подмыло подпорку). - На съезде на эстакаду другой чудак на букву м решил протиснуться между мной и бровкой и затер немного арку крыла. - На капоте пару вмятинок от камней на трассе. - На следующий день после удаления озвученных вмятин без покраски на парковке новой линии какое-то мудило затерло мне заднее крыло, осталась неглубокая вмятина и царапинки (не долго музыка играла, ага). Отакэ Это я молчу про 100500 всяких мелки царапин, которые непонятно откуда ))))

Я бы поставил вопрос иначе - почему у тебя воздух в багажнике нагревается и выпадает конденсатом на холодной крышке

А почему нешипованная? Они сейчас в одну цену все равно, а шип лучше. По статистике автоюа в этом сезоне многие покупают корейскую кумхо/ханкук, еще йокогаму часто берут, кризис, мать его. Я лично для себя взял бы гудьер айс арктик.

Это обозначение объема, 1,6 он (75х82), ставился на поздние пироги конца 90-х - начала 2000-х.

Скорее всего богатит смесь, когда холодный без подсоса работает или глохнет сразу?

Археолог

Ну и лопнет у тебя коренной лист, пословица даже есть такая "где тонко - там и рвется". Ты не первый, кто выдумывает подобное решение и не последний у кого просто лопается коренной лист в итоге. Рессоры рассчитаны таким образом, что работать должен весь пакет, а у тебя из-за разной жесткости и ширины, работать в основном будет только первый лист. не надо изобретать велосипед, все уже придумано до тебя, называется прогрессивная рессора. Выглядит это так: Под основной пакет рессор или вместо нижних ставится дополнительный лист с буферами. Когда машина незагружена, этот лист не работает и пребыват в свободном состоянии, когда же основной пакет рессор проседает, в работу включается дополнительный лист. У меня когда-то такая фигня была установлена. Для повышения жесткости можно взять пару листов. Еще как вариант, такое решение, но оно не для таких перегрузов, как в твоем случае.

Собственно, сабж, кто что знает про Coram, стоит брать, а то он как-то подозрительно дешев? Вообще, задача купить ступичный подшипник, вот что есть на выбор, что из этого будет годное и за вменяемые деньги? Кроме оригинала есесно, бггг.

Ну, такое, купить можно всегда успеть Я не один аккум поднял, главное чтобы зарядное устройство способно было выдавать 16В на клеммах, иначе все до печки.

А ты его зарядным пробовал восстановить?

Это не "туфель" а две ноги в туфлях, вид сбоку