VictorP

Катаюсь с кпп полонез с августа 2008. По сравнениню с моей родной, не воет так сильно, переключение четкое, трогатся с места легче, не течет(у родной текло через посадку оси вторичного вала), и имеет 5-ю, по трасе ехать одно удоволствие. Минус это цена и если двиг не в хорошем состояний то не тянет 5-ю.

Я поставил на 2140 кортеко, вот такие http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=172591

Включается без лишних звуков, иногда хрустит если недожимаю сцепление, ГЦС не идеален.

shadow писал(а): А есть фанаты которые за деньги поставят полонезовскую коробку ??? ))) Ее не трудно самому поставить, если есть все то 2 дня максимум если один, если есть помошники то за 1 день.

MOSK у меня ручник от 2108, тросы и распорки от 2141, фотки http://www.moskvich.forumy.com.ua/%D1%8 ... 27-15.html

Просто поставил в место родных, на кузове надо сделать крепление троса на днях сделаю фотки.

Я при КПП Полонез сделал ручник по схеме 2141, ручник поставил от ваз 2108 (отличается от 41-го что в место троса идет металический стержень, надо удлинять), трос ручника и распорки от М 2141.

Гдето прочитал что дружба на 88мм для западных идет как для рено, может можно подобрать от рено.

Надо мерять микрометром вкладыши и шейки коленвала. Может быть брак вкладышей или расточки колена.

Купил поршневую, зазор у юбки перпендикулярно пальцу норм(щуп 0,05 не свободно входит) а у пальца около 0,1, вот и думал должно или нет быть так, спасибо за ответами.

Я знаю что зазор должен быть 0,05-0,07. Вопрос в другом, он должен быть такой только где показано на рисунке(щуп). А если щуп поставить в районе отверстия под палец(красная стрелка)?

По всей литературе что нашел юбка и зазор мерятся как на первой картинке и ничего не сказано какой зазор должен быть при второй картинке(меньше, больше, одинаков).

Я взял такую. http://my-photo.ru/photo.php?z=ywY1&p=619505 http://my-photo.ru/photo.php?z=9gvs&p=619506 http://my-photo.ru/photo.php?z=t61S&p=619507 http://my-photo.ru/photo.php?z=vK_x&p=619508

У меня холостые держит нормально даже с около 500об/мин, на 1 и 2 крутится до 6000об/мин но тяги до 2500 почти нет. Но я думаю что кольца жрет масло 2л на 1000км, готовлюсь к капиталке(двиг 1,5 под 76).

VictorP писал(а): Хочу заменить резонатор, выбор между 2141 и 2108, какой лучше взять? Взял от 2108, польский.

Хочу заменить резонатор, выбор между 2141 и 2108, какой лучше взять?

У на с в селе нету токарей, а этот инструмент тем более.

Как это сделать в домашних условий? В одной книге нашел (рис) но нету такого инструмента, в другой нашел что ставится ГБЦ без прокладки, подтягивается, через 20-30 мин замеряется зазор с помощью щупом.

Bess писал(а): VictorP писал(а): У меня датчик от 2108, он в месте с двумя штуцерами, просто пересверлил оверстия и укротил немного, теперь у меня из бака выходят три трубки, летом сделаю обратку. Я на него в магазине тоже смотрел, но заломило отдать 50 грн ) Я отдал 25 грн.

У меня датчик от 2108, он в месте с двумя штуцерами, просто пересверлил оверстия и укротил немного, теперь у меня из бака выходят три трубки, летом сделаю обратку.

hitman47 писал(а): у меня руки не ело, а ты волнуешся за блок, просто проточной водой с паралоном помой и все Я тоже голыми руками мыл и ничего с ними не случилось.

Помыл блок санклином для плит(для жыровых пятен), моет хорошо, но после того как закончил обратил внимание что на нем написано не рекомендуетя для алюминевых и лакокрасочних покрытиях. Какие могут быть последствия?

SERGEYVFS писал(а): я перделывал камеру из за того что неправильно идет вихрь впуска, так как клапана с фаской в 30 градусов, до фризировки камера имела обем в 75 кубиков, а после фризировки на 2.3мм обьем стал в 62 - 63 кубика. Клапана не достают до поршней? Какие у тебя поршня? Клапаны родные 412?

Pashtet писал(а): Продам голову, пустую без клапанов, без коррозии и язв. 200грн Какую, 412 или 248?