Был такой нюанс, завел проработал на холостом гдето полтора часа температура 80, поставил капот дошла до 90, отогнал во двор, заглушил а под капотом слышно булькание, открыл а там немного пара, заглушил через минуту закончилось булькание, утром добавил в радиатор две чашки воды, с тех пор 200 км намотал, температуру держит 80, радиатор новый родной, помпа новая Фенокс.