Доделал сегодня место под помпу в блоке.
Изначально координатчик увеличил мне отверстие в крышке, сделал диаметр чуть больше чем крыльчатка помпы 2108, я уже показывал эту фотку.
Но нужно было доработать и место в блоке, куда встяавляется помпа, чтоб профиль в блоке соответствовал профилью крыльчки, эту картинку я тоже показывал ранее. Красное - УЗАМ, синее - таз.
Сначала сделал такое приспособление. Вал с подшипником от старой москвичевской помы Фенокс, дистанционная проставка от тазовского шкива помпы, восьмерочная крыльчатка, три зуба обломано, три заточено, с другой стороны пропил в валу, и в него вставлен вороток из куска уголка.
Первые резы, имеено внутренне кольцо, наружное то еще осталось от координатки.
Делалось это вот так
Дальше больше.
Нужно было так и продолжать, но мне производительность показалась мала, и я взял, вставил это дело в корпус старой помпы Фенокс, а сверху восьмерочный шкив
А в валу сверху пропил, в него вставлял отвертку, и вращал дрелью.
Производительность значительно повысилась. Вот так, с помощью куска от пивной банки, фиксировал крыльчатку-фрезу. Угллы заточки несколько раз менял, вспоминал институтское "резание материалов" при этом, ну и постоянно подтачивал, ведь чугун крыльчатки далеко не Р6М5 .
Получалось вот так
На фото плохо видно, но на внутренней стороне получилось кольцо, буртик, ысотой миллиметров 3, когда снял крышку то его срубил зубильцем. И кстати, вот эта красивая длинная стружка это наверно от координатчика. а моя - мелкая, но очень много.
вобщем эта форма получилась далеко не правильная, в послений раз заточил неправильно, но главное, основная причина - вал в подшипнике сильно болтается, и поэтому очень сильно болталась "фреза", естественно поверхность получилась очень неправильная. Кто надумает повторять - учтите этот момент.
Вобщем дальше взял я дрель, насадочки на нее в виде абразивных камней, и давай это дело вручную доводить.
Контролировать соответсвие поверхности крыльчаткеи хз ка, пластилин не дает четкой и даже приблизительной картины, на глаз тоже не видно, а хочется сделать же чтоб хорошо было. По разному пробовал - и пластилин, и маркером полоски на алюминии и потом крыльчаткой восьмерочной сцарапывал, и солидолом тоже, и пристукивал, и все способы вроде ниче,но не очень и хорошо. И тогда я додумался сипользовать копирку - кладу ее в улитку, сверху крыльчатку, крыльчатку стараюсь максимально ровно, и поворачиваю крыльчатку, и остаются отпечатки где надо убрать. На предыдущем фото точки от копирки кстати тоже видны. А когда дошело до такого как на следующем фото, то уже конец был близок.
Опытным путем установлено, что копирка лучше оставляет следы, они более видимые, когда предварительно место в блоке протер уайт-спиритом, и он не успел высохнуть, и лучше остаются следы, если прикладываю и прокручиваю пластиковую крыльчатку. От металлической не так хорошо видно. Ушло 3 листа копирки размером а5.
Потом наждачки 80, 180, 400. Получилось не идеально конечно, есть и неровности ощущаемые пальцем, и царапины, но в общем довольно ровное и гладкое на ощупь. Полироваь не буду, может когда блок окончательно помою то еще шлифону , но вряд-ли, и так гладкое.
Теперь смотрите разницу. Вот так получилось лежит восьмерошная крыльчатка, вроде неплохо получилось.
А вот так лежит москвичевская крыльчатка, разница большущая.
И для сравнения - москвичевская в улитке, и рядом восьмерочная.
И восьмерочная в улитке, и рядом - москвичевская.
И это ж москвичевская так называемая "старого образца" , и обычная крыльчатка ваще смешная кажется. Попадалась мне сегодня восьмерочная помпа с прямыми лопастями, но они офигенно высокие и большие, на много больше чем в москвичевской крыльчатке. О, вот такая
Времени ушло много - один вечер, потом днем немного, и опять вечер. Но счас бы уже быстрее сделал.
А вот как он в всосьмерошном блоке смотрится. МОя чистота поверхности намного чистее .
С реализацией самой помпы тоже пока не определился. До сегодняшнего утра почти было решено ставить восьмерочную крыльчатку на москвичквскую помпу типа Фенокса, помпа у меня была на которой я ездил. Но пластиковую часть крыльчатки я отломал, а вот металлическую серединки ее снять не смог, не думал что она так глубоко сидит. Думал срежу болгаркой и все, а вот и фигушки. И аккуратно ведь надо, чтоб помпу не сломать, она ж еще рабочая.
Но есть у меня еще и нормальная обычная помпа, вот теперь думаю, может ее разберу, поставлю и крыльчатку 08, и заодно укорочу, только уплотнение поменяю. А может и не надо. Ну наверное если полезу то надо, ах да, оно ж там крыльчаткой и приводится.
Ну вот так пока. Гильзы с расточки еще не забрал, уже нервничаю .Сегодня поехал, чувака нет на месте, 3 гильзы с поршнями уже проточены стоят, одна зажата в станке недоделана, чувак уехал. Надеюсь завтра дорастачивает, отхонингует, и к вечеру заберу.
Ну и неожиданно упала на меня пара поликлиновых шкивом, хай уже завтра обсудим.
