смесь. как отрегулировать.

[motorist]

Ozzy,чтоб сгорела тая нечистая сила))))))и освободился чистый дух небесный.Аминь

[Гість Jimmi_Neitron]

Попробовать притереть плоскости.

[motorist]

Вмисле на камне притереть??

[chaika]

Да.

[Гість Petro]

SERG MARTIN

Таже самая фигня была с тем карбюратором что ты мне прислал.

Каналы были забиты напрочь. Игла клапана ЭПХХ сломана. работал только на подсосе.

Вылечил полной разборкой прочисткой и промывкой.

[Fuckel]

Jimmi_Neitron писал(а):

SERG MARTIN писал(а):

Солекс-спорт 2108

Ну этим всё сказано.Поставьте нормальный стоковый карб и не извращайтесь.

ты хоть понял че сказал? Что, если стоит тюненый карб, то обязательно должно глохнуть, дергаться и давиться?? :?
В данном случае его промыть и продуть надо, и все дела.

[Гість Jimmi_Neitron]

Fuckel писал(а):

Jimmi_Neitron писал(а):

SERG MARTIN писал(а):

Солекс-спорт 2108

Ну этим всё сказано.Поставьте нормальный стоковый карб и не извращайтесь.

ты хоть понял че сказал? Что, если стоит тюненый карб, то обязательно должно глохнуть, дергаться и давиться?? :?
В данном случае его промыть и продуть надо, и все дела.

Вы имели дело с этой конторой,которая барыжит Солекс-спорт?

[GreenMile]

При чем тут кантора? "Спортом" называют солекс с расточеными диффами или просто отполированными распылителями и замененным кулачком УН

[SERGEYVFS]

Джими ты снова начинаеш?

[Гість Jimmi_Neitron]

Товарищи,называйте вещи своими именами тогда.Просто есть контора занимающаяся "тюнингом" Солексов,она свои карбы называет "Солекс-спорт",я думаю многие слышали про них.Если речь не про эти карбы...то извините.

З.Ы.И если уж у человека не стоковый карб,то не мешалобы написать его характеристики,было бы проще.Мы чай не экстрасенсы.

[motorist]

Короч разобрал я карб,и действительно кривой.

[Igorek]

Спрошу и я попутно, мож кто сталкивался. После установке 53-го солекса (нового) такая картина. Если на улице жара либо очень сильный мороз, то работает как часы. Если погода сырая, тогда машина заводится нормально, работает минуты три, обороты падают, падают и машина глохнет. Постоит пару минут, потом заводишь и уже весь день работает отлично. Я так понимаю, что-то связанное с конденсатом? Забор горячего воздуха стоит... Блин, не машина, а барометр

[Bess]

У меня похожее было, в сырую погоду. Попадал конденсат из двигла в карб, через патрубок вентиляции картера.

[GreenMile]

Jimmi_Neitron писал(а):

Товарищи,называйте вещи своими именами тогда.Просто есть контора занимающаяся "тюнингом" Солексов,она свои карбы называет "Солекс-спорт",я думаю многие слышали про них.Если речь не про эти карбы...то извините.

Это просто то ли маничка глупая, то ли дань моде называть даже слегка тюненый солекс "солекс-спортом". Хотя солекс-спортом по праву может называться нечто 26х28 или 28х28 Я таких 21083 "спортов" в продаже в нете видел... поставят носик от 21041, и кулачек ун, отполируют распылители и может кто-то еще спрячет шляпки винтов под заслонку - вуаля, "солекс-спорт" готов.

Igorek Конденсат, обычно проходит как двигатель прогреется хоть немного, при чем от карба не зависит.

[Fuckel]

у нас в СНГ приставка "спорт" используется везде и всегда при туненге узла или агрегата' date=' если конечным результатом является повышение динамики автомобиля.

Кто, как и что пилил, полировал и улучшал не имеет значения. [img']./images/smilies/m/moskvich//new_smile.gif[/img]

[SERGEYVFS]

мне предлагали такой карб, даж в коробочке, цена девайсапочти 900 ре, но, но доставшы с коробки, посмотрел и положыл обратно, нипонравился он мне, дифузоры неполированые, похабно проточены каналы, каналы 26х28. потом у себя на работе нарыл солекс 21041 сделаный под волгу и похабно( проблема с дроселем), зато видно што ето нормальный карб, поменял дросель и все, и он ожыл на мосе, даж избавился от провала на своем полторашном движке.

для размышления:

http://club2108.ru/tuning/mot_003.html

http://mik-romanchuk.narod.ru/stat/solex73.html

http://mik-romanchuk.narod.ru/inform/index.html

[motorist]

В поплавковой камере наверно же.

[GreenMile]

Обожемой. Попробуй скачать мануал по солексу, ога?

Топливные жиклеры находятся под воздушными, в колодцах.

[Dr. Livesey]

Да, жесть. Ты б прежде чем разбирать картинку глянул. Узенькая отверточка нужна и если карб не снят вынимаются зубочисткой.

[Garri-g]

Борменталь писал(а):

Да, жесть. ... вынимаются зубочисткой.

И плясаь желательно еще при єтом... с бубном.

[Гість Шурик]

ну чтоб постояно не снимать крышку чтоб добраться до жеклеров расверлить крышку кажись на 8 и легко достаются жеклеры , но для доставаная я использую косточку для акварели

[Гість Petro]

Шурик писал(а):

ну чтоб постояно не снимать крышку чтоб добраться до жеклеров расверлить крышку кажись на 8 и легко достаются жеклеры , но для доставаная я использую косточку для акварели

а то что проходные сечения изменятся, это ничего?

[Ursus]

Проходное сечение того канала который растачивается не влияет на работу. Я из-за этого и хочу солекс, ему не надо снимать крышку чтобы жиклеры поменять.

[Гість yuriko]

так сверлитсЯ крышка или эмульсионные каналы? а то народ ща понасверлит а потом в очередь за новым карбом.

[Garri-g]

Крышка сверлится. НО ЗАЖИМАЙТЕ ее В ТИСКАХ, а то останетесь без рук. Закусывает силумин ужасно.