таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор

[McPherson]

есть опыт эксплуатации таврии пикап.
плюсы:
резвая, малый расход, на водительском месте удобно, подвеска мягкая, управляемость отличная.
минусы:
откровенно слабая ходовая (меняли все по кругу несколько раз), слабая коробка (ремонтировали один раз).
и вообще по некоторым нюансам ремонта и эксплуатации машина очень специфическая.
Но тем не менее при всех ее недостатках, она мне ооочень нравилась.
За ней никто никогда особо не смотрел и не жалел, в конце ее работы на нашей фирме машина была угандошена до печальнейшего состояния. Но тем не менее никогда не подводила , и ехала всегда куда надо, в отличии от сраного говна ваз 2104, на котором приходится ездить сейчас.
Потом машина была продана,  и доехала к новому владельцу без поломок более 1000 км. Вот так.

[ancifer]

Лично мне Славуты да и просто Тавроны ну оченна нравятся, но простите за мой французский с акцентом, за машины после 2002-2003 г.в. просят нереальные деньги, два куска и выше (типа пробег 30-50 тыс, в такси не была и т.п.). Мне кажется, лучше поднакопить еще 500 у.е. и нервов и искать уже сенса, понимаю, что частично это тот же таврон, ну дак в ходу ведь по сравнению с ней - корабль )) А при наличии прямых рук и глаз есть много таврюх постарше, но уже в районе килобакса. 

[dima-kharkov]

1 час назад, ancifer сказал:

Лично мне Славуты да и просто Тавроны ну оченна нравятся, но простите за мой французский с акцентом, за машины после 2002-2003 г.в. просят нереальные деньги, два куска и выше (типа пробег 30-50 тыс, в такси не была и т.п.). Мне кажется, лучше поднакопить еще 500 у.е. и нервов и искать уже сенса, понимаю, что частично это тот же таврон, ну дак в ходу ведь по сравнению с ней - корабль )) А при наличии прямых рук и глаз есть много таврюх постарше, но уже в районе килобакса. 

оооо, я думал, я один не могу въехать как славута может стоить 2200-2.5 килобакса

[ancifer]

Зато это отличный вариант совкопрома для тех кто люто ненавидит таз Хоть 3 куе, лишь бы не таз.

Если моя мечта сбудется и мы переедем в ближайший пригород, жене придётся осилить курсы вождения, куплю ей таврон за 500 баксов, буду крутить в удовольствие. 

[Антон 2125]

 Спрошу  пока знатоки таврий  тут , это таврический диск

[McPherson]

таврия 90х годов это совсем не то. 
нормальные машины пошли после 2000 года, когда завод заключил сделку с корейцами.

[dimasldo]

17 часов назад, ancifer сказал:

Лично мне Славуты да и просто Тавроны ну оченна нравятся, но простите за мой французский с акцентом, за машины после 2002-2003 г.в. просят нереальные деньги, два куска и выше (типа пробег 30-50 тыс, в такси не была и т.п.). Мне кажется, лучше поднакопить еще 500 у.е. и нервов и искать уже сенса, понимаю, что частично это тот же таврон, ну дак в ходу ведь по сравнению с ней - корабль )) А при наличии прямых рук и глаз есть много таврюх постарше, но уже в районе килобакса. 

если бы нравились то купил бы не сранный ваз а крутую славуту.

[ancifer]

[All!@nce]

31 минуту назад, dimasldo сказал:

если бы нравились то купил бы не сранный ваз а крутую славуту

Нравиться и купил бы зачастую это разные вещи

Мне нравиться 2140 Люкс в идеальном хорошем состоянии но я его не купил бы так как эпопея с запчастями не привлекает

Мне нравиться 21044 но ее не найти за адекватные деньги

Мне нравится Иж-27156 но его живого вообще не найти и + запчасти как я уже писал выше.

Мне нравятся многие БНВ и Мерцедес но их боюсь не потяну финансово )

И так далее

 

[dimasldo]

6 минут назад, All!@nce сказал:

Нравиться и купил бы зачастую это разные вещи

Мне нравиться 2140 Люкс в идеальном хорошем состоянии но я его не купил бы так как эпопея с запчастями не привлекает

Мне нравиться 21044 но ее не найти за адекватные деньги

Мне нравится Иж-27156 но его живого вообще не найти и + запчасти как я уже писал выше.

Мне нравятся многие БНВ и Мерцедес но их боюсь не потяну финансово )

И так далее

 

да и нет   на славуту таврию сейчас запчастей как говна, много еще заводских в продаже, а вот с москвичем все печальней. хотья на 41 много позиций подходит от ино так что я не расстроен.

[Sergei2010]

Там выше читал что тавр не жёсткая.

Хмммм. Пружины 2е риски, стандарт стойки- ещё та зубодробилка. Хотя вмеру экономна,удобно парковать в большом городе

[Igorek]

12 часа назад, Sergei2010 сказал:

Там выше читал что тавр не жёсткая.

Хмммм. Пружины 2е риски, стандарт стойки- ещё та зубодробилка. Хотя вмеру экономна,удобно парковать в большом городе

После дня поездок на тавроне спины не чувствовал. Но это после москвича. Может после какой-нибудь ино, с подвеской, рассчитанной на скоростя овер 200 км/ч, было бы не так тяжко. Насчет парковки спорно, имхо. У нее выворот руля никакой.

[dimasldo]

я не знаю у кого таврон мягкий, повторюсь 8-9 ка с ним просто волгой касаться, когда жена сдаст на права куплю ей таврончика, жалковато мне ей космича доверять. 

[RSbars]

А вот интересно, какой реальный расход у таврии? А то некоторые пишут 5-6 литров. другие говорят ниже 9-ти не опускается.

[ancifer]

Таврон будет казаться мягким, но только после рядового москвича-трудяги с 9 листами рессор и доп. пружинами. (обоЖЕЭ, еще и газоамортами от шнивы) )) И не стёба ради скажу что таких москвичей половина. Например, наш синий 2140 был оченна жёстким. В стоке моськлассика, особенно на заднем сиденьи, укачает занефигделать. Вот после такого в таврию лучше ни ногой.

 

[dimasldo]

19 минут назад, RSbars сказал:

А вот интересно, какой реальный расход у таврии? А то некоторые пишут 5-6 литров. другие говорят ниже 9-ти не опускается.

реальный расход таври может быть 5-6 л но не в город например траса 5л смешанный 6л, в городе 7л, это при условии если карбовая, вот с инжехтором все сложней, он прожорливей зимой в городе расход был 11 литров как пить дать по трасе меньше 8 у нас не было.

14 минуты назад, ancifer сказал:

Таврон будет казаться мягким, но только после рядового москвича-трудяги с 9 листами рессор и доп. пружинами. (обоЖЕЭ, еще и газоамортами от шнивы) )) И не стёба ради скажу что таких москвичей половина. Например, наш синий 2140 был оченна жёстким. В стоке моськлассика, особенно на заднем сиденьи, укачает занефигделать. Вот после такого в таврию лучше ни ногой.

 

когда я еду на славуте, потом пересаживаюсь на шоху, я офигевал от мягкости подвески последней, мне наша славута нравиться тем, что она резвая, иногда мне кажется, что по резвости не уступает моему реногору.

[Igorek]

56 минут назад, dimasldo сказал:

я не знаю у кого таврон мягкий, повторюсь 8-9 ка с ним просто волгой касаться, когда жена сдаст на права куплю ей таврончика, жалковато мне ей космича доверять. 

За что ты с ней так? Пощади! Таврия - машина для опытных водителей!

[dimasldo]

55 минут назад, Igorek сказал:

За что ты с ней так? Пощади! Таврия - машина для опытных водителей!

я не понял, пощадить жену или таврию?

[tommy412]

У меня есть Таврон с грузовой лядой. Брал для работы. Пустая - да, зубодробилка ещё та, но стоить хоть немного пригрузить и вполне мягко идёт. Мы ездили по всей области Запорожской на ней по работе, и норм так шла. Другой вопрос что там руль по дебильному задран вверх и спина очень устаёт. Я уже и подушку подложил чтоб выше сидеть, при росте 185 см.

Насчёт расхода тоже скажу. Таврия у меня карбовая 1,2л. Расход 5 литров в городском цикле зимой. Спокойно! Если не вжаривать на ней конечно, а нормально ездить не более 70 км в час. По трассе тоже около того выходило, скорость не выше 90.

Просто это такая чувствительная машина, что всё должно быть в идеале и тормоза и ходовка, а не только карб и зажигание. Помню как купил, был большой люфт задних ступичных подшипников, отрегулировал - накат появился как на Волге батиной! Я сам был в шоке.

зы. Списывал по 8л. на сотню, поэтому знаю скока она жрёт в реале :-)

[Susanin_Dead]

Прям как оба москвича из моего гаража.
Лимончик более вальяжный но рессоры у него как шпала а Ромео весь как кирпич, у каждого жесткая по своему

Кто к чему привык

[D.Vader]

13 часа назад, tommy412 сказал:

Расход 5 литров в городском цикле зимой

Расход за счет веса такой маленький? Мячта

[dimasldo]

у моего товарища была славута 1,2 карбовая, так вот он ехав на ней на Сумы и обратно в ложился в расход 4,6 л на 100 что не плохо, меньше не получалось ни разу. та это только по трассе.

[M Power]

В ‎12‎.‎07‎.‎2017 в 18:47, scor.p сказал:

купи для разнообразия копейку

 

У меня сейчас есть Копейка. От деда осталась.  Типо после сварки и покраски. НО по факту всю пришлось перекроить.  РУлится она если честно в чем то лучьше 41 го даже.  Сбитая и простая. НО кузов говно полное, как и вся машина в целом.  Я имею ввиду качество.  ИМХО даже 2140 привлекательнее

[dimasldo]

10 часов назад, M Power сказал:

У меня сейчас есть Копейка. От деда осталась.  Типо после сварки и покраски. НО по факту всю пришлось перекроить.  РУлится она если честно в чем то лучьше 41 го даже.  Сбитая и простая. НО кузов говно полное, как и вся машина в целом.  Я имею ввиду качество.  ИМХО даже 2140 привлекательнее

по рулежке копейка с 41 и рядом не стояла. в чем сбитость то и простотат? почему кузов говно как и вся машина?

 

[Miha]

9 минут назад, dimasldo сказал:

по рулежке копейка с 41 и рядом не стояла. в чем сбитость то и простотат? почему кузов говно как и вся машина?

 

Та да. Езжу иногда на папиной копейке. Если что, состояние машины в целом - идеал. Все резинки в подвеске целые, тяги целые, редуктор рулевой новый стоит оригинал АвтоВАЗ. Так вот после 41, который по трассе едет 140 как приклеенный к дороге, едет прямо идеально, то на жигулях приходится ее ловить по всей дороге! Ее встречным ветром сдувает постоянно. А если ты вдруг на этой машине оказался где-то в центре Киева и тебе нужно припарковаться, то без шансов. Руль там сможет крутить только Вирастюк. Но он в жигуль не поместится...

Единственный плюс там - только количество оборотов руля по сравнению с 41.