Весельчак "У"

[Nikolya99]

ммм отличные катки будут) Вовчик давай мотор соберай но уже не менче 1.7)

[chaika]

Залили в мотор мегафорс, ипытуем, пока пробег 250 км и без изменений, ну все еще впереди.

Прокатился Санек со мной, говорит подвеска ему понравилсь моя и ваще мотор не плохо едет - спасибо, я рад.

Надо менять пружины задние, когда хорошо загружен то даже нынешние 14е колеса трут, даже по трассе на волнах и в ямках, поставить 195.65.15 может и получится, но ездить будет невозможно. вот и думаю - покупать у Юры КиАшные, или сэкономить и поставить тазОвские. Санек вон КиАшные поставил, говорит что все отлично, и груженый держится хорошо по трассе, и ваще. Что скажете, пробовать тазОвые, у кого опыт их использования есть?

[Nikolya99]

если цена несильно отличаетьса то наверно луче киашные

[waxabid]

Залили в мотор мегафорс, ипытуем, пока пробег 250 км и без изменений, ну все еще впереди.

Прокатился Санек со мной, говорит подвеска ему понравилсь моя и ваще мотор не плохо едет - спасибо, я рад.

Надо менять пружины задние, когда хорошо загружен то даже нынешние 14е колеса трут, даже по трассе на волнах и в ямках, поставить 195.65.15 может и получится, но ездить будет невозможно. вот и думаю - покупать у Юры КиАшные, или сэкономить и поставить тазОвские. Санек вон КиАшные поставил, говорит что все отлично, и груженый держится хорошо по трассе, и ваще. Что скажете, пробовать тазОвые, у кого опыт их использования есть?

поставил с двойки папику если чесно разницы никакой себе взял с киа )))) но пока не ставил

[Diesel-v]

У нас в Луганске есть официальное представительство фобоса, мне кажется лучше купить их, у них много вариантов под 41й москвич, если тебя вдруг заинтересует, скажи я сьежу куплю и отправлю тебе, вот сайт с ценами http://www.fobosua.com/

[космич]

вазовские по жёскости такие же как и наши просевшие. надо помощнее что то искать. Ваха, а на вид КИАшные толще жиговых? в смысле толщина самого прутка.?

[scor.p]

вазовские по жёскости такие же как и наши просевшие.

неа. на наших просевших жопа падала от двух человек сзади. на вазовских три человека + багажник.

кстати за последние лет 5 или 6 у мя и вазовские подсели.

если стабильно мешки с цементом тягать, вазовские не пойдут. как и наши родные

[waxabid]

вазовские по жёскости такие же как и наши просевшие. надо помощнее что то искать. Ваха, а на вид КИАшные толще жиговых? в смысле толщина самого прутка.?

не мерял если нуно померяю ))))

[leon]

Вов я тоже слово скажу про ВАЗовские - использовал только родные и их заменил от 2106 ставил б/у (непиленные) и пока нормально в сочетании с Плазой-стандарт (газ-масло), пустая почти "жип". Грузимся впятером плюс багажник и родные брызговики еще не достают. Также планируется ставить прицепное под редкое тягание прицепа. На синем тоже нормально было.

[mosalek]

у меня вазовские передние стоят сзади, мне очень нравится, жопа не торчит и загрузить можно.

[chaika]

Спасибо всем за советы по пружинам, все принял к сведению, но решения еще не принял.

Потрошку готовлю диски 15е к покраске, чтоб лето на них обуть. При покупке казались идеальными, в смысле покраска заводская в идеале. Сегодня начал матовать, думал заматую и покрашу. Но оказалась мелкая но сбивающая с пути неприятность - следы от крепления колпаков. Крепления колпаков стерли краску на диске, и в том месте пошла ржавчинка. Теперь ее долго затирать, это участочки сантиметров по 5 и такие же промежутки меж ними, потом надо будет локально погрунтовать, думаю купить баллончик, должно хватить, и уже потом красить. Изнутри много точечек ржавчинки, ну то уже не так страшно и видно будет, немного затру и покрашу как есть. А может ваще изнутри не красить? Диски сталюки ауди .

Ага, вот они, старые фото, на них тоже этот изьян видно.

Блин, ненавижу колпаки. Они мне совсем не равятся, считаю что надо чтоб родные были, если были с завода, или ваще никакие. Не, ну бывают красивые, но я предпочитаю без них, вернее предпочитаю родные.

Какой краской красить, обычной или акриловой, какая ваще разница?

[космич]

акриловая крепче, но для колёс она слабоватая. грунт в балончиках тоже говорят туфта. хотя я подкрашивал, грунт как грунт.

а ты фордовые уже продал?

[chaika]

да, давно продал. продавал у знакомого шиномонтажника на шиномонтаже. Он сказал что они совсем плохие были, но продал.

Серег, я может скоро в Днепр попаду, может разину рот на твои 14" фордовские, надо на них глянуть.

[leon]

Вова я покрасил диски (тоже штампы от АУДИ) без грунта обычной краской ПФ115 белого цвета положил летом на солнце она запеклась и уже десять лет держится. Красил кистью, а если пульвером то ваще огонь были-бы для зимних колес мне достаточно. Ты сам определись, как временное покрытие.

[chaika]

не, мне не временное надо, мне парадное детнее и навсегда чтоб).

[lexx2next]

не, мне не временное надо, мне парадное детнее и навсегда чтоб).

тогда качественная порошковая краска Вам должна помочь, но обработка перед покраской тоже на высшем уровне нужна

[leon]

внутри диска там где полость бескамерки я не красил.

[Rasp]

Тут раз на раз не приходится. Бывало и так, что со всеми зачистками/подготовками, дорогой краской и хорошим маляром диски начинали облазить за год-два. На 40-м еще лет 10 назад один из дисков (сейчас на запаске) был задут по-быстрому на даче из самого дешевого баллончика, до сих пор выглядит прилично

Порошком красить штамповки экономически невыгодно - проще найти такие-же но нетронутые временем.

[leon]

так и я про тоже самое. порошковая и т.д. ПФ 115 ей даже красят вагоны метрополитена.

Алкидная Эмаль «ИМПУЛЬС», - ОПИСАНИЕ:

Предназначена для окраски металлических, деревянных неокрашенных или ранее окрашенных поверхностей, подвергающихся атмосферных воздействиям. Алкидная краска стойкая к окружающей агрессивной среде, осадкам и ультрафиолетовому (УФ) излучению, что позволяет применять алкидные эмали ПФ-115 «IMPULS» для окраски как внутренних помещений, так и снаружи.

[космич]

Серег, я может скоро в Днепр попаду, может разину рот на твои 14" фордовские, надо на них глянуть.

та приезжай... а там посмотрим.

[chaika]

Купил к новому мотору немножечко, меелкими шагами стараюсь идти. За эти деньги узамовских можно купить по два комплекта коренных и шатунных).

[SSK]

...

Блин, ненавижу колпаки. Они мне совсем не равятся, считаю что надо чтоб родные были, если были с завода, или ваще никакие. Не, ну бывают красивые, но я предпочитаю без них, вернее предпочитаю родные.

Какой краской красить, обычной или акриловой, какая ваще разница?

По поводу колпаков +1.

Вот покрасить бы диски настоящей белой корабельной краской...

[Garri-g]

Молодец Вовчик! Какие поршни на эти шатуны будут???

[chaika]

Ой, че-то не ответил. Отвечаю - будут 406е поршни. Они как-раз с переходом 2 мм получаются, еще немного блок спилю, чтоб переход увеличить и сделать из этого вытеснитель, как раз и цековки под клапана уберутся. Думаю ниче тому жаровому поясу не случится, не прогорит, я ж не гонсчег .

Вчера под это дело был произведен первый уровень подготовки коленвала - корни прошлифованы под 0,25, а шатунные - под 0,25 таедовский. Шатуны так же проверили на эллипсность в нижней головке- все гуд, сказал промеряющий, есть 3сотки, я хз, он сказал что это нормально.

Теперь надо коленвал отдраять, вычистить, каналы прочистить, подготовить под этот коленвал маховик и отвезти на балансировку куда нибудь, может в Харьков на "Механику".

Так-же вчера поменял задний ступичный подшипник правый, загудел после поездки в Днепропетровск. Вскрытие показало что он был совсем сухой. Хз, если б его промыть и смазать он бы наверное еще поездил, но я его заменил. Есть у меня балка с донора, снял подшипник оттуда, видимо он менялся, ибо гайка была законтрена уже не заводом, сам нормальный, в смазочке внутри, "маде ин франсе" на нем написано. Ну я туда литола то добавил и поставил его. Пока не ездил, надеюсь будет порядок. Очень помог купленный недорого у одноклубника трехлапый сьемник.

Зима для машины без последствий не прошла - все гремит и стучит, в правой передней стойке гупает, а в левой вроде как болтается что-то, надо ездить аккуратно)), правда не всегда получается)). Буду вот на лето переобуваться заодно и позаглядую туды. Ну и вобще все торохтит и стучит.

Колеса летние все никак не доведу до ума, времени не хватает. Краску, грунт, и растворители и антисиликон уже купил, сегодня дочухал последнее колесо. Взял у кума компрессор с пульвером, подготовил эту технику, немного разобрался, все приготовил, буду пробовать, может завтра, грунтовать где до металла дочухал, потом красить. Пылесосом красить у меня получалось отлично, будем осваивать компрессор)).

Ну и про мотор: распредвал гремит просто шапку надевай ушанку. Не знаю, то ли это естественно ему капец приходит, ибо оно и ранее сильно гремело, но не так сильно, а может и залитый в мотор мегафорс помог, хз, но факт тарахтения усилившегося есть. Но ездит, это ж УЗАМ ))).

Появилась сильная детонация на прогретом моторе, езжу на 92м бензе, мотор дефорс. Езжу щас на ДБСЗ, пока нету времени на доводку до ума МПСЗ, но раньше ж на ДБСЗ ездил и не было детонации, трамблер не крутил, шозанафиг тоже надо решать этот.

Ну и в "дворовом" автослаломе среди москвичей и "лад" в воскресенье занял 1е место с неплохим отрывом, хотя особо не давил, жалел зимнюю резину по асфальту, все таки в определенных режимах мотор просто зверь, и он мне нравится .

[leon]

ждем вскрытия твоего бодрого дефорса (Зверя-замученого мегой) я писал присадки ЗЛО и убедился на своем моторе, который остановил вовремя, вскрыл и по-тихому офигел, ну все видели на фото.

Удачи в постройке хорошего мотора и не затягивай.

По передней подвеске:аналогично все стало звучать и на эти выходные вынужден был разобрать т.к. встреча с ямкой даром не прошла. Замена верхних опор стоек, сайлентблоков (полидрянь) по нашим дорогам вообще слабая.