Весельчак "У"

[chaika]

Все ты верное говоришь. Но надобности пока нет, в него нормально и почти без искажений пока видно. Трещин не видно ваще.

[GreenMile]

Я себе тоже купил пару аудюшных за 400 грн и тоже сломал один зеркальный элемент, когда разбирал При чем сломал именно родной, как оказалось, с подогревом, во втором зеркале оказался уже меняный неродной элемент и без подогрева, теперь вот тоже сижу с жабой борюсь

[Серж]

У меня есть нормальная задняя левая дверь .

[Rasp]

Ну посмотрим, может придется переделывать, эксплуатация покажет.

про дверь я там выше писал, ей полный капец, дырки везде, ее только менять.

переделывать 100%... В свое время намучался именно с передними активаторами, нужно ставить как можно ближе, желательно в нескольких сантиметрах от тяги кнопки. Отверстия для гофры передних дверей в кузове сверлится из салона навылет, а в двери нужно снимать ограничитель, тогда хоть как-то можно долезть. Вообще установка ЦЗ/Сигнализации в 41-м это как раз тот случай, где лучше неделю провести на форумах и вычитать все от и до, чем потом 3 раза переделывать.

[Alexey]

Хм.

Я купил зеркало за 10грн, большего размера и стеклорез.

вырезал по размеру, на камне убрал огрехи (резания), и на термоклеем приклеил к основе. Вот год езжу дверями грюкаю, пока все в норме.

[chaika]

Я ж и говорю что так сделаю, только приклею по периметру герметиком, а серединку смажу термопастой, чтоб грелось.

[chaika]

Пробовал зеркала еще раз, интересное дело, наверное все-таки подогрев работает или всегда, или там действительно реле есть, которое в зависимости от температуры само обограев включает. В состоянии покоя, когда ниче не двигаешь, зеркала потребляют около 0,8А, в гараже немного больше или около 0 градусов. Дальше еще интересней: когда двигаешь вверх потребление падает примерно до 0,5А, а когда вниз - вырастает до 1,3А. Может действительно нагревательный элемент является частью реле какого-то.

Щас перепощу в тему о подключении зеркал.

А еще мне девченки из рекламной канторы сделали рисуночек на оракале, и вырезали, а я его наклеил на маховик, вот что получилось.

Теперь болгарочку в руки и вперед резать, и напильничком подправлять. Шаблончик еще сделаю, чтоб глубину и, возможно, ширину контролировать.

Единственный в городе фрезеровщик не понял на пальцах что я от него хочу, буду сам.

Наверное только еще покрашу поверху, и пленочку сниму, а то она при работе и так снимется.

[Messer]

О_о вырезать замучаешься

масштабно конечно, ни чего не скажешь... короче даже слов подобрать не могу)))

[chaika]

Купил LM335.

http://www.kosmodrom.com.ua/product.php?page=0&name=lm335&okbutton=%CF%EE%E8%F1%EA

[GreenMile]

Солидарен с фрезеровщиком, потому спрошу: ЩИТО ЭТО? Венец 60-2 на маховике?..

[chaika]

Оно самоэ.

[GreenMile]

Безумству храбрых поём мы песню, я бы заманался и купил бы шкив, хотя я и так его купил

Но раз такое дело, то лучше не болгаркой, а точило и туда тонкий шлифовальный круг нужной толщины, будет намного точнее и контролировтаь только глубину...

[chaika]

Шкив оно то да, но:

1. Задающий диск на маховике феншуйнее, у многих иномарок так сделано.

2. В 2141 спереди мотора места маловато, тесновато, мотор низко, это чревато повреждением, вот.

[johnny]

Вов так ты ДПКВ на маховик ставить будешь или ДНО и ДУИ?????

[GreenMile]

Эм, на 60-2 только ДКПВ ставится, для остального нужен только штифт...

[scor.p]

Шкив оно то да, но:

2. В 2141 спереди мотора места маловато, тесновато, мотор низко, это чревато повреждением, вот.

нормально там места, особенно при снятом бампере(чтоб упростить монтаж), если дойдёт до серьёзных повреждений шкива, то с высокой вероятностью расколешь и масляный насос. так что морду машинки нужно беречь при любых раскладах

[johnny]

Эм, на 60-2 только ДКПВ ставится, для остального нужен только штифт...

Грин я это знаю, просто некогда не слышал про ДПКВ на маховике

[Garri-g]

У мена на моторе Рено с завода на маховике.

[Серж]

Безумству храбрых поём мы песню, я бы заманался и купил бы шкив, хотя я и так его купил

Но раз такое дело, то лучше не болгаркой, а точило и туда тонкий шлифовальный круг нужной толщины, будет намного точнее и контролировтаь только глубину...

Неполучится, так как диск стирается непод прямым углом, а полукругом, проверенно, и толщина диска стирается чуть быстрее чем диаметр, я б покурил тему с машинками для заточки цепей бензопил..........

[leon]

а если использовать сверление с двух направлений первыми пройти с делать необходимое количество отв (60-2), а потом их доработать в нужном направлении

[Alexey]

Делай как задумал, только припуск хотя б 1мм оставляй, Хотя когда болгаркой начнешь работать оракал может поплыть.

Сделай вторую распечатку и вырезку из картонки или оцинковки, как линейку для контроля.

[chaika]

Я сначала закрашу пустые места краской, потом оракал сниму, он поплывет - ясное дело.

Но сначала понесу все-же фрезеровщику, посмотрил что он скажет еще раз, и какую цену придумает.

[Alexey]

Фрезеровщику, очень правильно главное чтоб у него делительная головка была,

сам долго будешь делать, краска даст точность десятки и много времени съестся.

В основном народ сверлит штифт, так проще и в картере под это ()установку датчика) есть отверстие.

Идея с маховиком интересная, на большом радиусе вродь как импульс будет по надежней.

Я еще встречал вариант, нужно в своих архивах поковыряться, срезали пол зуба венца под корень, а количество зубов в программе правили.

[космич]

дядя Чайка, да не парься ты... если руки не дрожат, то болгаркой всё получится. возьми круг 1 мм и какой нибудь потолще 2 мм или 3-4 мм. и вперёд. еденичкой сразу по краям паза прошёлся, а потом кругом потолще выбрал ненужное. я так думаю часика за два можно справится. главное не давай нагрузку на круг. потихоньку, не спеша. и очки не забудь одеть.

[chaika]

Сегодня доподключал замки и зеркала, заколебался. Все работает, только замок правой двери задней не работает, я примерно знаю где я провод повредил, но то уже исправлю.

Попутно поставил ручажки управления печкой, помазал ихние тросики.

Весь день в разных позах из йоги и камасутры, болит все блин.