Весельчак "У"

[Ndrey]

ИМХО, как написал Rasp - к ЦЗ подключить сигналке.

и подключить проще,и можно закрыть от одной двери все, и в случае отказа сигналки ЦЗ будет работать.

Только запитай блоки ЦЗ и сигнализации через разные предохранители.

[chaika]

Я бы роздельно, двухступенчатая защита

вот тут не понял, какая защита?

 

Звонил к электрику знакомому, который занимается такими вещами, сказал вешать замки напрямую к сигналке, потому что в случае проблем с открыванием-закрыванием  источников проблем будет на одно звено меньше.

[Rasp]

Типа открытие сначала твоей двери, потом всех остальных. Муть страшная и никто этим не пользуется. Точно так же как автозакрытие при запущенном двигателе, кроме как неудобств владельцу, больше никому не препятствует.

[Ndrey]

Звонил к электрику знакомому, который занимается такими вещами, сказал вешать замки напрямую к сигналке, потому что в случае проблем с открыванием-закрыванием  источников проблем будет на одно звено меньше.

 

Ну не знаю.

При этом теряется функция закрытия/открытия ЦЗ ключем, если блок ЦЗ уже стоит - смысл его снимать?

Тоже сначала думал снять, а сейчас возле работы просто на ключ закрываю машину.

Ну дело твое.

[scor.p]

Ну не знаю.

При этом теряется функция закрытия/открытия ЦЗ ключем, если блок ЦЗ уже стоит - смысл его снимать?

Тоже сначала думал снять, а сейчас возле работы просто на ключ закрываю машину.

Ну дело твое.

а личинки в дверях ваще заварить нафик.

при желании можно опустить все кнопки, и захлопнуть заднюю дверь.

а открыть уже электроприводами с сигналки.

 

зы. только в режиме охраны сигналка жрёт меньше, нежели в обычном режиме. поэтому когда бросаешь так у работы, проверь амперметром сколько жрёт сигналка в режиме охраны и после снятия с охраны.

[Rasp]

а личинки в дверях ваще заварить нафик.

 

Вот от этого обычно все проблемы, дверь Москвича и без личинки прекрасно открывается или же бьется стекло при необходимости, а тем кто знает и проволки хватит чтоб заднюю форточку снять аккуратно... Все это меры не против вандалов-малолеток им то как раз по-фигу лезут как хотят, а против себя же при автоматически закрытых дверях или разряженном аккумуляторе. К тому же двери красить еще. Если личинки плохие проще их заменить на нового образца под ВАЗовский ключ.

[Серега Викторович]

Вот от этого обычно все проблемы, дверь Москвича и без личинки прекрасно открывается или же бьется стекло при необходимости, а тем кто знает и проволки хватит чтоб заднюю форточку снять аккуратно... Все это меры не против вандалов-малолеток им то как раз по-фигу лезут как хотят, а против себя же при автоматически закрытых дверях или разряженном аккумуляторе. К тому же двери красить еще. Если личинки плохие проще их заменить на нового образца под ВАЗовский ключ.

А я соглашусь со скорпом. Отсутствие личинок - меньше вероятность попыток взлома. Достали всякие уроды ковыряться в замках чем попало. Они не разбираются какой там ключ - главное попытаться. Потом сцуко расковыряные замки и царапины на двери. А так - нет замков и нет проблем. Стекла будут бить, если в машине че-нить ценное на виду. У меня машина 6 лет без ключей. Никаких неудобств. Аккумулятор дохлость гораздо раньше покажет, чем не будет в состоянии замки открыть.

[chaika]

сигналку почи доустановил, осталось подключить датчик удара и куда то его закрепить, одеть накладку торпеды и прикрутить приборку. Не подключил открытие багажника, блокировку зажигания, кнопку педали тормоза. ЦЗ оставил, сигналку к нему подлючил. В общем не сложно на наши машины ставить стгналки (если цз уже есть ))  ).

 

 

Приключилась печаль, в том, что  сломался майфун, уже больше месяца назад, не включается, индикатор птания не горит, вот счас его снял когда торпеду снимал, сегодня открыл, посмотрел и понял что ниче не понял и сам отремонтировать не смогу скорее всего. А т.к. он довольно старый, кем-то  уже ремонтирован раньше, диски давно не читает, то отдавать его в ремонт и платить за это деньги вижу нецелесообразым.  Несмотря на все недостатки, и то, что я слушал на нем только радио, мне очень жаль его, он очень отлично звучал, может и не совсем суперски, но для моих требований хватало, китайские дешевые майфуны с входами для ЮСБ так не звучат. И денег на покупку нового, даже китайского говна, нет, а хочется хоть что-то более-менее. Назывался Doundmax sm-cdm1030. 

 

[космич]

печально

[chaika]

Такс, у меня из новостей то, что я в субботу наконец то выехал. Подитожу, за время простоя, немного больше 3х недель, было сделано:

поварена и покрашена-погрунтована рамка лобового стекла, поменяно лобовое стекло, поставлена и закреплена торпеда, заодно немного подремонтирован один воздуховод, подключена сигнализация, поставлены новые дворники и веерные омыватели лобового стекла, немного переделан привод дворников, сварена новая площадка аккумулятора вместо сгнившей, вроде отремонтирован майфун, ну и всякие мелочи.

Из недоделанного - сигналка не доделана, как-то стала неправильно работать в паре с ЦЗ, думаю в ЦЗ проблема, вечно в водительской двери провода распадаются, майфун еще не ставил и не проверял в машине, надо еще замазать герметиком резинку лобового с обеих сторон, герметик есть, и вставить в нее замки и уголки, ну и не нравится как едет мотор на низах ваще, но с мотором это другая история, отдельный раговор с ним будет)).

Притянул торпеду и закрепил аккумулятор то грохот спереди стал меньше.

 

А еще к новому_в_далекой_перспективе_мотору начал делать маховик. Как я уже говорил маховик от 2140 отлично стыкуется с тоетовской корзиной, а именно абсолютно подходит по болтам, но не подходит по штифтам. Поэтому я взял новый маховик, абсолютно заводской с идеальной заводской поверхностью,  токарь сделал на нем выступ как на теотовском 0,5 мм под диск, прикрутил, и сделал мне новые штифты под диаметру дырок для штифтов в тоетовской корзине, посверлил отверстия в маховике, и все получилось отлично, теперь надо нарезать на маховике зубья под ДПКВ. На данный момент стоимость маховика с работами перевалила немного за 200 грн, если нарежу зубья, то будет около 400. Корзину+ диск+выжимной от тоеты подарил друг, все оно с пробегом 40 тыскм, по состоянию лучше любого нового москвичевского, с короллы мощностью 120 лс. Вот пока оно такое

 

[космич]

ого. а оно в колокол влезет?

[chaika]

Серег, влезет конечно, это ж обычный маховик 412й, он такой-же как 2141 по диаметру.

Вот тут подробнее http://moskvich.net/topic/16360-валялась-корзина-сцепления-с-рено-лагуны-16-у-мен/page-3

[Rasp]

Корзина на УЗАМе будет вечной.

[chaika]

та есть еще и в запасе.  

[chaika]

Полез в фотик, увидел немного фоток за последний период, думаю выложу.

 

Вот пару недель назад достал зимние колеса спогреба, помыл, положил, так малой, 2 года, взял машину и давай вокруг колес восьмерки выписывать, я чуть не упал, ему ж никогда никто такого не показывал . Видимо таки гены.

 

 

 

Потом привозил пенопласт на утепление, думал конечно что все влезет и закроется багажник, а вот нифига. 17 листов 1м х1м толщиной 50мм. Когда начал грузить то ваще растерялся, думал папу вызывать на пироге, но потом успокоился, собрался, и как-то погрузил.

 

 

 

Сиденье пришлось подвинуть так, что лицом почти в стекло упиралс, еле доехал

 

 

Месяца полтора назад привозил дровишки для мангала

 

 

Надо было еще одного человека везти, оборудовали ему место ))

 

 

 

 

На в так купил тосол, позавчера приехал, готовлю подогреватель тосола, у меня есть заводской импортный, к заливке тосола и приспособлюсь с установкой. Стекло лобовое вчера герметиком незастывающим замазал. Сегодня майфун поставил другой, но пока не понравился. Пока все.

[Анатолий 412]

Вова, у тебя шильдик "Aleko"  не с той стороны приклеен Не по фен-шую...

[Де Даас]

Смотрю на фотку с пенопластом..... А прикольный бы из москвича универсал получился бы. Жаль, что завод не додумался... )

[Алексеевич.]

Смотрю на фотку с пенопластом..... А прикольный бы из москвича универсал получился бы. Жаль, что завод не додумался... )

Югославская фирма Прогресс додумалась, Алеко 141 

http://m-2141.ru/drugie_modifikacii.html

[Де Даас]

Ни разу таких в живую не видел ) Они и у нас продавались?

[scor.p]

Ни разу таких в живую не видел ) Они и у нас продавались?

он скорее всего был изготовлен в единственном экземпляре.

фотки с заводского гаража опытных образцов...

[Алексеевич.]

Внимательно читаем текст в ссылке: В остальном же универсал Москвич - это был обычный 2141, база авто осталась неизменной. Но универсал Алеко-141 был разработан лишь как опытный образец.

[Де Даас]

А жаль.... ручку на задней двери заменить, и я бы такой взял. )

[chaika]

Для перевозки крупногабарита , а не только длинномера, москвич 2141 я вам скажу - говно, потому что между стаканами задних стоек не влазит груз шириной 1м, тот же лист пенопласта 1м х 1м не влазит, пришлось помучиться, так же не влазит соответственно лист шифера 1,2м. Кроме того через борт плохо загружать, а еще хуже выгружать мешки с цементом и прочие, такие как мука, сахар, да и ваще. Длинномер да , влазит отлично, лестница 4 м хорошо влазит, правда ляда не закрывается, даже 6м доски возил, тут в гараже где-то есть и фотки.

В комби лист шифера влазит, приходилось просить соседа, когда гараж делал себе.

Ну и вершина вместительности  - ИЖ 2715, т.н Пирожок, каблучек, сегодня папиным пикапом с будкой перевозили диван, влез отлично в сложенном виде, только немного выглядывал, потому шо будка длиной 1,7м, а диван длиннее. И гипсокартон возим 1,25мх2,5, и прочие крупняки, ото конечно хороший обьем там будки. Не говоря про то, что картошки в мешках влазит столько, что для некоторых семей это годовой запас, плюс по верху ставится приблуда для копания той картошки, и куча ще всего.

[Rasp]

Пирог, Комбик и ВАЗ 02-04 вне конкуренции Из-за типа кузова и задней подвески. Во все остальное хрен что засунешь из наших машин, даром что 5 калитка есть...

[scor.p]

Для перевозки крупногабарита , а не только длинномера, москвич 2141 я вам скажу - говно

ну ты наверно догадываешься чего я на это отвечу.

у тебя даже прицепное есть