Весельчак "У"

[chaika]

Брал только техпаспорт, доверку не брал, потому что брал машину на 2 -3 месяца. Зарагена в Мерефе  Харьковской области, номера телефонов старых хозяев есть, доверку оформить можно, или может снять с учета, но это забота покупателя. Вин кода на стакане нет, это было указано в временном регистрационном талоне, т.е машина прошла эксперта, и ездила с этим ВРТ в Россию каждый день до нового года.

[chaika]

Заявляю ответЦтвенно - коробку на 2141 без ямы можно поставить в одного человека, даже это не особо и трудно. Сам сегодня это сделал, правда в моторном отсеке был незакрепленный только низ мотора, с головой и прочим наверное было б очень трудно.

Сначала было так

 

 

Потом поддомкратил правую сторону и всунул под машину коробку, мотор наклонил назад, а коробке поднимал за перед и одевал на мотор, правда со стороны мотора оставил только одну верхнюю шпильку, и остались в колоколе шпилки стартера. И так потроху подталкивая и подправляя одевал одно на другое и наоборот, туда сюда, не долго и помучавшись все пошло.

 

 

Потом когда стали доствать другие шпильки и их по одной начал вкуручивать

 

 

Для подталкивания и попихания использовал , всякие брусочки и реечки, и дощечку как рычаг, один из моментов на фото.

 

 

Вобщем дергая туда-сюда. крутя за гайку шкива коленвал так и попал первичным валом куда надо, и все стало на место, ну итог не сфотал.

 

Правда потом чтоб поставить лапы на подушки и прикрутить коробку снизу пришлось помучиться, все тяжелое и неповороткое, пришлось вызывать жену на помощь, она ногой нажимала на доску-рычаг, а я все совал, ну намучившись прикрутил. Осталось прикрутить тяги кулисы обе.

 

Ну и для Сереги Космича фотка, перед тем как отодрал грязюку сфотал, видно как текло из сапуна, аж грязь смывало. И так текло и из трубок, и когда в другие места врезал вентиляцию. Хотел вернуть старую систему, но пришлось бы много разбирать, так и оставил, хотя щас понимаю, что достаточно было б открутить 3 болта направляйки выжимного , просверлить заглушку и опять закрутить 3 болта. Ну да ладно.

 

 

[leon]

Вова, так ты считаешь, что так не нужно делать сапун?

[космич]

да. спасибо дядя Вова. теперь я понял почему оно у тебя течёт постоянно. для такого сапуна внутри нужен маслоотражательный щиток. 

а у меня тупо шланг и ничего не течёт. ну ты в курсе...

[chaika]

та у меня тоже был просто штуцерок и шнангочка на него одета, текло, хоть бутылочку на конец ))) вешай. И еще одному тут посоветовал так сделать, тоже текло, он вешал пакетик и собирал масло в пакетик. Или у тебя трубка и в середину заходит?

[космич]

специально для Чайки)) а то у меня уже создаётся впечатление, что ты меня прокленаешь за все мои идеи

 

 

 

 

шланга выведена в самый верх. ничего не течёт и даже не капает

[belovkcc]

Так товарищи, вы изначально не там сапун приколхозили

[chaika]

Серег, я тебе верю и доверяю и не проклинаю, просто хз чо оно у меня так получается, и претензий никаких у меня нет, хз, может мы ездим по разному)). простоя помню что ты выкладывал фотки, и для меня специально, и я просто показал тебе как течет у меня, и течет не слабо. Сапун это последнее решение, раньше были и трубки и шланги и штуцеры. Надо может какой маслоулавливатель вхерачить.

Саня, я в разных местах сапуны колхозил, и везде херачит масло.

[Garri-g]

ТАк для него вообще нет места в КПП. Только в корпусах нового образца последних святиков есть карман в котором может стоять сапун.

[belovkcc]

Посмотрите как КППшник делает...

Кстати по поводу кппшника, смотрите не заказывайте у него коробки! Отсылает в другие города одно УГГ, я даже тему создавал

[космич]

Серег, я тебе верю и доверяю и не проклинаю, просто хз чо оно у меня так получается, и претензий никаких у меня нет, 

вот это радует. спасибо

[Garri-g]

ДА никто и не думает заказывать тем более через границу. А насчет места... я ж говорю нормально только на КПП н.о.

[chaika]

Ахтун ахтунг!

Нэвдача спиткала украйинськых спортсмэнив (С) 

 , нужен совет.

Вобщем собрал почти мотор, осталось нацепить кароб, залить воду, соединить проводку, вкрутить свечи, и еще бензонасос прикрутить, но приключилась бяда. Оно конечно хорошо что она приключилась счас и я ее увидел, иначе если б завел - была в огромная ..опа.

 

Вобщем решил я прокачать систему маслом, приспособа есть, начал крутить дрелью, и вроде сначала все хорошо, но потом как поперло масло с переднего конца оси впускных коромысел, ой мамачги, вобщем снял звезду, осмотрел - нет пробки. Как ее проевали при сборке - хз, собирали почти всем ахтырским москвичеклубом, но уж упустим этот момент, выяснять не будем, щас как-то надо выйти из ситуации. Ну доступ туда есть и голову снимать и разбирать не надо, это хорошо. Вопрос - какую пробку поставить? Как?

Самое подходящее щас для моей головы во втором часу ночи (в гараже был до половины первого) что приходит на ум - поставить пробку от другой оси, их несколько есть изношеных, отрезать конец который нужен сантиметров , и выбить пробку, потом раздать ее немного какими нибудь пробойчиками и впендюрить (забить) в мою ось. Будет ли держаться и будет ли герметично?Ну может еще забить так чтоб утопилась она немного в ось, и край оси загнуть трошки внутрь, чтоб пробка точно не выпала. возможен ли такой варинт?

Второй вариант - нарезать в оси резьбу и вкрутить туда пробку. но тут сложнее - во первых надо или длинный метчик , или извернуться подлезть коротким, опять же хз какой там диаметр и каким метчиком нарезать, есть ли у меня такой метчик, и если нужно сверлом рассверлить то у меня такого может не быть и опять же нужно длинное. Ну болт то можно будет потом вкрутить, отрезать и раскернить. Вобщем этот вариант мне не очень нравится.

В оси выпускных пробки какието совсем не такие..

 

И второй вопрос, по давлению масла. Даже сейчас при вращении маслонасоса дрелью  и отсутсвующей пробке, когда масло просто выливается из оси, мехманометр показывает давление 3,5 и больше не поднимается. Я боюсь что при больших оборотах и заглушенной оси оно может вырасти очень сильно и будет очень большое, может ли такое быть? При сборке винт редукционного клапана немного закрутил , может не надо было, может открутить назад? Масло полусинтетика Шелл Хеликс, холодное и немного густое конечно.  

[Garri-g]

Будет ли держаться и будет ли герметично?

 

Если есть старая заглушка то возьми и забей туда ее на герметике. Хорошем только.

 

Ну или сделай заглушку на резьбе.

 

И проверь остальные заглушки особенно сзади.

[космич]

прям беда. про давление не парься, оно не вырастет очень сильно. 

надо думать что с осью делать, как её заглушить. никогда не приходилось выбивать эти пробки. металл оси мягкий, нарезать резьбу проблем быть не должно, но там будет полно стружки. мне больше нравится первый вариант

[scoryc]

я этим осям заваривал торцы-и всё гуд

[Sprat]

я этим осям заваривал торцы-и всё гуд

 

Тоже стоит такая ось, с одним заваренным концом. Я думаю лучше найти заглушки новые, а то старую не думаю что получиться выбить её аккуратно... или же заварить конец.

[chaika]

Та варить нечем, это ж надо сварку тащить, та и варить на моторе незнаю правильно ли будет.

А что, новые пробки продаются?

[Kondit]

снять ось однозначно. а потом или нарезать и вогнать болть, будет держать норм, или подварить, ось к сварщику тащить не тяжело ))

[leon]

кто то говорил, что заглушка от КВ Жигулей по размеру один в один, сам не проверял.

[scoryc]

только хотел написать-тоже гдето читал про заглушку КВ

[chaika]

снять ось однозначно. 

 

если снять, то без гмора можно другую ось поставить, но тогда я б и вопроса  не задавал как отремонтировать. Как- то не хочется опять снимать голову и разбирать ее. Тем более доступ есть чтоб пробку вбить туда нормально, вот и спрашую какую и где взять.

[космич]

варить по месту однозначно НЕТ. надо ещё проверить не ли внутри остатков старой заглушки. ты диаметр ещё не мерил?

[chaika]

Серег, внутри нет. Когда качаю дрелью масло, то из-под коромысел впускных масло идет. Оно конечно слабо идет, потому что на входе масло выливается, но если отодвигаю коромысло в сторону, то масло из дырочки выдавливается, и так со всех дырочек, т.е. там оси нигде не забиты.

Диаметр не мерил, хотел, но штангель у меня с нутрометром, который с 10мм только начнается, ну ты понял какой это.

Я наверное просто выбью из строй оси пробку как писал выше та и все, раздам ее немного, мазну герметиком, а может и ненадо, забью, закерню, да и все.

[Ndrey]

Вобщем решил я прокачать систему маслом, приспособа есть, начал крутить дрелью, ..

 

Вова, фото приспособы, пожалуйста.

Тоже где-то читал насчет пробки от ТАЗа, но не мерял