chaika

Весельчак "У"-2"

2 303 сообщения в этой теме

Это на какой машине, Такой мизер-то?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот он красавчик :)

Caddy.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Wikar сказал:

Мне аж стыдно писать про свои 8,5-9,0 по городу и это с тотальным недогревом...

тоже самое про недогрев..

Греется вечность.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Wikar сказал:

Мне аж стыдно писать про свои 8,5-9,0 по городу и это с тотальным недогревом...

я так понимаю кадди.
если это расход газа, то бензин тоже нужно считать, так как это инжектор.
с тотальным недогревом будет 50/50.
а если дизель - то 9 литров это много ))
 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это каддик 1,6 TDI.

13 минуты назад, McPherson сказал:

а если дизель - то 9 литров это много ))
 

Если пересчитать на грн то как-то мой расход экономнее расхода газ+бензин и при этом цену на ДТ можно брать того же ВОГа или ОККО. Ну это уже не касается БЖ Вовы, поэтому думаю можем перейти в другую тему если нужно подискутировать :)

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я за сутки (25часов ожидания в очереди на КПП) сжёг 22,5л газа и проехал 83км. Период работы двигателя для обогрева салона примерно 30мин потом 30мин отдыха и так каждый час. За бортом было днём - 6 до - 11 ночью.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для того чтобы сравнивать расход топлива и говорить у кого меньше, нужно поставить два автомобиля рядом и производить замеры. У нас в ЗП ниже -5 особо температура еще не опускалась, в основном плюсовая, а в Ахтырке морозы посильнее, и может Вова пол дня на х.х. машину гоняет, также нужно учитывать по каким дорогам ездить, трасса либо по частному сектору.

P.s.  в соревновании у кого самый маленький расход все равно выйграл я т.к. никуда не выезжал✌✌✌.

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D:D:D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, mosalek сказал:

P.s.  в соревновании у кого самый маленький расход все равно выйграл я т.к. никуда не выезжал✌✌✌.

аналогичная ситуация, полный баллон газа с августа месяца :)). почему не выезжаешь, шото купил в замен?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машину пока не менял, просто необходимости куда-то ехать не было.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а вт последняя заправка показала 16,3 литра, не так и много, режимы поездок те же.

В 22.01.2019 в 21:41, dimasldo сказал:

условия полевые.

А где щас не полевые? Может ЗП или Херсон. А у нас уже столько снега, что при выезде с переулка на главную дорогу я уже не вижу за суробами едут ли там машины, помаленьку высовываюсь чтоб смотреть.

В 23.01.2019 в 09:15, Wikar сказал:

и это с тотальным недогревом.

Ну и у меня не успевает за мои 10 минут поездки нагреваться. А стоять на месте греть - я никогда не грею, может в сильные морозы по 2 минуты поторохчу, чтоб в коробке масло разогнать. Ну да, утром бывает подогревателем грею.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина ездит. Ну еще бы - москвич - самая надежная машина в мире!

Хотя иногда случаются и поломки . В этот раз опять сломался стартер . Редукторный написано Болгарский (а думаю китайский) стартер Элдикс.

се его поломки я поисывал тут. Первый раз разломался привод бендикса и натворил там делов, то я полечил. И надо сказать что такая поломка у всех владельцев этого стартера случается.

Второй раз перестал работать бендикс, год назад, тогда я его просто разобрал-помыл-смазал-собрал.

Щас уже бендикс опять работать еперстал. Помирал долго и для меня мучительно. Последней капей стало то, что вчера пытаясь уехать с работы я пытался завести мотор раз 120, без преувеличения. Но завелся и уехал ).. Ну и был признак износа втулок - крутил когда отличо а когда плохо.

Сразу же вчера снял, разобрал. Сразу увидел износ втулок в носике

.Lenovo_A1000_IMG_20190209_205736.thumb.jpg.55648d0b4ea0aee4553bf1dd18677ae7.jpgLenovo_A1000_IMG_20190209_205752.thumb.jpg.4f7b45234b7d43ba2073aab8f997af3b.jpg

Потом в редукторе

Lenovo_A1000_IMG_20190209_205855.thumb.jpg.030edeec032ca016291bf0b6d0f577f4.jpgLenovo_A1000_IMG_20190209_205902.thumb.jpg.4e49ea6fa29e0f02cd0e08a950720d40.jpg

Ну исам бендикс в хлам. Но по фото не видно ).

Lenovo_A1000_IMG_20190209_205841.thumb.jpg.1112950b8104b14ccca65770e62fc141.jpg

Стартер в разобранном виде вымытый отдал местному клубному электрику-москвичеоду. Втулки он уже поменял. А вот с бендиско засада. Обьехал иобзвонил он все местные магазины, бендиксов таких нет. Говорят в волгогазелевском магазине что такие были кратковременно в продаже, потом пропали. Еще сказал завтра поищет в одном местном магазине иномарок по размерам. Стартер то явно копия Боша.

Вобщем пока ищу бендикс, ща в интернеты полезу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Треба білоруський волгостартер, воно ходить довго і запчастин вистачає 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Юендикс вряд-ли найдёшь на него. У меня был редукторный Херсонский. Точнее и щас есть. Нашёл на него запчасти таки в бошевском каталоге. Но бендикс самый подходящий не подходил по вылету совсем чуть-чуть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, tommy412 сказал:

Юендикс вряд-ли найдёшь на него. У меня был редукторный Херсонский. Точнее и щас есть. Нашёл на него запчасти таки в бошевском каталоге. Но бендикс самый подходящий не подходил по вылету совсем чуть-чуть.

Не подскажешь какие на херсонский подойдут щетки или щеточный узел в сборе? Мой уже хочет ремонта

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Sanchos сказал:

Не подскажешь какие на херсонский подойдут щетки или щеточный узел в сборе? Мой уже хочет ремонта

ХЗ. Я искал бендикс и втягивающее на него. Втягивающее нашёл - всё подходит, а с бендиксом засада. Но щётки не думаю, что будет проблема подобрать. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот пост написал еще пару недель назад, а он чето не отправился. Счас сел писать дальше и увидел этот не отправленным. Отправляю ).

Все бендиксы в городе перепробовал, ниче не подошло, один заказал -  не подошло. В иномарошном магазине по размерам подобрали, привезли - не поошло. Еще предлагали привезти какой-то Бош, но 500 грн, а я счас особенно нищебродю, поэтому не согласился, та и не факт что подошло бы.

Разобрал свой бендик - три пужины целые но уже дохлые, одна сломана, и еще одна совсем хлам. В москвичевском бендиксе не такие ваще, обычне цилиндрические, а тут прямоуголные. По совету друга купил самый дешевый бендикс от Лайноса, 120грн, распилил его и взял с него пружинки. Они немного меньше по высоте и по ширие, побаиваюсь возможного перекоса. Ну пока что раз 15 завел, пока все ОК.

Ну и блин расход все таки ближе к 20. Надо шото думать, даже с это ценой на газ это не интересно.

Думаю вот что, в принципе моно винт чувствительности на редукторе закрутить, потому что если закручен то едет одинаково как и на не закрученном, но заводится плохо, практически не заводится, и я откручиваю его пока стает заводиться более-менее. Надо как-то пусковую дозу увеличить, и тогда будет ОК. Вот думаю как-то проверить электроклапан тот что на редукторе, возможно он как-то не открывается при пуске. Или наоборот постоянно перепускает., что возможно, резинка на нем уже плохая, отдельно не продается, есть только ремкомплект, а он у нас 130грн для этого клапана. Дороговато, если б хоть знать что 100% исправит ситуацию.

А так все  хорошо, езжу уже, неделю простАивал.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И дальше пишу.

Позавчера поменял пружины задние. Со старыми ездить было уже не реально. Зимой когда были канавы колеи все по низу пообрывал, шкреб дном по снегу, ужас.

Поставил пружины передние от таза б.у. На КИАпружины денег нет, на новые пружины денег нет, ни на что денег нет. А эти попались за 100 грн пара, взял, не поравится - поменяю потом еще на что-то.

С самого начала от этой идеи был не в восторге, потому что на предыдущую машину ставил  тоже б.у. пружины передние от таза, и мне оно не нравилось, было жестко, жеппу сносило на поворотах на неровностях, вобщем не нравилось. НО эти поставил бо уже все, хана, ездить невозможно. А он вроде и ниче, пока. Но , оцениваь рано, потому что аммортизатора левого заднего нет, он то есть, но но просто болтается, он пустой и сопротивления передвижению у него ровно ноль. Правый чуть сопротивляется, но тоже не работает. Это были новые Каябы, котрым нет и года. Ставил я их новыми, но до этого они в магазине лежали несколько лет, а может я их просто пружинами убил, потму что они работали в самом низу, а может и разбились. Ну и на прошлую работу ездил по бездорожью. Вобщем надо решать теперь с амортизаторами вопрос. Есть Витины Каябы, но в них надо подобрать втулки, или свои старые, вроде тоже как-то рабочие они.

Ну и еще помыл седня машину , с осени навеное не мыл.

На фото моя пружина короче, тазовские длинее. Машина во время установки пружин. Машина с "новыми" пружинами.

Lenovo_A1000_IMG_20190305_110623.thumb.jpg.843ef7c46895abe6ab521a6befe34d3d.jpgLenovo_A1000_IMG_20190305_105835.thumb.jpg.435f6f247219ee80b9fedfdcfd6d0bac.jpgLenovo_A1000_IMG_20190305_132717.thumb.jpg.24edbc82e7bfe5d9484539cc279c7704.jpg

С газом так и не разобрался, некогда. Добавил винтом ХХ, выкрутил его на 1 оборот, стало заводится, что то еще покрутил стало ехать лучше, расход пока  хз.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера опять смеил две внутренние колодки задних тормозов. 

Лень смотреть сколько проехал после замены, думаю в раене тыщ 10. 

А грязевые щитки делать лень и некогда.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.05.2018 в 09:52, chaika сказал:

Потом поменял задние колодки, стояли временные, б.ушные, три разных вида. 400тгрн комплект

Ну вот, полистал, почти год, стерлось две колодки внутренних, наружные как новые. Не так часто получается и меняю, как на меня тут некоторые накинулись - два раза в год. Ну и не меньше 10 тыщ получается пробег, маловато, но зато классно работают.. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полистал еще назад, вобщем да, примерно 10000 км колодка износилась.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему же всё таки одна стирается, а вторая нет? ну не должно же так быть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нету грязезащитных щитков потому что.

Вопрос такой - нету у кого-нибудь б.у.  неисправного  амортизатор КАЯБА именно москвичевского 2141, мне надо на эксперименты., вот такого. Ссстояние абсолютно не важно.

В 01.04.2018 в 01:06, chaika сказал:

 

Lenovo_A1000_IMG_20180331_195951.thumb.jpg.f7d8fbe0698812527049e92836dbfab2.jpgLenovo_A1000_IMG_20180331_200008.thumb.jpg.49b85c0bc7e7d7f86cf229118a1f81b8.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.03.2019 в 19:50, chaika сказал:

На КИАпружины денег нет, на новые пружины денег нет, ни на что денег нет. А эти попались за 100 грн пара, взял, не поравится - поменяю потом еще на что-то.

Размеры какие надо? У меня валяется без дела пара старых пружин с моей элантры, пробег тыщ 16 на них и возраст лет 7, просто они изначально мягковаты для элантры и задок при полной загрузке проседает. В свободном состоянии от новых не отличаются по высоте.

Высота 327, пруток 11,25, наружный диаметр 100. Если подходят, за пивасик отдам ))

Вот, нашел фотку. 

Старые-новые (поменял на каябу для сида универсала, у них пруток толще 11,75 против 11,25). 

img_0870.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

)). Уже наверное не надо. Вазовские вроде эти устраивают. Спасибо.

Вобщем шо, форум почитываю, но писать немного некогда. Машина ездит, но поддерживать приходится.

За это время,оторвалось переднее левое крепление водительского сидения - сделал.

Поменял шаровую левую - ДК. Ну, не помню, около года по почти бездорожью она отьездила, на свои деньги нормально.

 Задние амморты "отремонтировал" просто - налил в них масла. Причем из одного вылил 230 грам, а из второго только несколько капель. Залил в каждый по 230 грам смеси МГЕ-46+15% моторной минералки Аддинол МД1548 (15вв40). Ну, работают оба пока, и вроде адекватно, правда 400-500 км тока проехал. Посмотрим как оно. Затеял это как эксперимент.

Укоротил пружину в первой ступени газового редуктора, тем самым уменьшив давление на входе во 2 ступень. И так было около 0,3, что вроде норма, но стало еще меньше. (в цифрах могу путаться, месяц-полтора назад делал).  Расход немного уменьшился и редуктор стал поддаваться регулировке лучше. Но все-равно много. Щас делаю врезку в Солекс, попробую что оно покажет.

Начали неконтачить штекеры в ЧЯ, разобрал, вычистил, собрал. Сам ЧЯ тож разобрал, протер, собрал. Вроде работает.

Немного проантискрипил "торпеду", стало немного лучше.

Ну а так , может еще что, не  помню, вроде ниче глобального. То подтяну то подкручу. Ездит, отлично. Москвич - лучшая машина, УЗОм - самый повер повер!).

 

Что-то фоткал, что-то нет, щас если понахожу фотки то добавлю.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас