Весельчак "У"-2"

[chaika]

Я имел в виду сколько от лонжа до лонжа,

Я узнал это не меряя на машине с помощью гуглЯ.

 

 

 

 

 

Лонжерон сечением 55х55 примерно, грубо 60х60, тоесть 840-60 = 880мм между лонжеронами. С запасом меньше. Ну 800мм, влезет. Я ориентруюсь на 710-730, ведь еще где-то и патрубок бака запускать надо. Ну переверну машину - будет видно, прикину на натуре, так сказать.

 

Сегодня приварил арку. Осталось заднюю часть наружного порога сварганить, кусочек там где заливная горловина бака вставить, пол, и кусочек пола в нише крыла. Вроде. Немного великоват зазор с дверью в самом низу. Ну то если придираться и стремиться к идеалу, а так вроде сойдет, а если уж и что, то "зазор для сварщика и шпаклевщика не позор" (с) 

 

[trotssergey]

Вова, все нормально приварил. Стыки стекловолокном пройди.

[космич]

сначала грунт. не лепите шпакло на металл

[chaika]

я купил мобихеловскую краску, ихний же праймер а потом грунт по праймеру, щас я позвоню спрошу у них что за чем ложится )

[trotssergey]

сначала грунт. не лепите шпакло на металл

Деда, ну я ж по умолчанию)))

[BonjornoПопуас]

класно получилось!

[chaika]

вырезал латку для порога, ох и хрень, вот та часть что вверху , ее переднее ребро должно быть выгнуто дугой в одну сторону, а заднее - в другую, а сзади нижней части, собсно сама дуга порога, должна быть изогнута еще на 90 градусов, отбортовка типа, но оно ж дугой.

 

 

Ну как-то прилепил, шпаклевка если шо  есть какая-то.

 

 

 

 

Скажите мне , каким металлом дно бака заварить.. Родной примерно 0,8-1,0 мм в разных местах. У меня есть подходящие куски 0,8 мм, и 1,5мм . Вроде как 1,5 понадежнее, и нижняя часть какраз, чтоб не пробить. С другой стороны сваривать тонкое с более толстым качественно я врядли смогу хорошо. И 0,8 вроде нормальное, может что-то типа защиты под баком прикрепить та и все? Там и бензина то будет литров 15 максимум, хватит того 0,8 с головой. Не могу определиться блин.

[космич]

вари 0,8 это же микробак. главное герметичный шов. тем более скоро выбросить придётся если газ запретят)))

[chaika]

OK 

[chaika]

Вопрос сварным. Надо заварить дырочку в стыке внутреннего порога и пола, в зоне заднгего крепления переднего сиденья, картинку я уже показывал. Вот, нож просунут снаружи, из улицы

 

 

Дальше варианты как заделать. Красным отмечено где сгнило, а синим варианты как наложить латку. Больше всего мне нравится варинт №3, №4 тоже ничего, но врядли получится нормально отрезатьот порога кусок приваренного пола.

 

Советуйте.

[космич]

подбить его снизу молотком и тупо проварить сплошным швом.дырка вроде не большая. зачем там латка,.почистить только от краски и заварить

[scoryc]

согласен с дедом на 100 процентов, латка-двойной метал будет, будет гнить под ней

[chaika]

Вот это место, по случаю сфоткал. Всетаки меня тянет хоть маленькуюлаточку наложить. Но я еще посмотрюего состояние снаружи, снизу порога, если там будет все целое, то заварю как вы говорите.

 

 

Вот-с. На улице жара, но левая задняя сторона машины почти весь день стоит в тени дерева и сарая, поэтому понемногу перехожу к левой стороне. Арка вот такая, полплена шпаклей и армирована проволочками.

 

 

Прогнившее видно было только на стыке порог-подкрылок-пол, и немного на изогнутой стороне стыка лонжерон-пол. Начал вскрывать там, но решил таки вскрывать и порог спереди, ну мало ли, хотя думал не буду, но решил уже проверить. Удивительно, ну как туда может натаскаться столько этого? Это семена с клена, знаете, такиелисточки сдвоеные, которые осенью падают и кружат.

 

 

 

 

Их там было , ну не меньше наверное чем пол-литровая банка, сухие, чистые. Я конечно читал истории как белочка в каналах печки джипа склад орехов устроила, и думаю может это мышка натаскала, ну блин очень вряд-ли, ну а как по другому обьяснить? Ну как?

 

Все выгреб,подмел кисточкой. Простучал отверткой и по отвертке молотком. По итогу вырезал вот такую дырочку. Ее можно было сделать в половину меньше по длине, но уже так вырезалось. Когда стучал отверткой то передняя часть лонжерона, именно нижняя плоскость, была гнилая, но только немного, перед сам.

 

 

Остальное стучал , бил, или совсем немного вгибается, или отскакивает, и искры летят, тоесть хорошее , крепкое, но ржавчиной только покрытое. Заварить только латку надо там где ото вырезал. Ну и заднюю часть порога оже надо заменить, хотя еще посмотрю,может не так много как слева было. Помня в каком состоянии был  левый лонжерон в месте упорной площадки пружины и сама площадка я вскрыл и тут место этой площадки.

 

 

Тут тоже все крепкое, не пробивается, только ржавое.

 

Ну и заглянул в заднюю часть лонжерона.

 

 

 

 

По итуогу виденного вопрос - чем обработать эту ржавчину, как ее сотановить. Ведь если ее так оставить, оно будет контактировать с влагой из атмосферы и за год-двато тоже гниет в хлам как левый лонжерон. Пока на ум приходит только преобразователь ржавчины, и потом залить каким-то консервантом или чем-то еще.  Всю ржавчину не вычистишь там до голого металла, нудобно, надо что-то химичить.

[космич]

мовиль без консервантов. жидкий. можно нанести его кисточкой перед завариванием лонжерона, но тогда варить не спеша патамушо гореть будет. или задуть потом, но тогда не факт что везде попадёт. только не балуйся всякими отработками, нигролами и консервантами. только мовиль и только чистый без парафина.

[scor.p]

растстопом залей.

мовиль на новые детали надо наносить... по рже оно както ниахти. особенно если дуть.

[chaika]

какой-то этот растстоп скрыиный). Полазилпо нтернетам, и тоько на ОЛХе нашел одну обьяву, больше нигде не продают, только обрабатывают, наверное плохо искал. http://olx.ua/obyavlenie/antikor-rust-stop-tip-a-dlya-zaschity-skrytyh-polostey-kanada-IDjEqJu.html#1ba6e2de29

[leon]

Это препарат распространен в Украине плохо, вот в Раше больше.

[chaika]

Слава Богу что мы не в Раше. )

[x6tance]

Вот тут покупал https://www.kharkovforum.com/t890539-p56730760#post56730760

по 3 кг каждого типа. хватило как раз) обмазал весь кузов. приятно работать. Лезет до сих пор со всех полостей.

[Alexey]

Есть ещё динитрол, разный.

По качеству не хуже растопа.

Я себе обрабатываю мовиль плюс 20 процентов нигрола и это все как можно погорячей.

С дыр польется но и хорошо пропитает все а потом можно и мовилем.

Желательно распылить пару раз мовиль с нигролом, можно и 10 процентов.

Сам по сибе мовиль сохнет нигрол будет оставлять его более пластичным.

[chaika]

Нигрол наверное врядли. Дороговато растстоп, если не скзать дорого, поэтому по нищебродски просто замазал перобразователем ржавчины, дальше на фото будет видно.

Закончил сегодня закрывать пол справа, наконец-то.

 

 

Кстати, не знаю кому я ставил метку "ПОЛ 10 см", когда уже приварил вспомнил про нее, оказалось 9 см, ну, пойдет ).

 

 

Там конечно еще много варить снизу, но то уже варить, не вырезать , не подгонять, не пригибать , просто проварить.

 

Ну и уже полноценно прешел на оевую сторону, на правую уже и колесо поставил. Обрезал нилую арку, картина действительно поприятнее чем справа.

 

 

Задние части порогов погнили не сильно, даже задняя стенка по середине целая, была.

 

 

Повырезал все гнилое, завтра можно варить новое. В порогах много грязи, но в этих она вся пропитана мазутой, влажная  от мазуты

 

 

Немного нашлось гнилого пола в углу, где сходится внктренне крыло и стакан, вырезал, поставим туда новый металл.

 

[MeanStreak]

блин, она у тя вся труха, если честно, нада всё по уму на новый метал менять, ато это не надолго получается...

[chaika]

Ничо не труха, нормальное крепкое железо. Компьютер уже рассыпается и не работал весь день, так я и не сфоткал, думал работать не будет, а так я полатал брызговик или как его назвать, вобщем крыло шо внутри, пороги полатал, арку порпавил, и начал лепить внутреннюю арку, уже половину слепил.

[leon]

Лепи его Вова, лучше чем есть будет, и только ты сам сделаешь хорошо. Я в этом уже убежден на своем опыте.

[x6tance]

блин, она у тя вся труха, если честно, нада всё по уму на новый метал менять, ато это не надолго получается...

Так это любая 15 летняя машина имеет такой вид изнутри. Мало кто варит сам, и не знает и не видит что там.