Грязнуля 21412

[SKNYAZ]

В таком случае ему не нравится белый цвет авто.

Не исключено

[Susanin_Dead]

а вы всё перемойте и перерегулируйте, машина даже самая капризная любит ласку и уход

более того лишний раз себя проверить не помешает, да и с чистыми запчастями в чистом моторном работать приятнее

казалось бы мелочь а машина оценит

 

з.ы. в вашем случае монстр франкенштейна 

[gorayvit]

з.ы. в вашем случае монстр франкенштейна 

Не просто собран своими руками для себя поэтому нарадоваться теперь не могу как же он тянет ЗВЕРЬ просто: подьем с Набережной на Артема 2-я передача и 80 км/час (для сравнения два умерших ранее двигателя максимум до 65 км/час вытягивали).

 

П.С. Зажигание сделал чуть ранее - стало лучше, но скорее беднит карб буду смотреть свечи (а посему может ли движок греться? Раньше перегрева за ним не наблюдалось. Воздуха вроде не должно быть: печка греет, патрубки все одинаковой температуры.)

[NEPTUN]

Так вот оказывается почему УЗАМ моторы долго не живут в 41х! оказывается нада мотор к цвету кузова подберать ну или наоборот...цвет кузова к мотору .Вы кстати эту версию отправте на завод в Москву,они там какраз заняты разработкой навых Москвичей))) 

Правельно собрали мотор,правельно эксплуатируеться-долго живет,попались хорошие запы для мотора-живет еще дольше ИМХО

[Susanin_Dead]

сиськи-сиськи, а как же душа))))) хоть она будет как сборная по футболу?

[gorayvit]

попались хорошие запы для мотора

При сборке движка по не опытности точных параметров каждой детали не знаю, но запчасти покупал у одного дядьки и по его советам (да и до сих пор покупаю). В двигатель было установлено:

1) поршневая 1,7л под 76 бенз из советских запасов (вес шатунов с поршнями выводился с разницей не более 0,1 грамма)

2) ГБЦ новая опять же из советских запасов, сделана была притирка клапанов и смазана маслом так как долго лежала

3) коленвал 1,5л проточен под ремонтный размер (какие вкладыши ставил уже не помню)

После была щадящая обкатка 1000 км, а дальше я уже не выдержал и проверил на что способен двигатель с кузовом 412 мося по трассе 160 км/час по спидометру (был откалиброван и обкатан с 3-я разными авто для поверки показаний)

 

П.С. По мере отсыпания после ночной перекидки двигателя мозг выдвинул мысль  что виноват карбюратор, потому что иногда, если хорошо утопить педальку, стреляет в карб, а при сбросе газа хочет сначала заглохнуть но ХХ выравнивается.

Вот только не пойму топливные и воздушные жиклеры влияют на ХХ?

Или повлияло то что на снятом двигателе карб был установлен на впускной коллектор через толстую прокладку, а я установил на одну тонкую потому как на толстую не хватало длинны шпилек?

[Санек2141]

Ну с такой конфигурацией газа он будет много жрать.

[gorayvit]

Ну с такой конфигурацией газа он будет много жрать.

Также мне и про бензин говорили

Кстати двигатель походу привык к белому цвету авто потому как ХХ выровнялся и перестал плавать хотя я ничего ему не делал

Парадокс однако

[Санек2141]

 Ты хочеш сказать что по городу 9л .траса 7 л.это не правдоподобно ) без обид сталкивался с такими моторами.

[scor.p]

 Ты хочеш сказать что по городу 9л .траса 7 л.это не правдоподобно ) без обид сталкивался с такими моторами.

мой однажды столько жрал по трассе.

но у нас таких трасс... а в общем сёла, посёлки. вроде и трасса, а тянешься 60-70 и 40-50 бывает и обгоны постоянные.

[Тимоха]

Поршневой 1,7 под 76 в природе не существует.

[chaika]

Поршневой 1,7 под 76 в природе не существует.

читал что были моторы 1,7 под 76 бензин. В некоторых источниках они называются 3314, в некоторых они называются по другому, в некоторых 3314 это инжекторный мотор 1,8. Вобщем путаница как всегда. Применялось это на ИЖах всяких последних типа 2126. ОДах и т.п. Но мало и редко. 

Эт я так, для общего развития, вряд-ли это относится к данному конкретному случаю.

[gorayvit]

Ты хочеш сказать что по городу 9л .траса 7 л.это не правдоподобно ) без обид сталкивался с такими моторами.

412 мось по трасе кушал 7,5 л

Поршневой 1,7 под 76 в природе не существует.

Значит под 80-ый но вроде точно не под 92-ой

[NEPTUN]

Может ты чёто напутал? может 1.8 тогда все совпадает,есть поршневая под 76-80. а на 1.7 вроде старт от 92 октана

[Алексеевич.]

Двигатель УЗАМ-3314 
Двигатель четырехтактный, инжекторный, бензиновый. 
Двигатель предназначен для установки на легковой автомобиль модели ИЖ-2126 "Ода" и его модификации. 

Технические характеристики двигателя УЗАМ-3314 Количество цилиндров 4

 
Рабочий объем цилиндров, л 1,69
 
Степень сжатия 8,5:1
 
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого 
вала 5300 мин-1, л.с. 85
 
Диаметр цилиндра, мм 85
 
Ход поршня, мм 75
 
Максимальный крутящий момент, брутто по ГОСТ 14846-81, кгс.м. 13,3
 
Номинальное напряжение, вырабатываемое генератором, В 14
 
Масса незаправленного смазкой двигателя, кг 115
 
Удельный расход топлива, г/л. с.ч. 220+5%
 
Октановое число бензина 93

[Тимоха]

А в чем разница с 3317? 

СЖ та же.. ход и диаметр тот же, вообще все характеристики те же. 

http://alekohistory.narod.ru/m2141eng.htm

[Kondit]

инжухтор тама

[Тимоха]

это понятно. Я имею ввиду каким образом он дефорсированый, если СЖ та же? ходы и диаметры те же.

[Miha]

Октановое число бензина 93

Кто сказал, что он дефорсированный?

[gorayvit]

Может ты чёто напутал? может 1.8 тогда все совпадает,есть поршневая под 76-80. а на 1.7 вроде старт от 92 октана

движок был 1,5 л, при капиталке поставил переходную поршневую 1,7л! Во всяком случаи мне так говорили, а я сильно и не спорил ДА в принципе и сейчас не хочу спорить - готов признать свою ошибку так как не сильно разбираюсь, но приходится самому ковыряться без всяких на то навыков.

 

Кстати за тысяч 20 км движок перепробовал разное топливо (А-76 купленный в кол-ве 90л после 15 летнего простоя в сухом подвале в алюминиевых канистрах, А-92, А-95, А-92 спиртовой для нормальной работы нужно было увеличить топливные жиклеры, А-95 спиртовой) на котором машина одинаково ехала (во всяком случае я не профи-гонщег) без каких либо регулировок зажигания и детонация проявлялась только на очень крутых подьемах при УСЛОВИИ педали в ПОЛ если бенз был ниже 92 октанового числа

 

А вобще по теме ДВИЖОК работает тихо и едет хорошо и это меня так радует что я готов ему простить свои бессонные ночи, а за три года таких было 3-и     БЛИН статистика: раз в год и обязательно когда температура воздуха не больше +7

 

Но мне так нравится как он работает

Змінено 19 листопада 2015 користувачем gorayvit

[leon]

Ребятки вы пропустили основное КВ 1.5

[gorayvit]

Ребятки вы пропустили основное КВ 1.5

расскажи чем чревато?

[Санек2141]

Недоходом поршня к ВМТ и большим розходом из за понижения степени зжатия)) как то так!

[gorayvit]

Недоходом поршня к ВМТ и большим розходом из за понижения степени зжатия)) как то так!

 Я знаю что он не доходит, когда поршню поставили в блок, поршня недоходила до края гильз где-то 2-3 мм (точно не мерял)

А как объяснить расход в 7,5 л? Замер производился с литровой бутылки под капотом на одном и том же участке дороги - производил замены жиклеров, смотрел свечи, 7 л бенза спалил но результата добился

 

 

Сейчас еще расход не мерял, но свечи коричневого цвета без всяких отложений

Кстати в чем трабл: бывает плывет ХХ вплоть до остановки двигла, чуть вытяну подсос, чтобы выровнять, через время ХХ повышается, убираю подсос ХХ ровненький   АВТО прогрето

или все же двиг еще не привык к новому кузову

Змінено 20 листопада 2015 користувачем gorayvit

[Де Даас]

А как объяснить расход в 7,5 л? Замер производился с литровой бутылки под капотом на одном и том же участке дороги - производил замены жиклеров, смотрел свечи, 7 л бенза спалил но результата добился

Кстати в чем трабл: бывает плывет ХХ вплоть до остановки двигла, чуть вытяну подсос, чтобы выровнять, через время ХХ повышается, убираю подсос ХХ ровненький   АВТО прогрето

или все же двиг еще не привык к новому кузову

С сухой поплавковой камерой замер производился?