Timmy's garage

[leon]

а вон оно че у тебя было по электрике, у меня с механикой не связалось.

Я приколхозил на наши тросовые железные рамки, эл.моторчики редуктор и троса от ВАЗа толи калины толи приоры не помню.

сука тягают шустро, но не дотягивают вверху 1 см, вообщем пока отложил в сторону. 

И с кнопками тоже пораскинул не фонтан все в дверь - как и у тебя много там проводов получается, будут или на панели или на тоннеле возле ручки КПП, а там еще надо и подогрева кнопки разместить.

[Тимоха]

а вон оно че у тебя было по электрике, у меня с механикой не связалось.

Я приколхозил на наши тросовые железные рамки, эл.моторчики редуктор и троса от ВАЗа толи калины толи приоры не помню.

сука тягают шустро, но не дотягивают вверху 1 см, вообщем пока отложил в сторону. 

И с кнопками тоже пораскинул не фонтан все в дверь - как и у тебя много там проводов получается, будут или на панели или на тоннеле возле ручки КПП, а там еще надо и подогрева кнопки разместить.

я возле ручки КПП буду делать. Как и Ильи SkRIP на виолете было.

[GreenMile]

Хм, а не удобнее ли на двери кнопки оставить, как у всех современных машин? Привычнее как-то и удобнее имхо. Это вроде в дачиях первых кнопки были на туннеле, слегка выносило моцк.

[Vadim41]

у меня кнопки на двери и толстый жгут проводов меня никак не напрягает если правильно уложен. а у меня там стекло подъёмники два передних, регулировка зеркала,ц\з, подогрев зеркала и на динамик провод на случай установки акустики в дверь.

[Тимоха]

Хм, а не удобнее ли на двери кнопки оставить, как у всех современных машин? Привычнее как-то и удобнее имхо. Это вроде в дачиях первых кнопки были на туннеле, слегка выносило моцк.

и на мерсах, бмв кнопки там же были.

у меня кнопки на двери и толстый жгут проводов меня никак не напрягает если правильно уложен. а у меня там стекло подъёмники два передних, регулировка зеркала,ц\з, подогрев зеркала и на динамик провод на случай установки акустики в дверь.

у меня ж по рахитински дырки засверлены.

Буду в днепре, попрошу чтоб переделали..

[космич]

о! Тимоха открылся 

 

спасибо за доверие 

[Rasp]

На БМВ часто-густо кнопки на тоннеле, намного удобнее чем на дверях, хотя бы тем что пассажир причем любой при желании может закрыть открыть любое окно, а не только водитель.

 

Вот кстати как реализован жгут двери в БМВ, чтоб не перетирались провода - толстая разрезанная изоляция не дает перетираться проводам и не делает гофру несгибаемой (т.к. вставлена в нее только наполовину длины)

 

 

 

[SANYOK]

У меня кнопки стоят на тоннеле в районе защелок ремней безопасности.Неправильно.В районе начала ручки ручника.Нормально,удобно.

[GreenMile]

На БМВ часто-густо кнопки на тоннеле, намного удобнее чем на дверях, хотя бы тем что пассажир причем любой при желании может закрыть открыть любое окно, а не только водитель.

 

 

На БМВ 90-х? Не ну хозяин-барин, дело вкуса, я просто пробовал и так и сяк, мне на двери удобнее 

[scor.p]

На БМВ часто-густо кнопки на тоннеле, намного удобнее чем на дверях, хотя бы тем что пассажир причем любой при желании может закрыть открыть любое окно, а не только водитель.

ну ты блин сравнил ... с пальцем. а именно центральную часть БМВ и 41го.

хотя... если ездишь на одной и тойже машине, то дело привычки. главное чтоб тянуться не надо было. вот как сидишь так и управляешь. опустил там руку или поднял, но чтоб не менять положение тела в сидушке.

[leon]

спасибо Тимоха за фото

[Тимоха]

На БМВ 90-х? Не ну хозяин-барин, дело вкуса, я просто пробовал и так и сяк, мне на двери удобнее

Эти БМВ и мерсы лучше по качеству, чем новодельное непоймишо.

спасибо Тимоха за фото

А что за фото?

Я ж вроде ниче такого не скидывал...

[leon]

А виолеты

[Тимоха]

А виолеты

Я думал виолету все видели...

Очень интересная машинка была кстати.

Очень советую его гараж на Тиме почитать.

Я по молодости оттуда вдохновение черпал.

[leon]

я в молодости почерпнул бы, но негде было - догонял потом. спс форуму и нашему в том числе, многое обновил в понимании.

[Ozzy]

С кубаря моторчики.

[Тимоха]

С кубаря моторчики.

О, спасибо!

[Тимоха]

Ах, да, я ж хфотки обещал)

Вадим, стойки для тебя тоже сфоткал. Если нравится, я тебе алькантары отпилю.

 

 

 

 

[Vadim41]

стойки смотрятся клево, машина стаёт все больше похожа на достойный аппарат, я сфоткаю своё размещение гофры с проводами скину тебе в гараж. или по вайберу.

и что самое главное после такого тканевого апгрейда в салоне становится тише, пластик не трётся по резине.

[Тимоха]

стойки смотрятся клево, машина стаёт все больше похожа на достойный аппарат, я сфоткаю своё размещение гофры с проводами скину тебе в гараж. или по вайберу.

и что самое главное после такого тканевого апгрейда в салоне становится тише, пластик не трётся по резине.

не знаю еще не ездил с таким апгрейдом.

 

Еще заметил, что очень сильно поток гремит. буду перед поваркой разбирать все и потом виброй/шумкой катать.

[Ozzy]

"50 оттенков чёрного"

[Тимоха]

"50 оттенков чёрного"

на глаз это не видно) 

[Тимоха]

Катался вчера по городу/ за городом.

Средний расход 7,6л/100км.

Моя довольна.

 

 

ПЫСЫ это на Бэшке. На Цэшке было бы больше.

[Vadim41]

как по мне то буквы на мозге означают с кондёром и без так что расход зависит от манеры езды.

[Тимоха]

как по мне то буквы на мозге означают с кондёром и без так что расход зависит от манеры езды.

Вадим, я на Цешке когда ездил, обратил внимание что расход вырос. 

Хотя ездил точно также.

И жопомером показалось что момента снизу меньше на Цэшке, чем на бешке.

Но верха круче.