leon Опубліковано: 5 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 5 листопада 2016 Это дверь - железка, а могло и в стекло. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 10 листопада 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 листопада 2016 Разбирался с дворниками, нет прерывистого режима, заменил переключатель не помогло, заменил реле в ЧЯ не помогло, проблема оказалась в пятиконтактном реле на моторчике(моторчик у меня с БМВ) это уже второе за пол года. Кто заморачивался с заменой резинок в задних аммортизаторах, а то уже два комплекта амортов с уставшими резинками. Родные есть или нужно подбирать? Вот так закончилась одна из поездок на очень груженном автомобиле, проблема проявилась при поворотах сильным биением в руль, проехал так около 3-4км, до гаража не доехал 150 метров и граната рассыпалась. Газуешь на передаче полуось крутится, а авто стоит. За два часа поставил б/у и машина поехала. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 10 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 10 листопада 2016 Ого, А про какие именно резинки ты говоришь? Те что внутри или какие? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 11 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 Наверное про нижние, это там обычно разбиваются. Я втулил для пробы жиговские резинки типа "песочные часы", от тяг заднего моста обточил ставил в аморт и потом вогнал туда нашу втулку получилось очено плотно.сейчас на ходовых испытаниях. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 11 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 да. резинки есть, но очень плохого качества Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 11 листопада 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 Нижние сайлентблоки имею ввиду, которые к балке прикручиваются. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 11 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 и я про них Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Miha Опубліковано: 11 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 Наверное про нижние, это там обычно разбиваются. Я втулил для пробы жиговские резинки типа "песочные часы", от тяг заднего моста обточил ставил в аморт и потом вогнал туда нашу втулку получилось очено плотно.сейчас на ходовых испытаниях.А еще они бывают полиуретановые. За не дорого. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 11 листопада 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 Есть ссылка на полеуретан. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Miha Опубліковано: 11 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 Вот есть комплект https://detali.zp.ua/catalog/91061-vtulki_reakt_shtang_2101_poliuretan_k_t/ Но я где-то видел поштучно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 11 листопада 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 листопада 2016 я думал родные полеуретан, а жиговские не проблема. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 Вообще то нижние резинки заднего амморта есть балаковские. У вас на рынке купить точно не проблема! Да и бэхомоторчик жрет пятиконтактные реле как сумашедший. У меня уже третье реле. У папы 5штук поменяно было. думаю может кто то придумает как сделать аналог реле на мощных транзисторах Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexey Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 Есть твердотельные реле, там нет контактной пары там полупроводник. Есть 12 в.. Можно попробовать поставить диод на пару контактов не так гореть будут или конденцатор хотя диод лучше. А то твердотельные дороже обычных реле. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MADCAT Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 Если такая проблема с реле-можно оискать на больший ток, 50А, 70А. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 там не в токе счастье. а что что 1 взмах реле клацает туда-сюда. ну и проблему полукитайских реле никто не отменял. можно с бесперебойника релюхи попробовать. они там подороже и поимпортней. или просто иномарошное какоенить вкорячить. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 Про твердтельное реле подробнее можно? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alexey Опубліковано: 17 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 17 листопада 2016 Зайди на сайт имрад выбери реле на 12 в. http://www.samelectric.ru/promyshlennoe-2/tverdotelnye-rele-printsip-raboty-i-shema-vklyucheniya.html Небольшое описание Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 19 листопада 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2016 Фима, что с твоими реле происходит? У меня на первом сгорела катушка, на втором еще не смотрел. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 19 листопада 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2016 Разбалтывает контакты от частого срабатывания Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 12 грудня 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 12 грудня 2016 Есть вопрос имеем два мотора ваз 2101 и опель вектра два литра, меряем компрессию получаем данные, добавляю в цилиндр масло и опять меряю, на жиговском моторе компрессия меняется на 6-7 единиц, на опелевском на 1-2 о чем это говорит? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 12 грудня 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 12 грудня 2016 жиговский в мусорку или не ремонт , неисправна ЦПГ, износ колец как минимум, но если 6-7 единиц то всему там хана. Опиль ищопаходит, 1-2 это почти нормально. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
BERKRAFT Опубліковано: 12 грудня 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 12 грудня 2016 Это говорит, что кольцам лапти, если и после масла не поднялось или разница незначительна, траблы с головой Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 12 грудня 2016 Скарга Поширити Опубліковано: 12 грудня 2016 Мож видео скинуть сюда? Наглядней всё-таки будет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 12 грудня 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 12 грудня 2016 Если одним целым, то скидуй. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 13 грудня 2016 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 13 грудня 2016 По ходу начинает гудеть задний колесный подшипник, кто что посоветует, какого производителя? То что от девятки передний подходит я знаю. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз