Мой серый 21412

[lexx2next]

Сегодня снял разобрал трамблер, в общем ничего криминального не нашел. Люфтов нет, проводок от кондера на контактную группу в норме. Правда контактная группа имела малый зазор, подчистил контакты , выставил зазор, смазал подвижные части, собрал. Также почистил конденсатор , место выхода проводка было почему-то забито жирной грязью, все вытер. До свечей не долез, как оказалось свечной ключ остался на работе. Завел - работает. 

 Попутно по звуку нашел проблемку, генератор имеет некоторый люфт, причем как осевой так и продольный. Как минимум переборка , или замена. Завтра попробую проехаться, а то сегодня дуже тяжело после вчерашнего дня рождения начальника.

[lexx2next]

Вот что у меня получается.... Вроде вчера перебрал трамблер (КСЗ), завел нормально работало и на ХХ , и на оборотах выше 2000. Сегодня поехал на встречу, 20 минут машина работала как часы, а потом резко на светофоре заглохла и заводиться не захотела. После пятой - седьмой попытки завелась проехал метров 100, и снова заглохла. Поставил на всякий случай новый конденсатор, ноль... Подергал провода, пообщался с полицейскими предложившими помочь, завелась с пол оборота, доехал до места встречи нормально. После встречи , опять на половине пути стали проявляться пропуски в зажигании при оборотах выше 1500. Так как ставать посреди дороги не хотел, поехал на холостом не нажимая на педаль газа. 7 км на 2,- 3, - 4, передаче, доехал до работы, поставил машину, с понедельника займусь, так как инструмент основной на работе. 

Пока наиболее вероятно проблема или в катушке или силиконовых проводах. Так как на центральном проводе клемма катушки как-бы подпаленая, в чем-то вроде сажи и на тестере сопротивление плавало от 9,5 до 14 кОм. Чистка ничего не дала.

 Если не получится разобраться, буду ставить БСЗ ...

[trotssergey]

Давно пора бсз ставить. Главное-качественное взять.

[lexx2next]

Давно пора бсз ставить. Главное-качественное взять.

Думаю сам собрать на основе трамблера от ваз 09 (уже есть + переходник )  а там посмотрим . Тем более в интернете есть много разных вариантов. Или вообще без трамблера, главное финансы а их как раз и не хватает в данный момент.

[lexx2next]

Привет всем! Пару дней назад обнаружил небольшую течь в левом углу лобового, немного но неприятно. Почистил дренаж снизу , вроде стало получше. Задумался над способом устранения течи, думал про вклейку  но 400 грн за работу как для меня дороговато. И еще наши вклейщики не хотят вклеивать стекло если рамка лобового не нарощена.

 Последняя мысль запаковать автопластелином промежуток между стойкой и резинкой лобового... Так как затекает именно под нее..

[fen]

там не чего его самому вклеить

[chaika]

какой пластилин? есть же герметики  для этого специальные.

[lexx2next]

Как вариант на работе , по соседству работают оконщики, у них есть двух компонентный герметик для стеклопакетов. Но тогда проще вообще на него окно вклеить. Если на 100% был-бы уверен что стекло не провалится в рамку. Наваривать нет ни возможности ни желания. А резинка лобового , по ходу родная стоит, с завода... и изнутри уже сильно пересохшая, почти пластмасса. Автопластилином думал потому что он жирный , и в горячем состоянии текучий, думаю затечет во все щели... А разными силиконами уже видел как убивали резинку на стеклосервисе, там как коллекция в шиномонтажке всего что в колесах находят, так и тут чем резинку лобового клеили, то и повесили....

[scor.p]

боди 940, но если машина много стоит на жаре, за 2 года он теряет свои свойства нада его вычищать и фигачить свежим. (можно с тойже банки что и 2 года назад)

[Miha]

Если на 100% был-бы уверен что стекло не провалится в рамку. Наваривать нет ни возможности ни желания

 

Я вклеивал стекло в обычную рамку. Не провалится, гарантирую, fen подтвердит.

[NEPTUN]

2х копмпонентный стеклопакетный герметик боится ультрафиолета и сильной жары.Когда пакеты стоят в рамах то герметик не теряет своих своиств,он закрыт от солнца и жары),есть специальный шовный бутил,его используют при сборке фасадов из аллюм профиля для герметизации наружных швов: зимние сады,теплые веранды,стеклянные кровли... воопчем твоя задача подготовить проем,перед монтажем обезжирить стекло ацитоном, купить аквариумный герметик (черный) взять 2е присоски и вдвоем с помошником уложить стекло в проем сделав подпорки снизу что бы оно не съехало,закрепить скотчем к крыше и стойкам и сутки подождать.Но с улицы надо делать декор что бы закрыть герметик от солнца.

[fen]

Я вклеивал стекло в обычную рамку. Не провалится, гарантирую, fen подтвердит.

[lexx2next]

Всем спасибо за советы, сегодня у меня был весьма насыщенный день. Сходил к стекольщикам , они подтвердили что 2-х компонентным бутилом клеить не надо. Можно, но ничего толкового не будет, ибо он разрушается на солнце под действием УФ лучей. А под резинку тоже не надо пихать бо не снимется потом, если будет надо.

 Так как на работе не было чем заняться, занялся своей машиной. 

Из приятного - установил наконец-то БСЗ. Трамблер ДК на датчике холла, катушка росийская , кажется МЗАТЕ, комутатор ВТН. Коса от Ваз 2105. Провода жанмор. При установке перевернул хвостовик на 180 град. Ставил на глаз, но завелась сразу, и такое ощущение что стоит в самом правильном положении. Косу от трамблера затянул в гофру , и красиво и практично. 

 Так-же решил проверить генератор, он у меня гудел конкретно. Оказалось он был закреплен только на переднем нижнем ухе и на натяжителе. Снял генератор, снял щеточный узел, Офигел от выроботки на коллекторе, ( сами щетки в порядке ) , и поставил другой генератор. Закрепил все как надо , теперь не гудит. На АКБ выдает 14,6 максимум. Потом в запас куплю еще щетки, на замену.

[lexx2next]

Да еще, так как КСЗ с машины снята, прийдеться снять и октан-корректор Импульс 710. Поэтому неспешно ищется октан -корректор Импульс 310 для БСЗ. Мне понравилась возможность корректировки не залезая под капот.

[lexx2next]

Вчера впервые использовал поставленный пару лет назад фаркоп по его прямому назначению. По просьбе своего отца помочь ему перевезти купленные дрова. Соседи вырезали не нужные им на участке деревья, и дрова что получились тоже не нужны были, поэтому продали недорого. Хоть и небольшое расстояние между участками ( на круг меньше километра) но 11 ходок все-таки сделали. В прицеп грузили без фанатизма но 400кг за раз было точно. Что хочу сказать, машина этот груз даже не заметила, как и всегда плавно без напряга трогалась, и также ехала. Папа доволен как слон, он вообще собирался на тачке все перевозить, но я его убедил попросить у соседей прицеп.  С прицепом я с другом и его мальчишкой справились за 4 часа. Также при использовании прицепа вспомнились навыки управления прицепом, не использовавшиеся с 1996 года. 

 Так-же хочу отметить улучшение динамики при движении автомобиля после установки БСЗ. Подъем на горки , да и просто движение стало как то легче. 

[lexx2next]

Всех с праздником. 

 За то время что не писал особо ничего не случилось. Так , по мелочи. Отгорела промежуточная труба на входе в глушитель, чуть не потерял по дороге. спасла проволочка замотанная на хомут и резинку крепления. Но так как у меня выпуск сварен был в один кусок от штанов и до глушителя с куском трубы вместо резонатора, пришлось покупать весь выпуск новый. Кроме самого глушителя. Хотя и его надо-бы заменить, внутри что-то болтается, но звук тихий, так что подождет. На данный момент установлен новый резонатор, промежуточная труба. Новые "штаны" пока не поставил , на днях займусь, по времени не успевал . 

 Так-же, могу сказать что установка БСЗ таки дает некоторый приход. Машина легче идет в гору, с теми же настройками. Правда немного выше стал ХХ и расход газа. Хотя по поводу расхода есть сомнения - ездил 5 взрослых в машине, и убитая дорога. Порядка 150 км из 230 общего пробега с максимальной скоростью около 55 км час. На большей скорости подвеска не успевала срабатывать. Ямы, выбоины, горбы на дороге и плавуны в асфальте, заставляли почувствовать себя ездовым на телеге. В прошлом году на тех-же участках дороги я мог и ехал около 90 км/ч.

 По поводу подвески - планирую на днях замену передних и задних пружин, видимо мои уже не имеют нормальной упругости и эластичности. Хотя последнее время езжу более -менее регулярно , но в основном это поездки по городу. А у нас в городе дороги очень хорошие, двигаясь по ним вообще не задумываюсь про ямы. А на трассе да еще вдали от города дорога вытряхивает все недостатки в подвеске наружу. Поэтому такие поездки показывают что еще необходимо сделать для своего комфорта. И это буду делать. Ведь все это для себя и любимой ..... машины.

[michael]

Да, слыхали про ваши дороги, эх нам бы такие в Черкассы было бы классно  .

[lexx2next]

Да, слыхали про ваши дороги, эх нам бы такие в Черкассы было бы классно  .

 

 

Ну, у нас 4 года , и 3 асфальтных завода работали. Фирмы которые стелили асфальт должны были обеспечить минимум шестилетнюю гарантию на покрытие. И все работы что подразумевали вскрытие дорожного полотна выполняли ДО укладки асфальта. 

[michael]

Ну, у нас 4 года , и 3 асфальтных завода работали. Фирмы которые стелили асфальт должны были обеспечить минимум шестилетнюю гарантию на покрытие. И все работы что подразумевали вскрытие дорожного полотна выполняли ДО укладки асфальта. 

одним словом делали на совесть и по технологии  , у нас только пару улиц сделали нормально, остальные ямочный ремонт и всякая халтура.

[lexx2next]

Всем привет! Возник вот такой вопрос. У меня в очередной раз начал подтекать бензин между верхней и нижней частью бензонасоса. Так как в основном езжу на газу , хочу снять бензонасос совсем. Читал что ставят на его место заглушку, а где ее взять? Они есть в продаже или надо делать самому? И что еще надо будет сделать? ЭБН стоит, и работает. Переставлять мембраны надоело. 

[scor.p]

Фигового качества заглушка есть на детали зп.

Обычно допиливается до нормального состояния напильником.

Поидее она и на рынке должна быть.

https://detali.zp.ua/catalog/93671-zaglushka_nasosa_toplivnogo_pod_jelektronasos_nizkogo_davlenija/

[NEPTUN]

или сам из 4мм сталюки сделай

[....]

На  авто-вело-мото заедь там там такого рода побрякушки есть, а лучше не снимай а сделай насос. Так как мало ли с  газом что то пойдет не так. Хоть на бензине доедешь 

[MeanStreak]

 можно разобрать бн и оставить нижнюю половинку, подложив картонку глухую, и вытащить шток, а за дырочки от винтиков можно цеплять доп. пружинку для дроселя солекса, если хо!

[scoryc]

эта заглушка выпиливается за пол часа