ancifer

Хз, 2131 хоть и нифига не похож на фотку ниже, особенно мордой, но вызывает стойкие ассоциации с Поэтому ф пипистер его ))

Нанопротектом обработала.

Приверженцы "сорокпервых" автобусов очень бы обрадовались появлению такой модельки )) Жаль что она так и останется на выставке, а хотя были вполне реальные надежды на серию. И газель не газель и легковушка не легковушка, такой себе каблук типа Каддика. И народ бы покупал по адекватной цене, и запов на ГАЗ также как и на ТАЗ валом, и в реале и в интернетах.

Нет слов. Пазний мега-офигенен! ЗЫ. Если будет дерибан - первый на кузов. И на мотор с КПП наверное. Ай ладно, и салон тогда заберу. Всё, всё всё заберу! ЗЫЫ. Щютка!

Ахахах, извините, не удержал эмоций, но мне и отцу за время продажи мосей, а это всего 5-7 дней, успели столько всего назвонить и написать, вот уникалы типа этих, только местами раз в 10 круче. При том при всём, что если отцовская машина была просто в норм состоянии, из-под деда, то мою хоть в музей загоняй. И всё равно уши в трубочку заворачивались от предложений, а переписки в ОЛХ после пары десятков входящих перестал читать, т.к. сердца жалко ))

Это афропостер, спамер другими словами. Он делает полезное дело, если только не переходит рамки ))

Главное чтоб рессоры не были просевшими!

Пока эта колонна проезжала у меня под окнами, не разглядел переделанного 407го (???) мося (На 3:40).

Ага. Такая вкусная БНВ из блока премиум-обьявлений. Уже второй месяц меня преследует. http://rst.ua/oldcars/bmw/7-series/bmw_7-series_6473386-18.html#rst-page-oldcars-gallery-photos И по цене Сенса.

А почему ж продаётся?

Вот кстати вполне себе вариант для ТСа. Дабы не ездить на очередном (156м по порядку) москвиче, но в то же время и не на тазу, и не испытывать к нему тихую ненависть, купить ланос/сенс и радоваться жизни.

Я вообще на ОЛХ "цитрона" продавал с компрессией 25 в каждом горшке

Так это всего лишь игра слов. )) Копия-не копия-копирование-заимствование, так можно до бесконечности жонглировать этим. Разумеется, в правлении компаний не сидят полные нубы, которые допустят полное повторение автомобиля миллиметр в миллиметр, а особенно в эпоху когда за скопированный текст, изображение или шрифт в журнале можно получить миллионные иски. А это целый автомобиль. Вы серьёзно считаете что копией может считаться полный близнец, как две капли воды? )) Так могут только друг на друга походить полные официальные собраться типа Opel Omega и Vauxhall omega Daewoo Racer и Opel Kadett и проч.

Что подразумевается под копированием? Чтоб любая деталь подошла без допила? Это же не тапок, что их отличает только надпись "Reebok" и "Reabock".Так тогда скажите, что подойдёт с Сеата Толедо на Амулет? Ничего, ну может чехлы на сидухи наверное. Но мы же понимаем что это наглая копия. Полная копия выходит только если сунуть бумажку в ксерокс. И то, она полутона изменит.

Ахахахах ржу. Хоть я и реально промазал с "американцами".

Средняя фотка тоже слизывалась с амеров Я в комментарии к той подборке именно и писал что не все примеры удачны и как ты писал - второй типа "двойник" волги тоже "не туда", остальное наглый копипаст.

Щито ето

А еще Симку вспомнить.

Ну да.

Еще поинтереснее http://rst.ua/oldcars/samand/el/samand_el_7032445-2.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

По сути, жить в таких условиях как у нас, в которых человек вынужден собирать на машину пару лет - вот это позор. Позор когда хирург получает меньше разносчика флаеров. Но тут опасен уход в сторону политики. Судя по всему, человек выбирает авто в пределах 1-2 к )) Для покупки такого авто совершать все эти телодвижения в сторону Канады или Северного Полюса нецелесообразно.

Забаяню дичайший баян, мот все подзабыли (некоторые примеры там как-то хз, но в общем на 99,7% полная копия). И как-то грустно становится, когда говорят "вот раньше в СССР умели делать машины, и дизайн свой был, и инженерная мысль ОГОГО, а щас китайцы дебилы всё копируют)))))))

Блин, забываю сфоткать. Она снизу прикручена на 5 родных шпилек крепления бампера внизу, и в результате провисает низко, и между защитой и картером движка и КПП заедет еще одна ОКА. А на фото снизу её подняли выше "губы" и наверное пересверлили 5 новых креплений (т.к. родные шпильки смотрят только вниз), в итоге защита поднялась вверх где-то на 5 см максимально близко к движку.

Это на 8000 что ли? О, у нас такая была на сорокете 1979.

А я сегодня видел Ситроен какой-то мелкий, типа как Ока, но слегонца зализанная и приплюснутая сверху. В натуре похож на жабу. На ЛТ или ПЛ. И попёрло же кого-то за этим чудом за 2000-3000 км, истинный фанат. Чутка добавить и взять ту же не сильно древнюю Оуди ))