ancifer

Четыре колеса везут тело, а два - душу ))

Буду надеяться что сработает. А то у меня уже есть печальный опыт сворачивания бОшек болтам на мосе. (((( Если бы не сосед по гаражу и его нескончаемый запас ВСЕГО что только может быть на свете, было бы печальнее ))

Тут поддержу 100%. Ездит и всё. Москвичём мне нравилось владеть (такая гордость, на стоянках все смотрят в твою сторону, спрашивают ОБОЖЭЭЭЭЭЭЭ КАК ТАК и т.п., он там весь сверкает такой) а Таз мне просто нравится водить. Быстро едет, мало жрёт, отлично тормозит, удобно, тихо, всё предельно просто. Приехал - уехал, всем пох на тебя. Именно по этой причине я неспешно подумываю вернуться в ряды москвичеводов. Только уже на чём-то более рЭтро. Может 408, четырёхфарник, хз там по ситуации видно будет. К такому решению меня подтолкнула встреча с моим бывшим красным танчиком на днях и разговор с новым хозяином. Единственное что мешает, выбираю между великом GT и мосем, бюджет примерно одинаков, хотя велик поболее затянет.

Насчёт роста в точку. Несмотря на то что в зубиле дядька 1,91 вроде меня сидит как дома, легко и свободно, колени, руки, жопа, спина, всё в полном поряде, но один большой минус (в частности при высокой торпеде, про низкую не скажу точно) - то что при моём росте нихрена из показометров не видно, всё перекрывает руль. Ну если уж сильно хочется - менять на Момо турбо рацкитнг спарцо. В 2110 при любом угле наклона рулевой колонки приборы всё равно видно

А я проголосовал за франкомобиль )) Сейчас Виктор подтянется

Тазов 1,3 инжехтаров вроде и не бывало никогда. Думаю что оно всё равно слабо ехало бы. Субьективные замеры это не алё. Всё зависит от степени упоротости тестируемого. Кому убитая девятка покажется самолётом, а кому после 100 грамм отстоявшегося мовиля внутрь и сорокпервый будет верхом комфорта и динамики. Судя по заводским замерам карбовая зубила с 1,5 едет 14 до сотни http://vaz.autosite.ua/VAZ-2109-1.5_239_8981_9868_681.html, 2141 с 1,7-1,8 едет 15-15,7 до сотни. http://m-2141.ru/2141harakter.html, 2141 с 2,0 Ф3Р (ОБОЖЕЭ, целых 115 лошадей против 72 тазовских хромых кобыл) едет 11,5 до сотни. Огрехи в полсекунды туда-сюда спишем на меняющиеся госты и бухих владельцев сайтов Прикольный видос. Никакой полезной смысловой нагрузки не несёт, но атмосферу передаёт на все 146%. Подорвёт пердаки и тазоводов и москвичеводов и некроинодрочеров. Если в семье уже орведохрена москвичей и не наблюдается хронической тазофобии - советую купить таз чисто для разнообразия.В остальном Скорп как всегда прав - смотреть в сторону свежей ино.

Да, я до этого с гаражными замками, на Москвиче тоже и в быту пользовался всё время "вэдэшкой" Zollex DX88, типа та же малина. Но поговаривают что она чутка хуже подобной смазки, именной классической Вэдэшки. А щас взял ту самую ВД40. Хз чо и как.

Пост Тимохи меня таки мотивировал. Купил вэдэшку, нашёл ключ накидной "который не жалко убить"и сегодня неспеша начну экзекуцию ))))

Ну типа аргумент, даже железный! ))

100% согласен. Но предметного и аргументированного спора никогда не получается )) Я вам лучше спалю клёвую тему! Лайфхак так сказать. Короче, если например в гостях приходится срать, и под рукой не оказывается ёршика, а просить взападло, можно просто сложить пару полосок туалетной бумаги и постелить на дно унитаза. ХОБА, смываешь - и унитаз чистый, никаких чиркашей.

Я там всю петицию потёр. Это бессмысленно, это как спорить с сектантами )) Куча эмоций, бесконечный поток из 100 млрд псевдодомыслов, выдаваемых за истину, фобий, самовнушений и стереотипов, в такой каше мыслей пусть разбираются те, кто ей обладает.

потёр ))

Наконец-то поставил локеры. +77% к офигенности. На очереди - защита пихундера. Не могу встать на полдня-день и разобраться с болтами. То жара, то дождь, то дети на шее, пока никак.

А сколько можно выручить с продажи ынжегтара? Тысячи 4-5? Столько трудов коту под хвост+снова переделки обратно на карб, и т.п. Это ж не титаны, скрутил за 5 мин - продал. Думаю оно того не стоит вообще. Лучше заработать дополнительно 4-5 тыщ за месяц а мось оставить в покое. Хотя что я тут говорю, я забыл что я на форуме москвичеводов, тут не ищут лёгих путей...

Нормально по деньгам. Зато будет уверенность в том, что находится под капотом. Без изощрённых приключений. (ну разве что кольца пластилиновые попадутся или прокладка ГБЦ на 5 тыс, а в остальном норм)))

Николаевцы, кому? Кузовщина вся ровная даж. http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_6973458-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

В жизни всяко бывает, просто как показывает многолетняя практика - это типичная судьба более чем 99% проЭКХтов.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_7122941.html Извините что буду глумиться, вдруг кто из наших.

Надо чистить форсунки!

Ну на некоторые автомобили, ввезённые по определённым "схемам", даже страховку делают. Но если, упаси Боже, такая бляшанка сдает серьёзную аварию или убьёт пару человек - водила просто сбежит и его никогда не найдут. Вот поэтому мне непонятно торможение законотворцев с выпилом подобного с наших дорог.

В подобных статьях с обзором проблематики евромусора всегда пишут "владелец ничем не рискует, в случае чего просто выбросит машину или сдаст на разборку". Ну лады, я бы не слишком спешил "выбрасывать" 50-150 тыс грн )) А в контексте беспроблемного возврата денег путём сдачи на разборку - ну хз, если машины станут забирать на штрафплощадки, как их потом оттуда забирать? Уплатив 300% стоимости растаможки? Не сильно возбуждает ))

Так эта самая Конвенция вроде действует уже давно, просто под неё "псевдосхемы" подгоняют.

Не слишком многа буков https://strana.ua/articles/analysis/72228--litovskie-inomarki-pochemu-ih-rugayut-no-pokupayut-i-ezdyat.html