Перейти до вмісту

ancifer

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    3 895

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    89

 Тип публікації 

Усі публікації користувача ancifer

  1. ancifer
    А чойта ей греметь? Спереди прикручена, сзади намертво.
  2. ancifer
    Защита установлена. Спасибо Тимохе и Вэдэшке. Тяжёлая, сцуко. Кил 10, не меньше. Пока устанавливал (всё в одиночку) - получил два раза по башке - один раз доской 40-кой, второй раз самой защитой. Теперь я буду еще больше удолбанным наркоманом. Визуально клиренс сократился на пару см, хотя я в адские мега-говна не залезаю. А если когда и спасёт от торчащего пенька или бордюра - уже хорошо. На москвиче хоть как ни задирай задок - бульба в виде картера редуктора заднего моста выпирала вниз, вот на ПП этого геморроя нету, так зато спереди силовой агрегат играет такую же роль почти ))
  3. ancifer
    Отож казав бери дедомобиль ))
  4. ancifer
    Да вот пока муки выбора ))
  5. ancifer
    Последние труселя, и продали, шоб починить эти самые моники А если сурьёзно, Асконы еще дешевле кадиттов, просторнее и мягче, а карбовая аскона на моторе 16SH вообще моя мегадрочибельная мечта была. Вы токо почитайте характеристики.
  6. ancifer
    Кстати, Папуас гений, до двух куе вполне можно взять сносного Кадитта. Но только клубного какого-нить.
  7. ancifer
    И кстати, чё вы ржёте, купив не 41 мося или таза, а пожилую ино с мотором-миллионником, вы гарантировано получите в подарок еще минимум 1-2 мотора (так часто бывает на РСТ). Один мотор-миллионник прошёл 200 тысяч и у него блок на выброс, другой примерно на таком же пробеге например с убитым маслонасосом (который хер где найдёшь), третий требует ремонта бошки, четвёртый жрёт масло цистернами и т.д и т.п.
  8. ancifer
    А металл с пазднего ИЖа идёт на выпуск новых Опелей
  9. ancifer
    Ну или такие. http://rst.ua/oldcars/opel/vectra/opel_vectra_7037760.html Можливо вписати співвласником"
  10. ancifer
    Я ехал на чипованном Сенсе когда-то, который в нечипованном виде должен по паспорту ехать как узом, ну скажу вам ехал он бодро! (хз как жрал))) ХА! Я тоже не понимаю, почему выбор идёт в таком русле- ТАЗ или Москвич? Как можно смотреть на такое уныние до двух к.у.е, если РСТ завален по самые небалуйсь вот этим http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_7142582.html http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_7153347.html http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_7137925.html http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_7152743.html или вот этим http://rst.ua/oldcars/ford/scorpio/ford_scorpio_7020906.html http://rst.ua/oldcars/ford/sierra/ford_sierra_6820999.html http://rst.ua/oldcars/ford/scorpio/ford_scorpio_7122258.html http://rst.ua/oldcars/ford/sierra/ford_sierra_7150949.html И всё это вечное неубиваемое, мегакомпхортное творение священного дойчеавтопрома по цене недоуваленного до ручки таза? И продаётся в принципе крайне вяло, просто регулярно пасусь по мерсам. Как? Защем? Пащиму?
  11. ancifer
    Не, это на RST
  12. ancifer
    Это лучше на авеофорумах )) Там больше статистики. Драться москвичеводы никогда не будут. Только дистанционный переброс какашками разной свежести и консистенции ))
  13. ancifer
    Да, по трассе к Ланосу еще ни у кого претензий не было. А по городу даже завод-производитель заявляет 11,4 то ли 11,5 л. Это в идеальных условиях в вакууме. А тут плачут что москвич 12 берёт ))
  14. ancifer
    И не только за 2 куска. )) Работаю уже почти 10 лет с перекупами, как 10 лет назад так и сегодня они щёлкают эти тазы как семечки и если таз ухожен - он уходит гораздо дороже. Конечно, тут поправка на их умение впарить, но машина больше недели не задерживается. Если купить за 2 куска 2141 на фордоопорах с вектроторпедой, ниссаносидениями, волготормозами, субаруВУТом, аудимотором, ланосопечкой и еще сотней присирайзингов, то после лёгкого разочарования в разлезающемся по швам кузове вы его уже хрен продадите. Не спорю, во влажных эротических фантазиях гаражных дидов, "когда из-за границы пойдут нормальные машины, вот тогда ненавистный ТАЗ упадёт в цене до 500 у.е.", но что-то сейчас в Украине ездит уже свыше 2 млн евробляшанок с ресурсом 1500 млрд км и комфортом Бентли, а тазы в цене если и потеряли то не более 10% и продаются-покупаются так же активно как и раньше, несмотря ни на что. Если есть чуть больше денег, можно смотреть на Ланос, если не пугает расход.
  15. ancifer
    Дорого ))
  16. ancifer
    Четыре колеса везут тело, а два - душу ))
  17. ancifer
    Буду надеяться что сработает. А то у меня уже есть печальный опыт сворачивания бОшек болтам на мосе. (((( Если бы не сосед по гаражу и его нескончаемый запас ВСЕГО что только может быть на свете, было бы печальнее ))
  18. ancifer
    Тут поддержу 100%. Ездит и всё. Москвичём мне нравилось владеть (такая гордость, на стоянках все смотрят в твою сторону, спрашивают ОБОЖЭЭЭЭЭЭЭ КАК ТАК и т.п., он там весь сверкает такой) а Таз мне просто нравится водить. Быстро едет, мало жрёт, отлично тормозит, удобно, тихо, всё предельно просто. Приехал - уехал, всем пох на тебя. Именно по этой причине я неспешно подумываю вернуться в ряды москвичеводов. Только уже на чём-то более рЭтро. Может 408, четырёхфарник, хз там по ситуации видно будет. К такому решению меня подтолкнула встреча с моим бывшим красным танчиком на днях и разговор с новым хозяином. Единственное что мешает, выбираю между великом GT и мосем, бюджет примерно одинаков, хотя велик поболее затянет.
  19. ancifer
    Насчёт роста в точку. Несмотря на то что в зубиле дядька 1,91 вроде меня сидит как дома, легко и свободно, колени, руки, жопа, спина, всё в полном поряде, но один большой минус (в частности при высокой торпеде, про низкую не скажу точно) - то что при моём росте нихрена из показометров не видно, всё перекрывает руль. Ну если уж сильно хочется - менять на Момо турбо рацкитнг спарцо. В 2110 при любом угле наклона рулевой колонки приборы всё равно видно
  20. ancifer
    А я проголосовал за франкомобиль )) Сейчас Виктор подтянется
  21. ancifer
    Тазов 1,3 инжехтаров вроде и не бывало никогда. Думаю что оно всё равно слабо ехало бы. Субьективные замеры это не алё. Всё зависит от степени упоротости тестируемого. Кому убитая девятка покажется самолётом, а кому после 100 грамм отстоявшегося мовиля внутрь и сорокпервый будет верхом комфорта и динамики. Судя по заводским замерам карбовая зубила с 1,5 едет 14 до сотни http://vaz.autosite.ua/VAZ-2109-1.5_239_8981_9868_681.html, 2141 с 1,7-1,8 едет 15-15,7 до сотни. http://m-2141.ru/2141harakter.html, 2141 с 2,0 Ф3Р (ОБОЖЕЭ, целых 115 лошадей против 72 тазовских хромых кобыл) едет 11,5 до сотни. Огрехи в полсекунды туда-сюда спишем на меняющиеся госты и бухих владельцев сайтов Прикольный видос. Никакой полезной смысловой нагрузки не несёт, но атмосферу передаёт на все 146%. Подорвёт пердаки и тазоводов и москвичеводов и некроинодрочеров. Если в семье уже орведохрена москвичей и не наблюдается хронической тазофобии - советую купить таз чисто для разнообразия.В остальном Скорп как всегда прав - смотреть в сторону свежей ино.
  22. ancifer
    Да, я до этого с гаражными замками, на Москвиче тоже и в быту пользовался всё время "вэдэшкой" Zollex DX88, типа та же малина. Но поговаривают что она чутка хуже подобной смазки, именной классической Вэдэшки. А щас взял ту самую ВД40. Хз чо и как.
  23. ancifer
    Пост Тимохи меня таки мотивировал. Купил вэдэшку, нашёл ключ накидной "который не жалко убить"и сегодня неспеша начну экзекуцию ))))
  24. ancifer
    Ну типа аргумент, даже железный! ))
  25. ancifer
    100% согласен. Но предметного и аргументированного спора никогда не получается )) Я вам лучше спалю клёвую тему! Лайфхак так сказать. Короче, если например в гостях приходится срать, и под рукой не оказывается ёршика, а просить взападло, можно просто сложить пару полосок туалетной бумаги и постелить на дно унитаза. ХОБА, смываешь - и унитаз чистый, никаких чиркашей.
×
×
  • Створити...