ancifer

Придётся переделывать ))

Да вот хотел, с линеечкой для наглядной демонстрации. Моя сжирает слишком дофига клиренса, а не 1-2 см как я думал. Крепление защиты на 09-99 чуток другое, хотя хз, на высоту это кардинально не влияет. Думаю больше зависит от производителя. В интернетах и вживую видел защиту других видов, она как-то ближе к движку. Читал на драйвах что мою защиту по желанию подгибают ближе к картеру КПП, играя с "ушами". Вот такой видон примерно у меня как здесь на 99. Навскидку 11-12 см а не 16 в стоке. АП: Ахренеть я попуас. Оказывается, её можно ставить и иначе. А почему почти все, включая меня, ездят так как на фото №1?

За неделю уже оставил пару жирных царапин на защите. С ней машина реально ниже. Ну хз, за это время катал по довольно непредсказуемым направлениям (недостроенная дорога, упирающаяся в лесопосадку+сосновый бор+прыжки с бордюров). Бордюры правда не оч высокие, есть места в городе, где я реально бы приуныл. Пока нравится, время дальше покажет, снять её недолго. На вельчике вместо запланированных 150 км за 2 дня проехал только 52 км за 1 присест. Расход горючки: 0,5 пива+1,5 л водопроводной воды.

Ох ёп. Дорого и красиво (( Но и самому "построить" выйдет не сильно дешевле. Просто это такой растянутый "кредит" на пару лет )) Где-то что-то урвать подешевле и себе поставить, так может и повезти. В любом случае результат трудов скажет однозначно: владелец рукожоп или нет ))

наверное дорого Мне интересно самому "построить". Сам процесс, таскть. Малярку умею, остальное научит ютуб (( Главное правильно оценить свои финансовые возможности, а то с постройкой музейной мерсоплаксы и пупок может развязаться ))

Ну так ёпть, чтоб довести среднего реального удолбыша до такого состояния, надо вкинуть примерно штуку. И неизвестно что получится на выходе. А тут вот он - с вероятностью 99,9% в нетронутом первозданном виде.

Ненене )) Realistic mode on. Наверное в среде москвичеводов не принято любить свой автомобиль. Когда я выражал восхищение москвичем, мне еще с далекого 2014го в темы и в чат срали обвинениями что я ограниченный дОун, нищеброд, других машин не щупал и всю жизнь собираюсь ездить на москвиче, что москвичи это позапрошлый век и т.п. Когда я через год-другой стал восхищаться тазом, мне пишут то же самое, но в отношении таза, что я всех форумчан заставляю его покупать. В данный момент мне нравятся и тазы и москвичи и в скором времени я планирую еще расширить наш семейный автопарк. И буду кайфовать от того, что куплю (возможно это будет 115 мерс, немножко с меньшей вероятностью это будет 407-408 москвич), а вместо таза это будет Опель Астра. И я всё равно буду кайфовать и подчеркивать преимущества этого авто, а не ныть как всё херово. Я буду жить настоящим моментом, а не воздыханиями по поводу того, что БЫЛО БЫ, если бы вдруг завод КОГДА-ТО взорвал авторынок своими инновациями (существующими на бумаге и иногда даже в заводских цехах).

Если бы у бабки был хер... )) Понимаешь, за всё 10-минутное видео мои уши завяли от слов "если бы, заявлено, планировалось, проектировалось, разрабатывалось, предполагалось, должна была". Это всего лишь макет, с кем он мог потягаться? Он с места на место передвигался лишь на тележках. И еще мотор "планируемый" ездил в кузове 2141. Ну я с таким же успехом могу заявить, что я начищу рыло самому Емельяненко, вот мне бы еще чуть-чуть потренироваться, ну самую малость, ну лет 50, и еще немного денег на питание и тренеров, ну пару миллионов, и я БЫ ЭТО СДЕЛАЛ! Но на самом деле я пинаю 50 кг песка и опилок в кожвиниловой оболочке. У Советского Союза был проЭХт Буран-Энергия, читал о таком? Аппарат, который облетал Землю на автопилоте и садился на запрограммированное место с погрешностью +/ пару метров. Это хирургическая точность, в масштабах космонавтики. Ну оно было, и что? Попижжено и попилено в метолл, остатки стоят в музеях. А загнивающая Омерика в лице частной компании SpaceX запускают многоразовые ракеты каждые пару дней. Ага, а тем временем мне тут приписывают тазоозабоченность ))

Ну я же говорил, надо брать дизельный 2141 ))

Не нравится руль в таврюхе - пробрось ремни за плечи, одень её как рюкзак и иди ))

Круглые - это шик, но для пазних 412 или комби! А так - лишь бы нравилось ))

Побольше бы фоточек! А так, судя по тому что есть - на такой машине не стыдно и на ретрослёт какой-то приехать, в состоянии "вот прям как щас", а то иногда от большинства фоток с этих мероприятий приступы рвоты начинаются.

Эххх, такой завод просрали! (с)

Спасибо! Не исключено Плюс еще сарай 2137 с нерешённой судьбой есть, так что я по прежнему москвичевод ))

Да, меня в этом плане всегда смущало другое: стоимость Шевроле Лачетти колеблется в районе 150-200 тыс грн в зависимости от года выпуска Стоимость Москвича - 10-15 тыс грн (по меркам нашего форума около 3-5 тыс грн)))) А запчасти новые (генераторы-стартеры-колодки-амортизаторы) стоят одинаково. Понимаю, завода нет, всё просрали, но от одной этой мысли о цене становится некомфортно.

Коль тут о запчастях, то могу спрогнозировать небывалый эффект от ввоза европомоек. Если в действительности по окончанию срока эксплуатации вместо пересечения границы (там с этим есть тоже нюансы) многие будут отгонять их разборки, то в ближайшие года 2-3 нас ждёт аццкий обвал цен на запы на бмв/мирсэдэс/оуди/фв и проч. То чувство, когда запы на них будут тоже на каждом углу а свап мотора на любого немца за 200-300 у.ев будет обыденностью )) Вот тогда на 15летнее ино будет проще и быстрее найти мотор в сборе, чем поршневую на мось.

Если какую-то деталь можно купить на "Деталях", то дальше и лазить нефиг, дешевле уже попросту не будет )) Если её там нет - на Москвичавтозапчасть. Если и там нет - то на ОЛХ прямая дорога. С БУшкой на ОЛХ извечная проблема - покупаешь какую-то говняшку стоимостью 50-100 рэ (типа с рабочего донора), оплата за доставку, ожидание, туды-сюды, а оно нерабочее. Начинаешь выяснять, искать, возвращать (а вообще есть ли смысл), снова ждать... Пустая возня на ровном месте+трата кучи времени. Если это праихт - то подождёт. Если поджопник на каждый день - то ващет накладно. Вот это иногда и ведёт людей на рынок к барыгам с ценами х3...х5.

... и так пан Чайка постепенно втянется в малярку, что бросит нафиг работу и откроет свой покрасочный горажЪ. )

Чувак будет дико опечален, если ему скинуть ссылки на подобные товары )))) Даже на 407-408 москвичи стёклышки столько не стОят. Но если он покупал что-то типа такого, тогда понятно

Тюююю блин, москвичеводы способны на внедрение любой запчасти от ино, а глушитель чо как? Мне кажется что это проще простого, прошвырнуться по разборкам и переварить что-то подходящее от ино. И не менять каждый год. Как ни странно, но говорю как убеждённый стокодрочер.

Спасибо!

Спасибо, друже!

Кстати, о помпе. А она вообще как работает? Плохая циркуляция, отсюда и перегрев. Плюс как писали, зажигалку покрутить.

Более продвинутая версия видео "Ярик-відеорегістратор"

Пошарился по сайту производителя. Выбор действительно огромный. Возможно Возьму 11ю Аиду с возможностью заряжать гелевые аккумы. У меня пара маломерок в буферных режимах работают. Ну и само собой для авто на зиму. Т.к. в моём режиме работы 100500 млрд запусков каждый день и пробеги по чайной ложке.