Roman1982

Москвичеводы
  • Публикации

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

14 Good

О Roman1982

  • Звание
    Участник

Converted

  • Авто
    азлк21412. 1.8 gu.
  • Год выпуска авто
    1990
  • Откуда
    херсон
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

2 004 просмотра профиля
  1. Поздравляю. Как всегда неожиданно, через 120000- 150000 пробега?)
  2. Ну....ты же видел на фото.....я же не придумал это..... Чел похоже ещё тот серун герметиковый был)
  3. Ездяю) не киплю. Вроде машина даже лучше ездить начала) Спасибо " мастеру" за силикон и герметик в рубашке охлаждения, блин! Прийдется все же снимать поддон, он тоже на герметике. Кажется я догадываюсь почему лампа давления масла горит на холостых...
  4. Пока не знаю. Толком с ними и не ездил. Пообещали отличную работу и на бензин и на газу.
  5. Да как всегда, машина нужна на вчера) Там втулочки вокруг шпилек.
  6. Да уж, это не узам, когда на рынке сказал : нужна прокладка клапанной крышки , тебе ее дали ты поставил и хорошо. У меня сейчас все по-другому: -нужнапрокладка на гольф 2. V-1.8. -есть, резиновая....там ещё бывают пробковые, но их сейчас нет. - давай резиновую. Ставишь, заводишь , а у тебя масло из под нее льётся. Не течёт, а льётся подтягиваешь - до фени. Ищешь в инете и опа! Под разные шпильки - разные прокладки. И тебе нужна была именно та, которой нет. Пипец) Короче завтра будет. А ещё заметил ньюанс. Когда снимаешь головку с WAGa то руки чище, нежели после УЗАМа)
  7. Да, блин. Рубашка забита герметиком мусором....пипец
  8. Методом исключения осталась только прокладка..... Буду снимать голову...
  9. Повода поставил москвичевские. Они у меня были новые, подошли. "Родные" были разные и два не работали. Не было времени ехать на проверку компрессии, но сделаю. Самому интересно. Сейчас идёт борьба с перегревом! За..бался! Первые полторы недели все было гуд. Сейчас пипец просто. Выгнал воздух. Прогрев до сработки вентилятора, поехал. Температура поднимается, радиатор холодный. Выгнал воздух, поехал, киплю. И так по кругу! Вчера заменил термостат, до фени.
  10. По движку - вроде да. Но пока я это не сделал , утверждать не буду. По стеклу - в районе глаз отпечатки ладоней между стеклами. Производитель "berkut"
  11. Не, пока не возил. А стекло уже того....две трещины...и вообще оно плохое
  12. вчера закипел - сегодня поставил). датчик подошёл на штатное место как родной.
  13. 3000 грн. - замена двигателя. Остальное - переоформление и газ.
  14. Отчёт за неделю: -Коробка гудит, 5 не хватает; - на трассе после 3000 об. как будто кто-то периодически хватает за фаркоп. То ли топлива не хватвет, то ли ещё чего; - на холодную на подсосе очень прыгают обороты. От 1500 до 0. - что-то неописуемо творится со сцеплением. Предполагаю что лапка на КПП по тихоньку проскакивает. Это фигня. - звенят гидрокомпенсаторы. Ещё прикольно, ходовую пока не делал, но стучать она стала на много меньше, видать вес мотора делает своё дело))) Планы на будущее: -Двигатель к мотористу на осмотр. - родной карбюратор. - 5ти ступка. -оформление. (Оформление, вписка газа и замена движка - около 5000грн.) Ну и покраска .
  15. Как там по карбюраторам? Не смотрел что есть?