Перейти до вмісту

Susanin_Dead

Москвичеводи
  • Публікації

    3 217
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    14

Усі публікації користувача Susanin_Dead

  1. Ты шо, опять слона не видишь? в первом посту ж понятно всё расписано
  2. не_верю... 2+2=4 но 3+5 не может быть те же 4
  3. потому... можешь считать меня глубоко религиозным узамолюбом. Просто если делать то делать надо хорошо с самого начала тут пытаешься сделать шланги/хоботы покороче, меньше соединений, плавные загибы... а потом на всё насрать потому что нижний термостат аля 2108 мы ставим вверх, соединений куча, шланги говно... Ну скажем так, идея жизнеспособна но честно говоря так себе... Как я говорил ранее "включив голову можно сделать лучше" и возможно даже практичнее. Ну тут надо смотреть по ситуации а условия пользования? тут же как у гайки-многогранника, главное не путать север)))))))))))
  4. сомнительное руколюбие. С нижним стоковым я уже определился что оно зло и придумано на оть**ись. с верхним толково прибумано но есть моменты а вот с нижним в замен верхнего упоротость всего головного мозга. Одно дело на Шниве так сделали на те же оть**ись, но вот не пойму я накой так делать на УЗАМах если дружа с головой можна сделать на нормальном верхнем термостате в заводском 412 корпусе? а если есть сварка то из черняги там можно соорудить осьменога какого хош.. и по хлеще чем у рено
  5. Там как раз сидит термостат. Менять его снимая ГРМ дико удобно... но под выход с задней пробки оно если и пойдёт то снятие головки будет ещё то удовольствие. Тут прикол что с ним скорее всего голову не накинеш и его на установленой голове не поставишь. Места у всех по разному мало. В конце концов у нас же шпильки, были бы болты как у ваза то вариант можно было бы назвать годным
  6. Я такое воплощение уже видел на драйве, парень говорил что работает отлично
  7. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    ты для себя определись что тебе не жалко... колодки или диски? Я бы сказал что из этого больший расходник
  8. Susanin_Dead

    Картинки

    теперь понятно сколько нужно электриков что бы сменить лампочку
  9. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    ну я же не маршрутка)))))
  10. Susanin_Dead

    21412 Камри

    Шкив берёшь вазовский или любой другой по диаметру вала на генераторе, только не больше чем был стоковый. О генераторе это целая эпическая битва(а не спор). У таврий, допустим, стоит 60тка и прекрасно справляется. Чисто под зажигание большой геныч не стоит брать, разве что тот что есть сейчас уже Амперному богу скоро свой ротор отдаст
  11. Susanin_Dead

    Мой 2141

    Я бы добавил что это ещё заряженый и опасный аргумент в спорах с иномарками
  12. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    а мне веерные те веерные не понравились. как я только не изошрялся но они на скорости никакие.
  13. ай как не красиво покупая более качественные запчасти ты платиш больше но на самом деле экономишь. Нужно просто смотреть в перёд Значит такое авто взял... смирись. При покупке нужно залаживать в общую цену достаточно большую сумму, так как в любом случае продаван много чего не указывает, ему же неохота дешевле продать. Я считаю что если машину купил за косарь то сразу ещё 500 должен вложить сверху, что бы оно не стало колом в один прекрасный момент. Лучше создай гараж или тему в оффтопике, там можно поговорить о проблемах. Здесь же профильная тема, можно получить щелбан от модераторов
  14. Цена на Нивосайлентблоки адекватна и на мой личный взгляд ...Каждый выбирает для себя то чего он хочет. Чуть ранее в этой теме я уже высловил своё мнение. Вопрос даже не в том, какие сайленты можна присрать а в том как они будут работать З.Ы. профиль заполни
  15. А вджобывать кто будет? Я работаю и 31 тоже
  16. у меня всё работает. У меня на хроме и так все сайты просят авторизацию после того как заново открыл Хром(не напряжно но уже аж бесит) а куки почищу, но думаю что не они беда иначе было бы только на одном браузере а не на двух сразу пойду засорять форум и чистить куки, мать их... Ничего не поменялось, я всё так же вижу старые фотки. Перезалил уже на форум ато чувствую помидоры полетят
  17. Susanin_Dead

    Mosse forty-first

    интересно, а есть раскрывашки для фильтров по типу как автоматическая открывашка консервов? У америкосов видел такую но погуглив цена сильно опечалила а в наших краях не попадалась
  18. это чудо юдо скручивается от усилия одной руки. Шо дорогие до дешовые. А знаете почему, потому что кЕтайфекален
  19. Ехххххх, окей гугл. Кто НЕ видит те фотки спиляных рокеров и кулачков распреда кроме тебя? Куки поправить не думал? или обновить браузер? У меня тоже были проблемы с созерцанием фоток на форуме но после пары вечеров я исправил проблемы... Кроме адобфлешплеера, с(к)ука, не поддался до сих пор, да и в пепел его, не самый главный Я пока искал себе кузов вывел процентное соотношение(((((( цифры так себе, оптимист во мне сказал бы что могло быть и лучше/хуже
  20. Susanin_Dead

    Mosse forty-first

    Я всегда вскрываю фильтра на которых ездил. Ну и гемор же болгаркой резать чуть-ли не с ювелирной точностью, но всё равно весь в масле. Зато спокоен
  21. А я снимал тапки, отодвигал сидуху до упора и головой под торпеду лезу. Советские ключики творят чудеса. Тут Я согласен со @scor.pом З.Ы. с пружиной не всегда удобно, по крайней мере на больших карданчиках. Я больше люблю термоусадку
  22. Я всё вижу, что исправлять? Опять перезаливать перезалитое. На форум говнофотки тянуть? У меня и на суперстарой Опере работает и на тормознутом Хроме.
  23. Susanin_Dead

    Mosse forty-first

    контрафакта полно. Как только какой то товар завоёвывает рынок - появляются подделки Какая разница какой лейбл клеить на фильтр. Викс, Ман, Порше, Версаче...
×
×
  • Створити...