Перейти до вмісту

Susanin_Dead

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    3 217

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    14

 Тип публікації 

Усі публікації користувача Susanin_Dead

  1. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    Кстати, был случай. На ауди А6 появилась вибрация если подваливать больше 140 по трассе. Если в режиме тапка в пол то после 110 тоже чувствовалось. ШРУС хрустел только с лева и только при полном вывороте но капец пришел обоим. После замены проблема ушла. Проверь есть ли люфт палок ШРУСа с обоих концов. Если есть то лучше по меняй. Этот люфт палки обрывает
  2. Susanin_Dead
    Круг, который изнашивается вписан в круг, который изнашивается... Пффффффф Тогда уже рекомендую поставить второй цилиндр снизу и иметь возможность говорить всем о гибкости, когда сзади 4 поршня как у порше Имхо, тут нужен адекватный самоподвод и будет и ручник хороший и тормозить неплохо а не ваши ексцентрики Почему это всрал? кстати один из вариантов хороших барабанных тормозов. Или от гольфа колодки и механизм выбора зазора Ланосовские игрушки у Д.мона с Днепра а ваговские потроха у Андрея с Киева. Мне больше нравятся ваговские
  3. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    ШРУС, шарики выгребли немного метала в зоне работы и при езде назад становиться обратно. Замена
  4. Susanin_Dead
    ...надо решать вопросы с качеством. Вот только не надо говорить что запчастей нет. Стоковых запов полно. Это же не глубокий тюненг как у меня, нужна деталь с параметрами которой просто нет, потому что охота прикрутить/присрать именно эту запчасть
  5. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    если чужие машины то там и инструмента поболее надо и место для этого инструмента. Ну это чисто моё ИМХО
  6. Susanin_Dead
    Я всегда так делал что бы выставить под барабаном то что там стоять не могло. Люди иногда просят меня сделать такое что я сам не знаю какое. Для москвича я делал разное, только барабан я обточил у токаря почти полностью по торцу
  7. Susanin_Dead
    макферсон, рейка, и... да, лАнос лучше (сарказм)
  8. Susanin_Dead
    А в видео акцентируется внимание на "смотрите на мой абалденный ручник". Тема слизана у волги и там тормоза есть и по лучше а есть и в дрова. Главная новость у волговодов установка вольвомоста с нормальными супортами и человечеким стояночным тормозом. Был бы автоматический подвод, да можно было бы розвести демагогию а так лазить под машину и крутить гайки считаю не толковой доработкой а фигнёй, ибо этого можно и не делать вообще Другими словами рациональность потуг скорей всего слабовата, если вообще есть Если о качестве торможения говорить при условии что нужно оставить барабаны то есть куда более ефективные варианты. другое дело если главное во всём этом это "дешман" то есть жажда економить
  9. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    У тебя же новый андермакс в чемодане, где рыться то? Я ставлю инструментальный кейс рядом и беру всё что нужно не бегая вокруг машины. Да, уложен не так как в андермаксе но там вам не мусорное ведро. Хотя это зависит уже от человека
  10. Susanin_Dead
    Если у вас не получается приготовить вкусную яишницу то ето не значит что яишница не вкусная вообще. Это значит что повар из вас так себе 2 разных 2140 и я не чувствую себя ущербным в потоке. Хотя кому то может и не упал ехать на москвиче рядом с октавией ТиеСАй капот в капот
  11. Susanin_Dead
    Если быть точным то колечко выдавливалось по мере износа колодок с поршеньком а отпускало поршень назад только на 0,3-0,5(допустим), что бы разблокировать колесо но не сделать зазор между барабаном и колодкой больше чем нужно. Попытка переделать мерлина менсона из металики ни к чему толковому не приводила. Вопрос по сути темы. Идёт разбор технологии самоподвода или ефективности барабанов как тормозных механизмов когда должны быть именно барабаны? Ато я чего-то не вкурил
  12. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    Стена не при чём. Всегда поражался людям которые бегают к стене за ключиком, потому что там пожарный щит автослесаря. Инструмент должен быть в чемоданчике или кейсе рядом, под рукой. вот так
  13. Susanin_Dead
    Новая или нет но каналы на выпуске уже поправить успели Это как затюненая голова которую мне отдали в подарок с машиной. Попиляна, сглажено по уму, аргоном раковины поварены, не подарок а манна небесная. По факту каналы пилял первокупсник ПТУ, один канал вскрыт два канала слишком тонких, крепёж бензонасоса заварена, постель распреда с ощутимой выработкой... Сами понимаете...
  14. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    О мой бог... стена(((((
  15. Susanin_Dead
    Чем люди только не страдают... А вообще пора бы уже знать что на классический москвич есть цилиндры с самоподводом... по крайней мере были когда ребилдили Лимончика. После 7 лет эксплуатации уже подтекают немного но суть в том, что колодки работают хорошо, как и ручник.
  16. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    Для одной машины и одного человека отличный набор.
  17. Susanin_Dead
    Именна. Напомни, как видео называется?
  18. Susanin_Dead
    Какая бородатая тема... И это чувак расказывает в 2016 году, жесть...
  19. Susanin_Dead
    Мотор с консервации за полторы вот это шара
  20. Susanin_Dead
    Какого ёжика тут Шмакадемик?
  21. Susanin_Dead
    Не совсем запчасть но всё же... https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-knyaz-vladimir-IDvuvb4.html#bc2b4de3ea
  22. Susanin_Dead
    Лёгкая машинка с бодреньким моторчиком... Резвенько. По ощущениям как с копейки 1100 пересел в шоху 1600. Очень жаль что большинство поймёт только такое сравнение
  23. Susanin_Dead
    одна или две риски на передних пружинах и 6 листов в непросевших рессорах. Не тра...ный сток на данный моммент на Лимончике две риски на передних пружинах и 8 листов сзади(стоковые 6 листов + подкоренной и самый длинный пересобраны в пакет). Подвеска спереди отрабатывает отлично, сзади козлит немного(как на табуретке с колёсиками), но полный богажник и один пасажир сзади делают езду приемлемой. через столько лет уже трудно выводить сразу несколько автомобилей под одну линейку. Некоторые прошли 300, некоторые 500 тысяч... мало кто при етом менял пружины потому что они просели. большенству нужно было покупать камаз... Машин с пробегом менее 50 тысяч, да и ещё и с первых рук... как воды в пустыне
  24. Susanin_Dead
    Поездил бы ты на нашем бывшем Кипарисе ты бы такой глупости не говорил. Подвеска мягкая исключительно в стоке
  25. Susanin_Dead
    Влад, ты уже наигрался? Проекту крышка и всё что не продастсо пойдёт на гайки?
×
×
  • Створити...