Перейти до вмісту

Susanin_Dead

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    3 217

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    14

 Тип публікації 

Усі публікації користувача Susanin_Dead

  1. Susanin_Dead

    Желтенький 2140 1985г.в.

    Susanin_Dead відповів у тему користувача panzer1989 в 2138-2140

    о какой интересный бачок для ГТЦ. Хочу видеть в хорошем качестве и уже на робочем месте.\\ При хорошем освещении снимать можно без вспышки или с вспышкой с задержкой. Если вспышка обязательна то не бери прямой угол с деталями, они жестко отсвечивают и фото получаются некачественными
  2. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    тазовский бош не далеко отошол от татаро-монгольского иго. Набегами торгуют и всегда с подставой. Бош есть Бош, но не тазовский
  3. Susanin_Dead
    Как и на всех остальных машинах, хоть с одним поршнем плавающая скоба хоть с 4 на жесткой. Если пыльник порвался то он порвался
  4. Susanin_Dead
    А сколько стоит супорт на Прадик? Вот и азазируй, азазатор
  5. Susanin_Dead
    а вот у меня есть опыт на 2140. Колодки бест говно и пищат дико, потом были вроде неплохие совдеп но мягкие какие то, быстро кончились. потом проточил диски и поставил ТРВшные. тормозили неплохо, даже очень, но блин дорого. Колодки стёр и во время замены советская колодка разпалась в руках, поставил бест, сейчас почти не пищит... почти, зато на одном тормозном диске появилась волна прям по середине наружной стороны. Видимо чего-то недосыпали или не того что надо советские брал за 200, бест за 75, ТРВ 540
  6. Susanin_Dead
    и меняются как часто? 200-250 тысяч км? только те деды уже отдали богу душу, потому как на заводах делали брак и колодки уходили на левак. Деды в свою очередь премии не получили, зато на вырученые деньги курили по 2 пачки примы без фильтра. Вывод, деды бракоделы.
  7. Susanin_Dead

    El Clásico

    Susanin_Dead відповів у тему користувача tommy412 в 412

    Там резина хорошая, но требовательна к антифризу. При базарном тосоле может разбухнуть и тогда клапан может закрываться с перекосом.
  8. Susanin_Dead
    спереди макферсон -бабочка, сайлент, шаровая, наконечник... всего по два сзади или балка(2 сайлента) или независимая на тягах. Если перепресовывать по дешману тяги то раз в полтора/два года они под замену. Если менять вместе с тягами то там ценник поболее но резинки в таком случае ходят больше и лучше. Проблема только развальные болты задней оси. А у кого эти болты не есть поблемой? У мазды/форда тоже приходиться вырезать их, как и у многих, кто летает как угорелый и по трассе и по говнам, при этом ломиться сделать развал хотя бы раз в год И мы опять возвращаемся к рукожопости хорошая обслуга стоит денег, но по факту получается экономия
  9. Susanin_Dead
    На чисто и на сухо. Пыльники туда пихать - рукоблудие. Есть места, где смазка должна быть. Здесь ничего такого и в помине. На смазку налетит тормозная пыль и оно сначала будет плохо работать а потом вообще климонёт. Я уже насмотрелся на всякое. На чисто и на сухо, только так
  10. Susanin_Dead
    Смешно. Не, ты не пойми не правильно, реально посмеялся А чего там такого интересного, вся подвеска перетряхивается одним человеком за половину рабочего дня
  11. Susanin_Dead
    ну да но там не было резьбы но скобки 4 были, но опять же не такие. Там просто бурт и они сидят там навсегда. Видно упростили
  12. Susanin_Dead
    ну во первых не Лолкай мне тут во вторых то у них там забугорщина работает и всё очень гламурненько а тут правила другие. Вон наш прекрасный бенз и условия работы что делает с ваговскими блоками. Сколько тут до Жермании? Воооо в третьих бруски ихние не современные а осовременены. Вещи совершенно разные. Я бы взял Шеви пикам с10 и прихнул бы LS3 или LT4. Больше восторгаться нечему и то архаичность та ещё. Передёргивать лучше на 1-2-3UZ хотя кому что нравиться Что б ты понимал там покупают поникары и хранят их в амбарах с сеном по 20-30-50 лет в сене а потом продают реставраторам, потому что в амбаре сено кончилось и машину стало видно. Я последний раз видел полноценную разборку в 2006 году... а у них приехал и выбираеш с какой машины из 500 тебе нужен новый мотор с пробегом 20 киломиль. и он прям на разборке и заведётся что ты на етих фотках видишь? Я вижу "впрысковые жигули", слегка осовременены на покупателя, Чего увы не делали у нас в совке
  13. Susanin_Dead
    не пойдёт он в тормоза. Он купается в масляных парах и брызгах а в барабанах сухо, жарко и пыль во все щели летит с колодок
  14. Susanin_Dead
    Это типа москвич? Я таких просто не видел, у меня идея та же но по конструктиву они другие
  15. Susanin_Dead
    Французкая наркомания ещё есть у РеноНиссан. В некоторых местах прям аж до болтов и гаек. Когда из нормальной марки сделали паганое породие. Например у некоторых максим или альмера класик(не помню точно) нет переднего стабилизатора, ну не то что бы но и крепежа для втулок под этот стаб нет Я могу понять самый дешовый логан но ниссан меня просто убил. А чуваку в гаражах 2 раза меняли втулки стаба и стук пропадал Где? В каком месте у тебя закипает?
  16. Susanin_Dead

    Генератор бош 120а

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Vital в Електрообладнання

    а зачем лампа с резистором если есть диод?
  17. Susanin_Dead
    Хотели (д)эфективной наркомании, вот я вам её и дал у меня такие стоят. Один почти новым потёк и я его ребилдил. Давно было но сейчас тормозуха начала через ребилденый уходить. Второй сухой. Ненравиться потому что это говно на самоподвод не тянет. Скорей намереный выход из строя, не смотря на криворукость изготовления. Другими словами работать он не может потому что сделан отвратительно да и ещё ресурс маленький, потому что так надо. На драйве я писал о тех цылиндрах, перейди почитай, сколько они прошли после установки с коробки и сколько после ребилда.
  18. Susanin_Dead
    В рашу гляньте. Там вполне адекватные машины в металоломку сдавали и чего... чище стало? нет. Патамушта таз можно взять новый со склада автомобилей. и не 10 или 12 а семерочку
  19. Susanin_Dead
    Ты ему рыба, он тебе мясо... Смахивает на разговоры у меня на работе, "на хрена тебе Mосквич" - ннннада. Виктор, Я тебя могу понять, но перестань, уже раздражает
  20. Susanin_Dead

    Генератор бош 120а

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Vital в Електрообладнання

    В+ толстый провод, постоянный плюс. D+ тонкий провод, возбуждение. Если не будет глохнуть то в разрыв тонкого провода паяешь диод
  21. Susanin_Dead

    AZLK 2137 1979 1.7i Good Memories

    Susanin_Dead відповів у тему користувача keeno в 426-433-427-2136-2137

    Аааай маладеЦ. Хорошая машинка, прям как я искал себе.
  22. Susanin_Dead

    Timmy's garage

    Susanin_Dead відповів у тему користувача Тимоха в 2141

    вот такого не должно быть (начиная с 48 секунды) именно он ламает палки если с 5 передачи перешел на 4 и тапку в пол
  23. Susanin_Dead
    Аминь
  24. Susanin_Dead
    ой да ладно. Хватит тут заливать. Всё там как у всех. Ездишь - ломается, не ездишь - ломается... золотое правило единственное исключение, прекрасная половинка. Она на тебе ездит и сама ламается. Сурпрайз
  25. Susanin_Dead
    Вот только не надо высокотехнические современные автомобили ровнять с автомобилем которому 40 лет в обед. Лажа есть везде, потому что машины сделаны людьми и ездят на машинах люди. Одну(вроде как) лажу(смотря с чем сравнивать) сделали, что бы машина чаще обслуживалась(и бабки сыпались в карман сервисненов офицыалов) а другие забивают на обслугу и потом попадают на бабки и начинают на каждом углу трындеть о криворуких автомобилях. Кто сделает обалденную машину что бы она не ламалась, ну скажем лям? бедными быть захотели? Ну ну... З.Ы. рукожопы все. Несогласны - переделайте узел который вам не нравиться и докажите это всем... мне не надо. Я такой же как и вы... рукожоп)))))
×
×
  • Створити...