космич

похоже на мой вариант. заслонка приоткрыта. приму к сведению. вроде всё под контролем, но надо ещё раз посмотреть к свечам и в общем к зажиганию вопросов нет, после установки модулятора всё работает отлично нет. не хочу я ГБО. извините. по трассе расход офигенный. 7 литров на сотню, у меня такое только на полторахе было)) а вот в городе с маленькими пробегами получается 15. я проезжаю в день 10 км, пять на работу и пять с работы. иногда езжу к маме это ещё 20 км в обе стороны. с опережением борется модулятор. едет хорошо. кстати. во время первого замера на воговском топливе я не плохо придавливал. стрелку даже ложил на спидометре)) один раз

итак, второй замер расхода по городу с короткими пробегами не фига не радостный. напомню. первый замер показал 14,7 на ВОГовском бензе в режиме агрессивной езды. второй замер был на обычном 95-ом (авиас, сентоза и прочая лабуда) в режиме старого дедушки. то есть потихоньку. на 10 литрах я проехал аж 67 км! получается 14,9. ни хрена не радует. буду пробовать увеличивать жиклёр в первичке, но это когда я ездить начну)) потому как хожу пешком.

ну да, немного сложней. попробуй его сначала без резинки притулить. это покажет где оно не захочет прилегать, а при установке уже будешь знать чего бояться.

ну что там, дядя Чайка? дело движется?

драйв2 ? не, не слышал)) там формат не интересный, тут прикольнее.

Фима хитрый))) свой гараж открывать не хочет. у людей столько вопросов, а он шифруется))) разговаривайте пожалуйста.

v8 5,2??? вы о чём вообще? как можно сравнивать грузовик и малолитражку? ладно ещё сравнить с ф3р, там два литра, но с 5,2 и ещё и В8 это уже не серьёзно.

та куда там ф3ру. он и рядом не стоял

не могу не высказаться)) проехался только что на Фимыном супермегатурбо святогоре. это капец! я даже на пол газа не давил. он не просто пхнёт, он именно ВАЛИТ! я даже не ожидал такого. это просто супер. ну и шпионская фотка. сегодня машинка ночует у меня в гараже))

дядя Вова, ну ты удивляешь, честно говоря. вставлять стекло проще пареной репы. тебе нужен шнур толщиной около 3-5 мм или верёвка. я использую обычную бельевую верёвку, продаётся в хозтоварах. подготовил, заправил шнур. жена и сын взрослый у тебя есть, а значит вспомогательные 4 руки у тебя есть. выставил стекло ровно по проёму, они держат а ты шнур вытягиваешь. максимум 10 минут и всё готово. набери меня если вопросы будут

да, печалька. на будущее, при ударе в бампер, то, что видно на бампере это только верхушка айсберга. бампер это пластик, весь удар принимает на себя задняя панель. поэтому не ограничивайтесь внешним осмотром. задняя панель довольно хлипкая штука и это делается специально, чтобы шеи пассажирам не ломать. я это к тому, что мало ты с него денег взял. снимешь бампер и всё увидишь сам.

я не знаю. у меня только одна машина))

412 сзади написано, причём тут 2140

ха, я такого ещё не видел. класс.

подарили мне недавно вот такой шильдик. написано 412 но я таких никогда не видел. и я как обычно примерил его на руль)))

у меня тоже 14 диски и волгосуппорта. родные штампы не становятся, а вот фордовские становятся. вентиля 256 мм

класс!

нормально всё. красивая машинка. а цвет как называется?

показывай

та можно и так

да, они разные бывают

вскрытие покажет

я снизу уголок приклёпываю алюминиевый. гораздо лучше стоит. а если к полу закрепить ваще супер будет

арки тоже заклеивай. а что останется на тонель. колонка уже готова завтра завезу

нету у нас таких