космич

тише, тише. зачем эти эмоции. резина уже давно не та какой должна быть. и все резиновые варианты уже опробованы, съедены и обматюканы. к чему эти нервы.

как то слишком много грунтов))

Этот раздел для продажи. хотите поговорить? милости просим в офф топ.

всё как обычно. ничего стоящего и без наждака никак. таких тем уже было несколько штук

если вдруг решишься на ПУ может и я в долю встряну. тоже такие хочу.

дядя Вова поздравляю.

просто нельзя затягивать. там момент маленький нужен, не помню цифр правильных. в книжке где то видел.

Тему перенёс. новое лучше старого, но не всегда. нужно смотреть конкретно варианты.

у нас на рынке вроде ещё есть. если что свисти, поможем

после регулировки уровня в карбе все проблемы ушли. всё работает и никаких претензий.

чертёжик в студию. или просто фотку

мои тоже скоро сдохнут. хочется ПУ, он мягче

ты же моторный щит виброй клеить собрался, а колонка сильно мешает. та и снимать её не долго. и крепёжные отверстия на ней скорее всего порваны.

да уж)) сильно же ты нервничал. и руль и колонку можно заварить если хочешь конечно. могу завтра заехать забрать. я свой руль четыре раза отламывал)) колонку тебе всё равно снимать надо.

есть. с завода есть отверстия закрытые пробками пластиковыми.

есть дренаж и из салона и в лонжероне. в добавок лонжерон открыт сзади. каждый раз заезжая на горку с него всё выпадает и выливается если конечно не забито грязью

это между обочинами)))

Фима уже с волгосуппортами

резина впереди 185/65. последний сезон докатываю. сзади уже поставил 185/70. мотор 1800, карб 73. всё таки просится 110 жиклёр в первичную камеру

итак, провёл подсчёты по расходу. цифры радуют))) общий пробег составил 640 км. туда ехал на 92-ом ОККО бензине. всю дорогу детонировал на малых нагрузках. по дороге назад добавил 20 литров 95-го ВОГ. детонировать стала меньше, но всё равно приходилось играться педалькой и октанкорректором. всего спалил 45 литров. итого расход получился 7 литров на сотню. по скольку дороги очень страшные, максимальная скорость была 115 км/ч. средняя 90 км/ч. это по навигатору. спидометр лихо показывал на 20 км больше))) местами (Светловодск) ехали на первой и второй передаче. от Кременчуга до Днепродзержинска дорога тоже разбита в хлам. совет всем катающимся в тех краях, будьте внимательны, ямы в основном острые. если видите знак "Кировоградская область" лучше сбросьте скорость, колёса целее будут.

где вы все эти истории находите? заднюю спинку сорок первого чтоб сломать запаска должна весить минимум килограмм 300. вот если замки не закрыты тогда и вопросы к спинке возникать не должны.

нет, ребяты, вы не угадали. насос французский. с жужика только клапана. стоит как добавочный, на случай перегрева основного. поэтому никаких проблем ни на каких тыщах с ним не возникало. он у меня уже стоял только вверху и часто хватал воздух. теперь поставил правильно.

киев

лясим-трясим бла-бла-бла. Разговоры не по теме запрещены.

не помню, выкладывал фотку или нет. модулятор искрообразования)) сегодня установил ЭБН на левый лонжерон. давно собирался. заодно почистил топливный фильтр. в нём было немного воды со стружкой и всяким мусором. и установил нулевик, на трассе с ним интересней и ещё радостные вести от КПП. уменьшенные сальники дают эффект. перестало течь масло. посмотрим на сколько их хватит