космич

резина впереди 185/65. последний сезон докатываю. сзади уже поставил 185/70. мотор 1800, карб 73. всё таки просится 110 жиклёр в первичную камеру

итак, провёл подсчёты по расходу. цифры радуют))) общий пробег составил 640 км. туда ехал на 92-ом ОККО бензине. всю дорогу детонировал на малых нагрузках. по дороге назад добавил 20 литров 95-го ВОГ. детонировать стала меньше, но всё равно приходилось играться педалькой и октанкорректором. всего спалил 45 литров. итого расход получился 7 литров на сотню. по скольку дороги очень страшные, максимальная скорость была 115 км/ч. средняя 90 км/ч. это по навигатору. спидометр лихо показывал на 20 км больше))) местами (Светловодск) ехали на первой и второй передаче. от Кременчуга до Днепродзержинска дорога тоже разбита в хлам. совет всем катающимся в тех краях, будьте внимательны, ямы в основном острые. если видите знак "Кировоградская область" лучше сбросьте скорость, колёса целее будут.

где вы все эти истории находите? заднюю спинку сорок первого чтоб сломать запаска должна весить минимум килограмм 300. вот если замки не закрыты тогда и вопросы к спинке возникать не должны.

нет, ребяты, вы не угадали. насос французский. с жужика только клапана. стоит как добавочный, на случай перегрева основного. поэтому никаких проблем ни на каких тыщах с ним не возникало. он у меня уже стоял только вверху и часто хватал воздух. теперь поставил правильно.

киев

лясим-трясим бла-бла-бла. Разговоры не по теме запрещены.

не помню, выкладывал фотку или нет. модулятор искрообразования)) сегодня установил ЭБН на левый лонжерон. давно собирался. заодно почистил топливный фильтр. в нём было немного воды со стружкой и всяким мусором. и установил нулевик, на трассе с ним интересней и ещё радостные вести от КПП. уменьшенные сальники дают эффект. перестало течь масло. посмотрим на сколько их хватит

учтём. спасибо.

телефончик встречающего со стороны Чигирина добавьте пожалуйста. или там некому?)))

готовимся потихоньку... сегодня заменил пять лампочек. три на стопах, одна в габарите и одна в противотуманке.

вибру клеим на покрашенную поверхность

майбах - машина для задних пассажиров. за рулём там не так интересно. я одного рихтовал)))

да, жёлтенькая такая)))

весной покупали по 115 грн за лист китай какойто, но не плохая. мягкая, липкая, всё как надо))) лучше возьми 4 листа, чтобы стойки передние под торпедой тоже закрыть

как в гараж заходишь, слева вверху)))

три больших листа. только не играйся в дешёвый вариант, купи сразу 4 мм. тоньше это баловство и мартышкин труд.

что вы напали на чайку. каждый хочет как хочет. пусть делает)))

пластиковая рамка которая держит гофру снизу. в ней косяк)) защёлки зажигалочкой подогреть и отогнуть наружу. всё как рукой снимет)))

с минералкой зимой проблемы

сегодня отполировали капот, а то после какого то кислотного дождика он весь пятнами пошёл. крыша тоже в пятнах, но то на потом))

колдун нужен, но опелевский и колдовать будет по немецки. а вот что из этого получится...

шумят конечно. чем быстрее едешь тем сильнее шумят))) у меня те которые вставляются под уплотнитель. спасибо скор.пу. те которые клеются снаружи часто отваливаются и сильнее шумят. у меня первые были.большие. это ещё в девяностых покупал. они были из толстого пластика, вставлялись под уплотнитель, шумели гораздо меньше, не выпадали, но ломались как и все. я курю. а без козырька под дождём не покуришь. вернее покуришь только весь мокрый будешь))) вот и приходится выбирать.

переклеил передние ветровики, а то поотпадали совсем. заодно и зеркалам ревизию устроил. задолбали они болтаться. вчера наездил Аж 130 км))))) по городу. раздражают погремушки во всех четырёх колёсах. сзади понятно, колодки грохочут, а вот спереди непонятки. от руки суппорт не болтается совсем, а звук такой как будто он сейчас отвалится. надо наверное пружинки на колодках проверить.

дядя Вова взорвался))) у нас на рынках и в магазинах такая же фигня с ценами.

но едет то лучше. посмотрим как будет работать дальше. я просто устал звенеть мотором и готов уже на любой зазор, лишь бы оно не звенело