космич

если проваривать не собираешся, то хотя бы герметиком швы позамазывай

нужен огромный ключ

красота.

наша песня хороша начинай сначала. теперь всю систему пересмотреть надо

шипеть в салоне не должно. это плохо и для тормозов и для мотора

может не стоит оно стольких мучений и капиталовложений и переделок? полиуретан от ДЕНа прекрасно ходит. это не раклама, это совет. купи и не страдай ерундой.

главной паре точно хана. остальное смотреть надо. у меня вот было лет несколько назад, мне понадобился корпус дифференциала. снял с донорской коробки и до сих пор катаюсь.

отличное крыло. изнутри суриком замазать и лет на пять хватит. а то и больше. промовилить после покраски обязательно.

теперь его можно и через тросик сделать, как на ино, рычажок под сиденьем водителя.

вот http://prikol.i.ua/view/994577/

у меня стоит какой то француз, фоток нету. он ещё меньше чем у леона, брал за 50 гривен б/у. ходит уже около150 тыщ и корзину не ест

точно. он корзину убивает

вау. класс. теперь быстренько закатать виброй и потом много много мовиля.

и что? для чего это?

вологотормоза поражают своей мощью. все из сидений выпадают

они для этого и куплены. я от железок давно отказался

переобулся всё таки удобно когда кузов усилен

ура

варить по месту однозначно НЕТ. надо ещё проверить не ли внутри остатков старой заглушки. ты диаметр ещё не мерил?

прям беда. про давление не парься, оно не вырастет очень сильно. надо думать что с осью делать, как её заглушить. никогда не приходилось выбивать эти пробки. металл оси мягкий, нарезать резьбу проблем быть не должно, но там будет полно стружки. мне больше нравится первый вариант

УРА! наконец то я избавился от сопливости крышки маслозаливной горловины. нашёл на работе маслостойкую резинку 4-5 мм толщиной, вырезал новую прокладку и всё стало хорошо.

вот это радует. спасибо

специально для Чайки)) а то у меня уже создаётся впечатление, что ты меня прокленаешь за все мои идеи шланга выведена в самый верх. ничего не течёт и даже не капает

да. спасибо дядя Вова. теперь я понял почему оно у тебя течёт постоянно. для такого сапуна внутри нужен маслоотражательный щиток. а у меня тупо шланг и ничего не течёт. ну ты в курсе...

Клапан нельзя глушить.