-
Публікації
4 673 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
49
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Victor
-
можно ли в двигатель москвича 412 70 г выпуска лить камазовское масло М10Г2К
Victor відповів у тему користувача andruha.mariupol в Технічні обговорення
Хорошую полусинтетику 10W40 для бензиновых двигателей. Производитель не важен. -
Я всегда за сток ...
-
На классическом Москвиче сиденье приподнято, притом на туннеле выше. Если просто положить профиль, то будешь сидеть как на табурете. Ну и ещё в крыше надо будет выштамповку под голову делать ...
-
Судя по тому, что наклон спинки регулируется рычажком, ориентированным на центр салона -- похоже на Рено, но однозначно не 9, 11, 19, 21. Пощупай подушки -- если жёсткие, значит не француз. Французские сидения мягкие, в них садишься и утопаешь (как на заднем сидении ВАЗ-классики). И ещё -- франкосидения ставятся на ровный пол, усилитель-уголок идёт под днищем, на классический Москвич без сварочной подготовки кузова просто так не поставить.
-
Москвич для поддержания его в хорошем ездабельном состоянии потребует денег никак не меньше, чем любая другая машина в том же возрасте. А возможно дальше и больше. Ремонтировать придётся обязательно. А из-за того, что на СТО отношение к Москвичам такое же резко негативное как и к Запорожцам, старым французам и итальянцам, то и делать его придётся тебе исключительно самому.
-
Купить Москвич, и ничего в нём не ремонтировать -- это из области ненаучной фантастики: На моём Москвиче-412 с пробегом всего 12 тыс. с завода был неприкрученный кардан (оставалось всего 2 болта, отворачивавшихся пальцами), текущие тормоза, гудящие передние подшипники (перетянуты при сборке, пер.колёса были тугие), и куча ещё мелочи ...
-
Тему можно редактировать, или пока подождать? Я собирался привести в порядок нумерацию, потому как после перетасовки по разделам она вся перепутана.
-
Спасибо! Спойлеры убрались, тема https://moskvich.net/topic/6351-добавлено-31012018-разборка-москвич-запчасти-2140-412-2141-2125-408/ стала читабельной. Но вопрос всё равно остаётся открытым -- как спрятать большие разделы с большим количеством фото каждый под свой собственный спойлер? Просто в теме более 500 позиций, на каждую позицию несколько фото, тема сгруппирована по разделам. Или же альтернативное решение: Каким образом сделать в начале темы оглавление и переход на каждый раздел по клику в оглавлении?
-
И как мне исправить мои незакрывшиеся спойлера? https://moskvich.net/topic/6351-добавлено-31012018-разборка-москвич-запчасти-2140-412-2141-2125-408/ Или хотя бы вообще убрать эти спойлера?
-
Странно -- значит какой-то глюк на большом посту ...
-
Попробуй что-то написать после тега закрытия спойлера, а ещё лучше -- через абзац открыть ещё один спойлер, потом его закрыть и написать абзац без спойлера, например: Текст [ spoiler ]xxx[ /spoiler ] Снова текст. [ spoiler ]xxx[ /spoiler ] И ещё раз текст. Спойлеры не закрываются, а вкладываются друг в друга.
-
Очень жду. Надо написать на форуме предупреждение как работать со спойлерами, потому как стандартные теги [ spoiler ]xxx[ /spoiler ] открывают спойлер, но не закрывают его, в результате чего каждый последующий спойлер получается вложенным, что при десятке спойлеров сильно грузит комп. и не даёт редактировать из-за нехватки ресурсов.
-
К кому в личку стучаться с проблемой?
-
HELP !!!! Попробовал рассортировать запчасти в своей продажной теме https://moskvich.net/topic/6351-добавлено-31012018-разборка-москвич-запчасти-2140-412-2141-2125-408/ и спрятать разделы под спойлеры, а они оказывается, на нашем форуме не закрываются, а то что под спойлером невозможно отредактировать на формк редактирования. Удалить спойлер тоже невозможно ... Как закрыть спойлеры? Как редактировать то, что под спойлером? Как удалить спойлер? Можно ли отобразить открывающий / закрывающий теги спойлера на форме редактирования?
-
Если у тебя машина по техпаспорту, то тебе больше надо думать по поводу возвращаемого техосмотра, чем о штрафах, потому как если аккуратно ездить, то штрафов можно избежать, а вот запрета эксплуатации из-за непрохождения ТО ты избежать уже никак не сможешь, ибо предоставить машину на ТО может только хозяин либо по доверенности, если в доверке это право указано. По предварительным данным ТО возвращается с 2019'го года, но в Раде зарегин закон о переносе на 2021'ый год -- не успевают, однако ...
-
Походу там ключевые слова "чОтким пацанам", потому как кажется только там считается "ВАЗ -- это круто", а к любому франкомобилю отношение как к машине для лохов, "лохомобиль" ... Нормальный человек, считающий свои деньги и не кидающий понты, не купит вазовскую четвёрку за 2800$ ( ДВЕ ТЫСЯЧИ ВОСЕМЬСОТ ДОЛЛАРОВ !!!!!!! ) ...
-
Дали 2800 $ за ВАЗ-2104 ?????!! Да за такие деньги можно купить целую кучу франкомобилей! Какая там Мазда! Мои Рено-9, Ситроен-ВХ, Пежо-305 в хрошем состоянии, в родной краске, негнилые -- в сумме по цене покупки не дотягивают даже до 2600$ ...
-
Москвич 407 как авто на каждый день. Поделитесь опытом модернизации.
Victor відповів у тему користувача Георгий Черняк в 402,403,407,410,411
Сравнил рулевое Мерса и Москвича ...- 75 відповідей
-
- 1
-
- москвич 407
- городской автомомбиль
- (і ще 11)
-
Москвич 407 как авто на каждый день. Поделитесь опытом модернизации.
Victor відповів у тему користувача Георгий Черняк в 402,403,407,410,411
Это не форсирование, а просто замена карба. У тебя трёхопорный коленвал, если пытаться его форсировать, а это реально достижимо только повышением степени сжатия и / или объёма, то колено элементарно может лопнуть, как это и происходило на спортивных Москвичах. Не согласуется с маломощным 408'ым движком. Это вообще технический маразм. Единственное что поддерживаю, но только для переднего моста. Смотри в сторону тормозов 2140 или Рено-Логан, но нужно замерить твоё межцентровое расстояние между крепёжными болтами, абы совпало. 1. Зачем впрыск на 407 ??? Хороший карб + ГБО. 2. Вазовская коробка актуальна только ради 5'ой передачи -- куда тебе пятую при всего 50 л.с. движка? 3. Станут -- но только зачем? Передаточное число главной пары специально подобрано заводом под характеристики твоего двигателя. 4. Если станут от жОпеля -- хорошо ... Рулевое отзывчивым и острым не будет никогда, потому как там червячный редуктор, а не рейка. Если работает нормально -- не лезь, не мешай машине работать. Попробуй сначала просто поиграться обеими регулировками.- 75 відповідей
-
- 2
-
- москвич 407
- городской автомомбиль
- (і ще 11)
-
Подарить не могу, но продать можно: Элементы воздуховодов под торпедо 2141, цена -- 50 грн. за каждую деталь. Верхний воздуховод на втором фото -- продан.
-
Я бы с СХ не связывался -- слишком дорого ежели что на него найти надо ...
-
Это было почти 10 лет назад, когда начал стучать распредвал. С тех пор утекло много воды, и был куплен за 300$ донор с таким же, но хорошим движком, гнилым кузовом и убитой гидрой, с коего движок и поселился на моём ВХ. А остальное что гожее заняло своё место на чердаке.
-
Я сторонник стока во всём, колхоз только при невозможности или слишком дорогой цене вернуться к стоковому состоянию. А сток по определению уже не корч.
-
Не продам. Ситроен без гидравлики -- это уже не тот кайф ...
-
Ну, дык за эти стаканчики по ссылке и речь, полюбуйся на цены на свои стаканчики ... Просто есть стаканчики просто, а есть стаканчики со сменной шайбой внутри, что те, что другие по цене не сильно разнятся.