leon

Это мой так ушёл из этой жизни, а твой пусть живёт тихо и спокойно лет 5-ть.

Заинтриговал.

Плюс на кнопку аварийки приходит из друх источников. Один без ВКЛ зажигания - это режим аварийки и второй при ВКЛ зажигания - это повороты. Схему изучай, я думал ты уже в ней разобрался.

У меня такой был два года и сдох, но как громко - взорвался! Когда был новым, крутил стартером двигатель довольно бодро!!

Все правильно - КВ3317 и поршня на ф-82мм, но они там свои! И получился мотор 1.6л.

Проблема может быть и в замке зажигания

Ян, у меня, есть знакомые по испытаниям противопожарных изделий )) пиши чего испытать правда за деньги. Но можно и комп.модель.

А Васе, он, пока и не нужен. ))

хорошее дело, теперь есть где собираться ))

Посмотри косу к коммутатору и ДХ

С коробасского языка ))

Ну да, если нет других. Этот вопрос задан не там где нужно.

Поиск помогает и даже у нас на разборке.

Да, как, как - да вот так, да чем было, тем и накрывал. А теперь, поршень бьет по тарелке клапана - "стучит", а ТС ищет причину.

можно и так, пока не станет совсем.

Искать хорошие б/у и заменить , а свою разбирать и смотреть че с ней.

Ну к примеру лопнул поршень и периодически стучит, ты собираешься так ездить до лета? Сейчас надо ГБЦ снимать, сделать, вот малыми силами, а потом обычно, все дороже обходится.

Оставь ему немного болтов покрутить.

Верни их обратно т.к. по нормальному у газомаслянных, после сжатия, шток сам выходить должен.

Плоскость коллектора надо на камешке и все разом.

Да главное подпереть опорой КПП и в полкапотном закрепить двигатель. А балку снять полностью, там по два болта открутить от лонжеронов с каждой стороны, открутить реактивную тягу от балки 4 болта и 2 болта - опоры двигателя, итого 10 болтов. И открывается доступ к винтами поддона. Их лучше всего сорвать головкой с воротком и плтом выкрутить шуруповертом.

что мешает скинуть ГБЦ тем более, что так ездить - не нужно. Далее может разрушиться ЦПГ.

у меня знакомые, неделю назад, купили седан Логан и тоже дизельный, правда легкое б/у до 2-х лет за 10-ть уев. довольные

Зато столик гаражный из него замечательный получится. ) типа

Да эьл распространенная болезнь 41-х, сетка маслоприемника, там она сильно маленькая, сколько моторов стукануло. Если есть возможность, то и все же сними поддон.