leon

Да че там колхозить

Так мосики таки да есть иномарка )

Надо на газ переходить и все будет сухо как с памперсом )

О еще газированый Мось будет ! а пока попробуй с Озоном.

Рабочее давление термопластиковых трубок составляет 30 Атм, испытательное давление 60 Атм, и давление на разрыв - 120 Атм. Рабочая температура составляет от -40 до +1250С. По сравнению с медной, термопластиковая трубка имеет много преимуществ: 1. Термопластиковая трубка является очень эластичной и гибкой, что облегчает процесс монтажа и делает продукт более стойким к вибрационным процессам. 2. Коррозионная устойчивость термопластиковой трубки на порядок выше чем у медной. 3. Внутренний диаметр термопластиковой трубки больше чем у медной, вследствие чего она практически не подвержена засорению. Прокладывая магистраль я ее закреплял к лонжерону и закреплял стандартными держателями тормозных трубок (были в наличии) избегая контакта с движущимися деталями подвески и горячими выхлопной. про дозатор правильно ответили.

хороший набор шкивов

60 А/ч само то.

и еще отличие в подключении карлсона вроде?

при центровании колеса по ступице т.е. по центрирующему выступу, то нужно менять способ крепления колесного диска к ступице, я о чем, это нужно убирать конус у болтов!?

было у меня такое, диск тормозной бил при торможении, поиск привел к кривой ступице, но дело было в изношенной посадочной пов-ти под ступичный подшипник. после замены на проверенную ступицу и нового подшипника, прошлифовки тормозного диска все пришло в норму. Центрирование колеса - это обеспечение совпадения оси его вращения с осью вращения ступицы автомобиля (фланца балансировочного стенда). Способ центрирования закладывается при конструировании автомобиля. Как правило, оно осуществляется прижимной частью крепежа и кромками крепежных отверстий колеса. В связи с этим недопустимо использовать крепеж с неподходящей прижимной частью. Прижимные части болтов и гаек крепления колес могут быть конусными или сферическими и должны обязательно совпадать с профилем отверстий в диске колеса, так как обеспечивают правильную центровку колеса на ступице. Это особенно важно при креплении колеса гайками. количество болтов шпилек мало влияет, но важно правильно устанавливать колесо и для этого служат либо штифты (как на 41-м) либо центральный выступ ступицы. А как с помощью дополнительной шайбы центровать колесо? если сама шайба, это отдельный элемент и он тоже может иметь отклонение от центра ступицы (о чем Саня, сам и пишет).

На ЕС 7 так и сделано никакой вибрации до 160км/ч нет больше скорость негде развивать. Гугл не есть правдимым источником. Интересно послушать речь толкового парня из Севаса Попробуй установить все что доработал т.е. ступицу и без центровочной шайбы прокатись и потом все тоже с ней и сравни свои ощущения.

Хампами называют кольцевые выступы, которые расположены на посадочных полках обода диска. С помощью хампов бескамерные шины надежно держатся на диске колеса.

Хампами называют кольцевые выступы, которые расположены на посадочных полках обода диска. С помощью хампов бескамерные шины надежно держатся на диске колеса.

с центровкой ступиц/Тдисков согласен, про центровочную шайбу, мое мнение такое, оно нужно чисто для одевания колесного диска - крепление центрируется конусами болтов.

может тупо наварить его?!

клапанку не сдавать, а продать, т.к. кому-то из москвичеводов нужна и самая некрасивая. у моего друга, к примеру украли крышку клапанов, пока он возился в гараже. так что это как вариант.

фото в раборе двига после пробитой прокладки, особенно донышки поршней.

расслаб_ились

Ну вот про радиалку&диагоналка и ответ правильный. А про росаву, ну тут каждый решает по-своему.

Так а с ГБО решил вопрос?

пусть радует нового хозяина

молодцы

место регистрации авто?! в рег.св-ве указано место проживания владельца и место стоянки авто! И при их изменении владелец должен произвести замену доков. А поставить авто на учет, можно в любом МРЕО Украины (исключение зона АТО) и получить номерные знаки твоей области (при их наличии), но сведения в св-во вносятся на основании данных паспорта владельца. Да место расположения МРЕО (сервисного центра полиции) никак не влияет на страховку!

весной все пробуждается и цены тоже ))

все равно буксует, особенно если написал сообщение - проблема с сохранением.