leon

ну как бы 3-5 тыков пока не нагружать.

А не рано с прицепом?

А машина москвич 2141? Х.З но закипание у нашего 41-го - от пустого термостата, так же из-за воздуха в СО а конкретно в печке. я исключал полностью печку и тогда работало. Когда удалось выгнать воздух из печки и сделать правильный зазор на помпе все заработало так как надо.

этот мульт нормальный. вместо торчащего заправочного, поставить уголок и и вывести трубку на ВЗУ. кран ремонтируется очень несложно, главное его выкрутить и заменить там уплотнительные резинки. на травящем штуцере, сейчас нужно закрыть кран и раскрутить трубку сдвинуть штуцер облудить место на трубке потом собрать. можно на трубке расхода заменить кольцо уплотнительное и при затяжке все нормально уплотнится.

полумеры и соответственно такой результат.

само лучше зазор выставлять по индикатору часового типа.

я там зарегился и пропуск оформили в течении 10 дней.

под 93 бенз - для УЗАМа свечи А20 или их забубежные аналоги. поиск помогает, были даже таблицы.

крен на левый борт просевшая пружина/рессора, смотреть крепление рессоры - передний конец. убрать "бутер" давно пора, экономнее двиг станет. пружинки в суппорт - это для раздвигания колодок? или для устранения дребезга?!

нормально, но контролировать нужно, чтобы напруга бортсети и на АКБ не повышалось выше 14.7В. Современные АКБ Са/Са требуют повышенного вольтажа при работающем генераторе, т.е. те же 14.5В

перемешай содержимое перед использованием тщательно, чтобы поднять осевшие частички бронзы. сам хочу обработать своего коня, так что буду следить за твоими событиями.

Принудительная кнопка это хорошо, но она не помогает. если отсутствует циркуляция по СО! Я это почему пишу, потому что сам через это прошел. Моя машина была в режиме гражданской эксплуатации, у твоего коня будут и боевые режимы, вот.

ну так если все правильно настроено и мотор поет, + дорога хорошая ровная, вот и расход низкий.

тут уже ребята меняли поищи.

У моего Дракона, ВВпровода с "0" сопротивлением стояли в заводской комплектации, оболочка св-коричневого цвета, центральная жила из медного многожильного провода. И за 15 лет нареканий не было, но почему-то, сын решил их заменить, на модные "Тесла", им вот пару-тройку лет, уже некоторые заменили. Вообщем нужно обратно возвращать свои с "0" сопротивлением.

я себе взял Centra 6CT-64 FUTURA (CA641) A-mega 6СТ-60 Аз Premiumот 1 265 грн Varta 6СТ-60 BLUE dynamic (D43) от 1 465 грн Varta 6СТ-60 BLUE dynamic (D48) от 1 490 грн MEDALIST 6CT-60 (560 31)от 1 310 грн

замок в двери легко вытянуть, аккуратно потянуть на себя, его удерживает пружинная скоба, она легко сдастся, правда ее потом нужно будет править. изучи крепление на той двери, где есть доступ. любой замок можно восстановить и секретность тоже, а сверлить не выход, ну разве что, это не себе.

отлично получается, даже как то жалко его на ралли. Да вот еще с чем я столкнулся, помпа типа "Фенокс" у многих была с увеличенным зазором крыльчатки и улиткой более 3.5мм, на б/у помпе не удалось стянуть крыльчатку, пришлось сточить корпус. И так добился правильного зазора 0.5мм. советую проверить зазор и тебе, пока мотор не ездил и доработать т.к. режимы ралли жесткие и нужно, чтобы СО работала четко.

тут на форуме есть под пересверловку, смотри на вылет, многие не те что нужно покупают, т.к. у тебя и суппорта от беэмве!

диски только там и того же не покупай

Дима, а что там разве сейчас работает ПП? ПП периодически закрывают/открывают. Что за машина ? Если гнать через Россию, то на въезде могут приеба-ся, что типа машина не выезжала. Со мной хотели такое проделать, но я показал доки, что я выезжал, отстали, но мозги поимели. Хотя можно дать денег.

Дизельное топливо или солярка - произошло от немецкого Solaröl или английского solar oil – буквально «солнечное масло» из-за его цвета. Наличие сернистых соединений в топливе повышает токсичность отработавших газов не только непосредственно – за счет увеличения в них концентрации оксидов серы и твердых частиц, но и за счет снижения эффективности и надежности работы современных систем управления составом отработавших газов. Поэтому в настоящее время наряду с разработкой и производством техники, отвечающей новым стандартам на выбросы вредных веществ, постепенно вводятся более строгие ограничения на содержание серы в автомобильных топливах. Дизельные топлива с содержанием серы меньше 0,035% имеют худшие смазывающие свойства. Их применение приводит к существенному увеличению износа плунжеров насоса высокого давления и снижению срока безотказной работы других агрегатов топливной аппаратуры. Стал необходимым ввод в топлива присадок, улучшающих их смазывающие свойства.

Пусть там будет. Пункты пропуска очень туго пропускают. Работает только Артёмовск. Либо через Россию ну там тоже есть нюансы.

хорошо делаешь, а в крыльях придется овальные отверстия сделать.

Ну отлично обе новости хорошие, последний комент не подходит, накинулся и ГУР вкинул по бырику.