leon

Ян, а как ступицы, в каком состоянии?

забирай эти, что родом из СССР

минус верхнего смесителя - это его пропускная способность по воздуху и большое сопротивление для прохода потока. С ним машина тупеет.

Э слюшай не хорошо да, зачэм двигэ снимать А?

ЭБН и газ решение проблем

мерить седло и делать вывод

100%

цифра -13 это 1+3=4, а 4 это цифра души. В восточной философии считалось, что жизнь человека определяется числами души, имени и судьбы. Цифра 4 всегда отождествлялась со стабильностью, упорядоченностью, системой и надежностью. Существуют и отдельные нумерологические учения, где число 4 имеет особое значение. В нумерологии богатства четверка означает стабильный достаток. В христианской культуре четверка ассоциировалась с крестом, который является до сих пор ее графическим символом. При этом, если цифра три считалась числом божественным, то четверка определяла все человеческое. В Древней Греции 4 обозначала справедливость, поскольку ее можно было делить на равные части. Это было одно из любимейших и почитаемых чисел у греков, которые старались решать важные дела и даже государственные задачи либо по четвергам, либо в апреле, либо по четвертым числам каждого месяца. В противовес им в Китае до сих пор принято пропускать цифру четыре при нумерации домов, этажей, очередности. Равно, как и цифру 13, которая в сумме дает четверку. Как видно, в каждой культуре и философском учении цифра четыре обладает своим собственным смыслом, который часто не совпадает. Отсутствие единства интерпретации чисел в нумерологии дает возможность человеку трактовать число в соответствии с основами учения, которому он больше склонен доверять. Вот Тимоха трактуй свою 13-у, так как тебе удобно, а Мосик - авто с душой, Всем бобра.

дафми давно использую и мне нравятся.

чистый радиатор, правильный зазор в помпе - залог стабильной температуры двига. а крыльчатка лишь тише.

Нет это каки от серы в газе.

Ну хороший получается, береги его.

Это хорошее приобретение. И можно пообщаться - ты на месте, я про рамку лобового- появились мани.

Ну к Треку закажи или докупи пыльники из силикона, а то родной неахти качеством.

Вова, только при выравнивании плоскостей не пили плоскость, ее и так мало там, можно легко выровнять, зажимая на прессе и нагревая.

Ян, тут шаровые трек за 150 грн. это не дорого?

Да надо попробовать ремонтировать, а выкидывать не наш подход. На полке залежался вот и причина. У меня таких штуки три "Озоно"-в и парочка "Солекс"-ов лежат ждут очереди.

ну у меня, как бы пару-тройку мм есть место, вниз опустить до упора колодок в ВТД!

обычно заглушки в карбах из свинцовой дроби. а вот со сверлением тут надо очень аккуратно и на малой скорости, и с маленькой подачей. Ну есть кардинальный способ проверки - установить другой нормально работающий карбюратор, а свой уже сверлить и т.д.

Вова попробуй поставить другой карб, у кого нибудь на время возьми, дабы убедиться в правильности диагноза? просто иногда он может мозги вынести конкретно, а вдруг причина в другом??

Нет слов - ВАУ

в разделе Документация есть ссылки на книги.

у меня такие же колеса с ЕТ-45 не стали с вентил. тормозными дисками (ВТД) с вылетом 46 и волгосуппортами. я неправильно скобу просверлил (прошиб с размером). тут смотря как сверлить скобу, либо её не сверлить, а ставить через доп пластину. вообщем варианты есть. все надо по месту смотреть, мерить и тогда принимать решение.

ну вот и свечи ни причем оказались, спалил бедной смесью.

Ну вот пока Вован занят, мы тут у него флудим не по делу, пора подвязывать.