scor.p

ну пайка она надёжна, но блин этож столько мороки.... если только не работаешь с паяльником. тогда паять проще чем обжимать. зы. когда совсем замучаешься, сделай запуск с кнопки, а как попустит, можно продолжить эксперементы ну или просто накинь тот самый проводок со стартера на питание катушки. и всё будет заводиться. а может оно так и работало, и он просто слетел со стартера.

припаял? О_о этож реле! колодку надобно с клеммами.

вот сижу, смотрю, я прям уссыкаюсь от этого ЮМОРА!!!!!!!!!!!!111111

рвёшь шаблоны а что разгружать хочешь-то? замок просто релюшкой будет управлять. как кнопка. контакт на втягивающее лучше разгружать непосредсвенно у стартера. конатктную группу я разбирал кстати тоже. собрал с 3й попытки... чуток не так подогнёшь, и оно уже не работает. у меня на ходу зажигание пропадало.

А вот ради интереса. Если на стартере 3 провода. Сними самый тонкий проводок . Заизолируй. И попробуй завести.Еще кстати сними разъем с блочка эпхх.

когда идёт работа стартера, катушка помойму питается от втягивающего. в контактной системе зажигания точно. вот на схеме прям видно что проводок идёт http://i025.radikal.ru/1106/4c/0c79cc6991df.jpg ты его или на катушке не одел, или со стартера он слетел. хотя может я при установке бсз этот проводок не туда одевал, но была именно твоя ситуация. пока маслает стартер, машину не заведёшь. в момент отпускаения ключа она схватывала или заводилась. с толкача тоже норм.

точно! только в середине темы http://moskvich.net/topic/9807-замок-зажигания-2141/ если откинуть всё лишнее, то вот контакты. алгоритм работы замка. зы. возбуждение генератора работает? из Х8 разъём не выпал? если коротнул провод питания зажигания на корпус, то сжёг дорожку в ЧЯ. там нет защиты предохранителем.

всем устраивает. её и надо брать. если есть вкусные варианты 185/65/14, то тоже пойдёт. но 185/70/14 в приоритете.

там отрезать, там пришить, и будет как родной) тыж вроде к космичу без салона ехал, ковры должны в гараже лежать. можно произвести первоначальные замеры.

мультиметром проверь есть питание на катушке или нет. принудительно подай питание прям на катушку (через лампу ватт на 50 или предохранитель, чтоб не сжечь ничего если в проводке коротыш). тогда будет ясно, зажигание сдохло или проводка чудит.

Озеро там... На новых чя плотно закрывающаяся крышка спрокладкой. Вода в ЧЯ непопадает. Переставь машину наклоном направо) А пыль...да ее дофига. Чехлы надо и стирать их стабильно. Раз внеделю мыть коврики и пылесосить под ногами.

Поздравляю!

та это актуально для волгошланга. тоже ребята рассказали, что тихим мой гур не будет. а у него вроде ориджинал ауди. там такой фигни быть не должно. там всё по человечески сделано. что последующие фотки и доказали если кому интересно, то при "неправильной обводке" методом научного наблюдения я заметил, что проскальзывал(и пищал) шкив генератора. остальное вращалось норм.

откручиваюцца. у друга на борбетах круглогубцы заточенные. отлично крутит уже много лет.

Так трактора дизельные. Яж писал что все клевое на дизеле...

Я не уверен что сельхоз технике в виде газонов, нужен суперкачественный 95й. Все импортно-клевое давно на соляре.Пример. Лежачий полицейский. Почти все машины при троганьи стали дзынькать. (Почти у всех по иструкции октан не ниже 91. И при нормальном 92м бензе оно не звенит) Хотя мне щас такое влили, что звенит сцуко даже на ходу.

В макеевке он позже заканчивается.Да и ребята октановое число меряли. Там на одной из десяти заправок нечто более-менее похожее на бензин.

С днем рождения!

Рома. Если найдешь ушатая, то есть в меру живой медный радиатор. Вроде не сильно обросший. Если хочешь поупражняться в распайке и запайке, есть сильно обросший)))))

Пасиба всем за праздравления! Со встречей конечно ваще нехорошо получилось, но болячка прибила капитально! Буду стремиться к вашим пожеланиям и стараться не болеть

Плохая идея. Очень плохая идея!!! Если собирать то чегойта современное уже!

Тут только один выход. Остужать некоторые комнаты.. Или весь второй этаж. В последнее время достаточно частая практика когда в доме живет пара человек.

слух, а смолой обрастает он у тебя? или там на этот случай есть якась идея? у ореха пепел не просыпается сквозь колосники. за счёт этого он тлеет долго. я эту фигню ещё по гаражной буржуйке заметил. пришлось крючёк изобретать чтоб помогать просыпаться пеплу вниз. а КЧМ на орехе горит 8-12 часов. (при условнии что на верху ничо не застрянет и всё упадёт на колосники.) температура теплоносителя при этом 35-40градусов. если сильнее топить, то надо открывать поддувало, и там уже как настроишь. может и за час все высвистеть. но всё-равно муторное это дело обычные котлы топить. в идеале надо ставить термоаккумулятор. чтоб котёл раз в сутки-двое прокочегарил как следует, а там оно уже само работает как работает. но цены на них космические....

тебе от уфы или от ваза? от уфы есть...

Тогда повторяй девятошную схему подключения генератора. Если приборка не рар, тогда без лампочки. Просто используя резисторы в чя. Но я дебрях проводки не лазил. Просто поставил перед генератором лампочку. Потом нашел и сделал резистор. Но он 3 года так и валялсо в багажнике.