scor.p
-
Публікації
11 084 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
189
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
Та я думал тимоха на заводское место засунул. У мну тоже на брызговике. Место весьма почетное. И проводка хорошо ложится.Только мозги выше - а площадка под реле разъем и остальгое, ниже
-
Поршень колдуна при нажатии педали ваще вылазит. Шо там отверткой давить я нинаю. А в общем все как у всех. Вродебы легко и понятно, а как начинаешь делать - капкан на капкане.
-
точно! дочитался... я на передний глянул, чота подумал и остальное такоеж. а описалово после "5000" особо не вчитывался. пора спать) зы. если радиатор не потёк, есть конторы где их ровняют. хотя оно наверно больше актуально для иномарок.
-
колпаки классные, по фоткам кажетцо что литьё. собрать, поставить газ, и будет на чём бюджетненько за запчастями для москвича ездить. ну и ларёк за угол во время дождя
-
тише врядли, но сможешь засадить выхлопуху на жёсткие подвесы.
-
ггг. а мозги на подкрылке стоят? или временно лежат? не по феншую
-
если шарик стабильно-равномерно не надувается, и потом ещё и сдувается, это значит что прорыва газов нет.
-
када тормозишь мотором, он перекрывает канал ХХ и не тратит лишнее топливо. читай матчасть http://www.bibliotekar.ru/auto-4/46.htm
-
Сними трубку с коллетора. Убедись что в обоих штуцерах полноценные отверстия. Сними помпу. Глянь чтоб крыльчатка не проворчивалась. Если засад не будет, то собери все взад. Залей ож. Протестируй. Яб еще купил новый термос. Может твой подклинивает в какомто положении.
-
При езде он не закрывается. Этож жиклер переходной системы! Он закрывается выше 1500 оборотов при полном сбросе газа.
-
Если живешь в частном секторе или в гараже есть вода с хорошим напором в кране, то можешь снять патрубки. И лупануть давлением впрямую и в обратку. Там вылетит немного хлама, но немного улучшит ситуацию. Но по сути только разборка и капитальная чистка или замена радиатора.
-
та эту машину уже можно фениксом называть
-
раньше он стоил в районе 120 баксов.+ карта на 16гиг. сейчас наверно не намного дешевле. ибо я не знаю что там можно улучшить. ночная съёмка почти идеальна. второй блин успел купить как-раз перед всеми заморочками, когда гривна уже поплыла...
-
дык машины то 2 штуки... и 2 регистратора. да и я тебе цену скажу, ты упадёшь)
-
некоторые катают. но мне чота неохота. да и машина в таком месте стоит, что могут доклепаться. поэтому 2 отличнейших регистратора уже больше чем 1.5 года лежат в шкафу.
-
и опять на ночь. Тимоха! как ты ездил?! у меня щит печки когда отнил это начало немного чувствоваться. точнее почувствовалось когда его приварили. у тебяж кузов как холодец ваще должен был быть. гденить на природе, када по диагонали колёса вывешиваются, ваще винтом скрутило-бы.
-
кстате. а де их щас и почём перезаправляют? 3 порошковых 2 кэгэ есть, и одна штука киллограмовый вроде. манометры показывает норм, но им уже года 4-5.
-
да пофик. пока было наманое движение. ездил что на космиче, что на лаче. отношение одинаково пофигистское.
-
говорят... кто-то когда-то из болота выехал.
-
Такое по утрам надо смотреть. А то вечером глянешь, и ночью плохо спится.
-
По сравнению с иномарками, которые на максимуме отжимают руку от воздуховодов, наша печка дует слабо. Но на прогретом моторе она гонит весьма горячий воздух. В каком положении рычажки? Они там иногда перекрывают доступ. И оно тока жужжит и не дует. Еще напротив водителя очень фигово распотевает. В сильные морозы там постоянное пятно как раз перед лицом. Но это тоже лечится. Ну и как написали выше , оцени крыльчатку. Еще если чтото уж очень дико окислилось или подгорает, то туда поступает маловато питания. Что влияет на скорость мотрчика печки. Зы. На 80км/ч она дует приблизительно как на первой скорости вентилятора.
-
вспомнил! Viking
