scor.p

теперь понятно. в запасе ещё есть одна родная заводская опора. если не найду ещё, буду со временем морочиться с субарами.... а если из совсем фантастики, то может быть кто-то начнёт делать нормальные подушки стоек за более-менее адекватные деньги.....

с такой таблице точно ночи спать небудешь. зато какая гибкость настройки...... пускаю слюни

или ты йолочку наоборот поставил, или полуоси хреновые..... но по жаре она шлифует клайне хорошо.

во тут дебаты. а я всё страдал что у меня не работает. даж концевик купил года 4 назад за бэшэнные деньги (7грн) и придумал куда и как его крепить. а потом как-то угомонился....

Да вечерком я поеду к ним собственной персоной, смотреть что да как. ну что там? фтык сделал? загнунтовали?

проходи. лишним не будет. один хрен страховщики не будут выдавать страховки на авто с неизвестным состоянием. новые наверно будут мониторить по сервисным книжкам, а на старые скорее всего начнут требовать какие-нить справки о тех состоянии. а талончики ТО наверно перезачтут вместо этих справок.

мда. ты реальный партизан еслиб раньше маякнул, то он мог-бы мне одну очень клёвую полезность привезти от московских москвичеводов.... а может быть и две полезности

донецкие пацаны не против

а кто едет? легендарный Бородеус будет?

с нынешними ценами на бензин лампочка ненужна. всё-равно не забываешь его утопить)))) насчёт лампы аккума - это у 40х и жигулях реализовано. на стандартном 41м генераторе другая система запитки, там лампочку ставить некуда. у кого нестандартные генераторы, то почти на всех идёт схема запитки через лампочку. chaika что с карбюратором? как продвигается настройка?

неа. на нормальной зимней резине по такой жаре он будет шлифовать метров 200 она весной после +15 начинает аццки плыть.

кстати где бензин покупал? на гефестах местами такую туфту вливают что мама не горюй. а в общем поздравляю. буим собираться на покатушки - ждём. и насчёт резины, ты нашёл уже что-то? или к покатушкам притарабанить исчо парочку?

когда будешь собирать - сразу проверяй рабоспособность электрики(пока ещё не будет ковриков и прочей лабуды) зы. фонари лепи на герметик

в прошлом году летом пипец творился на гоптивке(рядом с харьковом) (около 6 часов чтоб пройти) там где ты собираешься переезжать через границу в прошлом году было вродь гут(30 минут) российские номера очень сильно не любят во Львове и на глубоком западе украины, а так вродь всё норм

на самом деле можно успеть, если захотеть. если лачат по мокрой краске - то тогда ваще халява!

и это тоже!

Однако, все усилия становятся тщетными, как только упускаешь дело из под собственного контроля, и доверяешь кому-то. Маляра со сроками проставили. с балончика задуй. приедешь - пускай малярят. хотя если в пятницу днём покрасят, то в принципе можно погреть её ночь, и в субботу сутра ты можешь без проблем ехать!

после стоянки, нажми на тормоз, заведи машину. если педалька под ногой ушла вниз - вакуум работает. неспешное торможение может быть если не притёрты тормозные колодки. как правило первые 30-50км тормозит неспешно как поезд.

если нормально подобранно сопротивление, то что при 14.5 что при 11 светит одинаково. лампочки намного сильнее притухают, а светодиоды нормально.

надо хорошую резину. а ещё лучше чтоб стартовали передние приводы, с передними

Чтот я вас не пойму. При вкл зажигании загорается только лампочка давления масла и все. Что ещё там загоратся может? в раровской приборке есть такая лампа. на самом деле очень полезна. она оповещает что ремень слетел хотя на запитку пришлось отдельный проводок тянуть от геныча.

организаторы! а скажите пожалуйста, насколько база удалена от Харькова? в км и во времени езды.

оренбург? понаблюдаем... кстати предыдущий у меня тоже медный. я так подумал если один раз потёк - дальше будет только веселее, и купил новый....

дешёвый сыр где? утверждать особо не буду, искать неохота. кто-то расковыривал схему Астро. Примитивная она вродь. хотя могу и ошибаться... я ими интересовался когда только появились, а это давненько было....

лучше позвони по вышеуказанному номеру и спроси что конкретно сдохло....