scor.p

а меня мучает вопросец зачем они на родных железяках?

да чота сложилось такое субъективное мнение.....

чота я смотрю, смотрю на наш клуб. очень многие 41е семейство вообще никак не воспринимают......

для полного счастья нехватает кадра, из салона с опущенными козырьками

яж написал если мастерски орудуешь паяльником. с кислотой всё отлично прилипает. у меня бензобак лужёный, и латка припаяна. и на дверях я дырочки запаивал, потом правда плюнул на всё и перекрасил машину с заменой металла. а так в принципе где асилил запаять, всё получилось достаточно цивильно. даже краска пол года продержалась.(зачистил шкуркой и пока не окислилось сразу залил грунтом, потом краской. всё с баллончиков) вариант хорош, я сам его продумывал... но человек интересуетцо именно без сварки и лишних затрат...

первый раз слышу, отключил блок дядь, ты всё полностью убрал... некрасиво как-то......

точно-точно! наночь обильно пролить вэдэшкой. а потом съёмником его, съёмником!

я так понял она о телевидении.

она то слева, то справа. смотряна какой фотке. в общем с наклейкой....

варить не вариант, живёт в таком москвич, знаем. хочется капитальный и тёплый(мечты-мечты) место есть, но судя по всему они всё-равно уже неосуществимы....

это точно....

может быть есть смысл из профнастила сделать невысокий навес? машина относительно в сухости, и проходы со всех сторон будут... вариант перестроить в гараж какое-нить имеющееся строение отпадает?

в хохлономерах 41й не пролетал случаем?

а какие цели преследуются от гаража? просто коробка чтоб поставить машину? аццкий амбар для ремонта? аццкий амбар для ремонта + использование в виде сарая для хлама запчастей и т.д? ваш вариант? предпоследний вариант как правило самый популярный. зы. я считаю что чем больше гараж, тем лучше. у меня металлический советский. хламовник исчо тот поитогу вышел. зимой холодно. если хочешь хороший гараж, зафигачь из шлакоблока с просторным чердаком. зимой на 5-7 градусов теплее чем на улице, на чердаке удобно хранить то, что у других людей занимает очень много места в гараже.

отлиные новости.

ну родной заводской железный подкрылок. хотя место говняное, всего не учтёшь, и получишь со временем опять ржавчину, только более грандиозную... кстати если мастерски орудуешь паяльником ватт на 200, можно попробовать вставить туда вставку и облудить. вродь понадёжнее чем фигуристая лепка.

арку заварить, подкрылок слепить... или можно всё залепить. на ауди 80 так делали с передними крыльями(правда подкрылка там небыло) но залепил, получилось норм. а лучше всё-же всё отдать чтоб нормальненько красивенько заварили. металл есть металл.

ну я полностью его поддерживаю. особенно тот прикол что купил за 2 косых в рассрочку, а продал "да и клиент подвернулся на хорошую сумму!" (с)

ага! значит мы уже нибаццо какие опытные стали по видео надо будет целую комиссию собирать пересматривать и потом высчитывать

если я не ошибаюсь то 1 кгс*м~10НМ (там вродь есть совсем чуток разница, но обычно народ принимает =10НМ) тобеж у тебя долго получиться 110-120НМ на ключе.

обычно у дедов машины не гниют. а вот как сядет внучёк - то через год одни дырки.... парадокс....

просто интересно у кого пуля в голове сильнее застряла

пушсало с отработкой рулит. но его нужно только дуть и на горячую (чтоб образовывался масляный туман, который осядет на все стенки внутренних полостей) если жаркое лето(а оно у нас каждый год жаркое) то перед зимой нужно обрабатывать повторно, ибо почти всё вытекает на жаре. ну и когда находишься рядом с мащиной шанс влезть в мазуту(особенно девушке или непосвящённым в тайны антикора кузова) очень лёгок... оно не подходит для крышки багажника капота и крыши. с крышки и капота в 41м по жаре оно начинает литься на фары и бампера. мне там задували тектилом. ну с крыши помойму понятно куда польётся

звездануться...... а потом люди ещё иногда удивляются что шпильки из блока выдерает....

для этого люди придумали камасутры(инструкции по ремонту с ценными цифрами) и динамометрические ключи(чтоб затянуть гайки как написано в камасутре). на абум собирать опасно...можно потом ещё раз в скором времени разобрать......