scor.p

был у меня один клёвый регулятор напряжения. регулировал он и правда классно. и стоял у него на выходе транзистор. и перепаивал я этот транзистор гдет раз в пол года. и в конце-концов на термодатчик(который был на аккуме) попала вода, и регулятору напряжения пришёл конэц причём на даче, вольтметр начало зашкаливать(домой я приехал на лампочке вместо регулятора, с включённым вентилятором и периодически включал свет, чтоб осадить настущую напругу). поэтому в случае с вентилятором, клацающе-щёлкающее реле, и обычный выключатель типа "рубильник" меня устроит намного больше. и неясно как будут вести себя хвалёные датчики если их зальёт масло, сверху капнет бензином, обольёт аццкой солью с зимней дороги и т.д. не это я имел ввиду, а то, что схема должна быть доступной для среднестатистического форумчанина, например меня. провода скручивать умею, припаять резистор к этим проводам я смогу, но в электронике я мало что понимаю. поэтому и получается что нужна общедоступная схема которую можно реализовать в гаражных условиях. вот толку что известные тебе Микии и КОТ асилили спаять дневной свет? больше этот подвиг из клуба помойму никто повторить не смог... зы. а вообще этот ресурс ничем не испорчен, но по 41м тут имеется охренительный вакуум информации. спасибо!

а на проводах габаритов у тебя только габариты висят? пошуруди предохранители, и разъёмы внизу ЧЯ. может там чего-то поджать надо....

как хорошо начиналась тема.... датчик, релюшка, выключатель, сопротивление. и понеслись шимы, аццкие названия датчиков и страшные схемы. рядом чтоль ещё одну тему для непосвещённых в электронике создавать? кто-нить вымерял резистор что напрмер вполовину уменьшеить скорость электровентилятора?

вот тут как-раз наоборот.... старым было пофик. а новые... 2-3 глубоких разряда(в 0) и вместо аккумулятора у тебя батарейка "крона"

летом почти все они крутят аж бегом. жди зимы, она и покажет что и как.

А тем временем бензинчиг дорожаит... 92й по 10.30..... Что характерно, разница 95го с газом уже ровно в 2 раза....

исчи зарядник с реанимацией акб. может быть повезёт и всё будет хорошо. ещё очень сильно всё зависит от аккума. ёмкость он потеряет, а вот 5% или 55% это уже определит судьба

разгребайся с проводкой и в бой!

беспредел однако. это у вас на районе? или гдет в городе? мож думали что в барсетке денег много.... я конечно материлсо когда лазил в салон через багажник, но теперь понимаю что не зря личинки заварил нафик...

хренасе.... умеют-же сцуки в округе не искал? мож куда в соседние кусты подкинули? иногда бывают такие случаи...

Суббота! 18 число! время сбора 12.00-13.00. Место, площадка на админпосёлке(в районе автовокзала западный) крестик прицела смотрит на площадку. http://www.wikimapia.org/#lat=48.0413938&lon=37.6984477&z=16&l=0&m=b тел для связи 063 26 99 нольнольноль 050 95 818 девятьпять

Ну в соседней теме вродь обсуждали возможность покатушек промежбутылок в эту субботу. Пока глубокая тишина.......

небольшое сопротивление - это сколько? и насколько упала скорость вентилятора?

отгнила или растрескалась? когда на тормоз давишь руль вверх уже поднимаетцо? зы. нибаись, это не смертельно. народ восстанавливал.

ну насколько я понял, у нас всё через жопу. Е-95 у нас означает октановое число. а вот дальше в скобочках приписывают процент спирту(в интернете) на заправках он просто 95 на зелёном шильдике, и точный состав уже можно узнавать конкретно у заправщика

ну пардоньте. рассказывали мне это давно, человеческая память не идеальна. глянул в инете, походу там порядка 60% бензину(а не спирту как я сказал выше). спирта соответсвенно около 40%. ездил за этой машиной следом. никаких аццких дымовых завес замечео небыло. интернеты вроде пишуть что у нас Биобензин Е-95(40). тобеж 40% спирту...

копеек на 30-50 дешевле. в принципе с учётом такого-же расхода получается немного выгоднее.

судя по всему зря переносил. автор темы теперь не может её найти.....

ну в нём спирту помойму 60%. ещё его называют "зелёный"

может и прокатит, но если засрёт карб или топливые фильтра, то сам виноват мы тебя предупреждали. кстати если ты про метро в аэропорте и заправку "Старт", то это метро 2, или даже метро 3......

это была первая заправка где им начали торговать. а вообще его ещё или на форсаже или ещё гдет продают. перед использованием моем бак и топливную систему. или ставить парочку дополнительных фильтров. в принципе по ходовым качествам и расходу бензин такой-же, но меньше нагара на выхлопной. езжу не я, а один знакомый. ещё наш доктор ливси заливал его в свою 99, отзывы вродь тоже были нормальные.

ты, да я, да мы с тобой (с)

давайте попробуем собраться на поездить промежбутылок в субботу 18 числа? площадка на админпосёлке. на бестауди смотрел, свиду на форуме у них вродь никаких мероприятий не намечено. если выйдет так, что намечено, выставим от нас лучшего гонщега и отправим на общий трэк.

и фсьо?

И всё-же. Чего делать с клубными попутчиками? Пускай сами анкеты заполняють?