scor.p

а мне короткокрылки с низкой панелью нравятцо... а нынешнее семейство 13 и 14 и 15 на первый взгляд вроде и поинтересней, но пипец какое-то тесное все.... а короткокрыльная восьмёрочка мммм....

знач у мя НО СО))) ибо кнопка короткая, но с лампочкой)

бррр. на рынках в тазиковских палатках их валом лежит. именно такие как на фото. у нас с завода были старого образца, они светятся ярче. гдет тоже валяется, но не факт что найду. зы. кнопку нового образца советую разобрать и выкинуть из неё светофильтр. будет светиться приятным жёлтым светом, и наглядно видно когда работает обогрев.

+1. тазики частенько даже на обычных штампах разувают. нибось никаких секреток небыло, вот и свинтили.

отручиваешь гайку заподлицо с валом, наставка, ТЯЖЕЛЫЙ молоток. упираешься сзади руля в спицы коленями(если рост невелик, под ноги надо чо-нить подложить), 1-2 удара молотком и руль снят. зы. лёгким молотком в своё время немного смял гайку (много и сильно бил) но руль снять не удалось. а потом один СТОшник подсказал про тяжёлый молоток. и не поверите, его способ отлично работает

500рэ

Ты тут ещё майдан устрой. Реакция администрации пока такая, какая есть. Кто не может адекватно реагировать и ведётся... Мы им свои мозги в головы не вложим. Если будут очередные увлекательные продажи, прийдётся выпиливать с форума.

и я привык к ней, сижу теперь день с сине-белой, день с чёрной

яж не за себя, а за народ с уфой волнуюсь

модераторы собрали совет по этому поводу. но единого действенного метода ещё не придумали.

бытует мнение что в них без проблем влазят оригинальные сайлентблоки от вектры. но это уже неактуально. ибо оригинал на вектру перестал выпускаться. а неоригинал не влазит(раздувает сарделькой). сайлен от вектры влазит в рычаги тотти(которые оранжевые). пошла идея в массы но только при доступе к токарке....

а диск у них какой? толщина, и по шлицам подходит?

на ближнем всё классно, а вот с дальним у шторочных линз беда. рассеивает по сторонам классно, а вот вдаль светит наверно даже хуже галогенки. или надо лепить 4 линзы (фары-туманки) чтоб перед машиной на дальнем наступал день. или ставить на дальний 2 галогенки, чтоб били вперёд.

купил себе DOD LS400W (ну вот так и не понял реальной полезности с ЖПСа) в общем видео снимает как и в интернетах. интуитивно понятный интерфейс. (хотя в интсрукцию заглянул на всяк случай пару раз) включение-выключение по питанию. в лачетти хорошо запрятался почти за зеркалом заднего вида.(немного выглядывает, но ваще не напрягает) в общем штуковина из разряда поставил-забыл.

я себе купил оригинальный, вроде даже балаково. но тоже надо подрезать для пластика. зы. ещё не поставил

а в заднем пыльнике дырка есть?(или мож сам пыльник рваный немного) ато если нету, оно как насосом масло вытягивает....

сзади там колечко стоит, у мя подтекает, но не льёт. были переделки, но чёта я на них посмотрел, и не переделал. спереди обычные сальники, на каждом рынке есть. чёрно-синяя коробка. желательно чтоб он до продажи тебе не валялся на рынке 2-3года(дата производства чтоб посвежее была) с колокола точно коробочное масло летит? зы. у меня коробки дохнут раз в 2-3 года, поэтому сальники полностью выдерживают этот срок.

c МТСом подключающим просто так платные услуги, пока сравниться сложно... тут хоть действия нужно производить что начался "развод" а на МТС наоборот надо быть всё время начеку, и отключать ненужные услуги))))

покажите мне там плунжер! нельзя быть необразованным москвичеводом....

ориджинал россея с тазика нормально работает. у нас на рынке венгерский валяется. цену я чота побоялся спрашивать.

а какой смысл переплаты за ЖПС?

а я кременчуг ставлю, и нормально всё. во всяком случае коробки ломаются раньше чем начинают лить сальники сапун у тебя адекватно работает? зы. ещё потёк с направляющей втулки вилки сцепления. посади её на хороший герметик. и я вот точно не помню, но помойму болты крепления направляйки подшипника тоже сквозные в картер коробки. поэтому мажем герметиком и завинчиваем.

тут именно за А7 речь. какбы цена-результат соотношение отличное. а с качеством полная беда....

с аккумами могу посоветовать пойти на рынок, где принимают старые аккумы и поменять эти 2 на "более менее рабочий" один. или просто эти 2 сдать, доложить денег, и купить новый.