scor.p

и что с вкладышами? там если пробегу 2000, оно толком не должно было отразиться на состоянии. если поршня кисловодск, могло поршень потянуть... замена головы это так, если есть желание. но яб его уже целиком расколол. хоть ради интересу что за поршневая в нём стоит.

обычно одевают когда снег ВЕЗДЕ! по асфальту долбит по подвеске. в идеале когда выгребешься на чистый асфальт, надо снимать...

блин... ну как можно ставить полный ноунейм мотор, даже не проверяя что там внутри? как вариант, если ничего не найдётся, можно голову с твоего мотора накинуть... но яб сразу его разобрал. заодно и будет ясно можно на нём ездить или нельзя. если всё хорошо, то свежие колечки, и свежие вкладыши ещё никому никогда не мешали. наверно ты имел ввиду стетоскоп? попробуй ещё изловчиться и послушать блок снизу. голову я обычно слушал ставя кусок деревяшки на гайки коллекторов. у вкладыша звук глухой... а тут вроде звонкий. кстати! а под нагрузкой звук исчезает? или тарабанит стабильно? цепь по меткам стоит?

нет. и вообще это тема 2011 года...

та были фотки, скорее всего при какомто переезде слетели. и вся история.

на схеме он есть, а в реалии его ни на 41х ни на святиках с завода небыло разрыв шланги есть. соеденён через металл патрубок хомутами. и всё. мож там мегаэкспортные машины и были с кранами, но в большинстве своём увы... покажите мне хоть один заводской кран тех времён.

диски ещё, колпаки декоративные. резина опять-же... тонировка и ещё много-много всякого "колхозу". по отношению к стоку....

аналогично. зы. хотя есть расплывчатые сведения, что в какой то момент краны были.

а у тебя сзади всё по мануалу настроено? у мя ручник обычно затянут, (ибо при прокачке машина или на домкрате или под ней лазишь) но на объём ГТЦ он по сути он не влияет. струя сцыт нармальная.

на 41м нету крана

подтверждаю!

У нас Autofun BTV-671P, тоже самое, тока цена 111грн) против 250грн у кикса. тока провода чуть потолще можно зажать Калибр подсоединяемых проводов: 1х50мм², 1х20мм², 2х10мм² минусовая Autofun BT-622N - 60грн...

у мя тож прислонён. и всё норм. поставь возвратную пружину помощнее. заедало иногда на морозе(долго возвращалось из начального положения) ибо в тросс попало масло с мотора. лечил вэдэшкой. 1 раз надо было попшикать перед зимой и всё.

бывают рейки с сырого металла... ты када перебирал, поджимной механизм как собирал? по заводскому? или болт давил на пяту, пята на пружину, а пружина на копытца? а втулки - это болячка, но если сама рейка износилась в этом месте... то ничо не поделать. и качество изготовления самих втулок не радует... тормозуха наверно замёрзла.

можно дырочку просверлить, на рынке куча резиновых заглушек на любой вкус и диаметр. зы. родные лачеттевские необслуживаемые очень многие сверлили чтоб водичку доливать.

это лично моя позиция, мож большинство имеет другие мысли по этому поводу...

чем мощнее ибп, тем больше аккумов. и их соединяют последовательно. ибо мощу намного проще получить из более высокой напруги. там помойму до 300-400Вт идёт 1 аккум. Если больше, то уже только два.

наверно Ампер-часов, ибо вольт в них во всех 12. и стандартные обычно не гелевые, а просто герметичные.

на старых ИБП она частенько тушится кнопоськой

а ИБП от какого аккума работал? вся просадка в ИБП идёт из-за пипеточного родного аккумулятора. 7 или 9АЧ. если их там 2, то уже немного подругому разговор выглядит. ибо они соединяются последовательно, и приобразование идёт из 24В. зы. я на свой АPC когда тестил, цеплял 100Вт лампочки. так они практически не мигали. знач синусоида у него там не шибко кривая. дома стоит "мастек" дык лампы от него мерцают пипец как, но комп хавает нормально.

бесплатная раздача попкорна? а вообще что было, то походу уже было. сейчас у него прекрасная подпись, кто не может читать, или не может осмыслить прочтанного... ну извините. зы. банить? ну будем потом ещё его клонов вылавливать выудавливать. Артемия вон забанили, и чо?

заряжать мобилу только с включенным жужуганием глупо у мя обычный в обычном корпусе. когда нужно ооочень плотно закидать багажник, в поездку. первое что из багажника извлекается - это ИБП

пользовал древний APC для этих целей. ватт на 300 помойму. учитывай что у него кпд не шибко, и аккум он выжирает просто дико. но самый большой его минус - это размер. а ваще система вполне жизнеспособна.

экранированный надобно, иначе будет фонить. хочешь бюджетно, тюльпаны и обычный аудиокабель от наушников.

в расчёты не закралась ошибка? 20А это ведь больше 4 киловатт.