scor.p

донецкий, аэропорт улица стратонавтов. там в округе 3-5км.

полной делегацией из 5-7 иномарок ворваться к ним на встречу? жолтенький 412 с жопой от 40ки. иногда несколько раз в неделю вижу, но там я так понял зачастую отец форумчанина ездит.

они слепят, и выжЫгают фару нафик....

а филипс какой был? осрамы наверно чистобелые, а филипсы скорее всего с желтизной были. на сухую кажется что осрам ярче, а на мокрую белый свет ваще нифиша не освещает

кто єти люди?) я только один москвич узнал...

если хруст доносится с правой стороны - то правая. если с левой - то левая

в техпаспорте что написано? там не так много основных цветов пишут... я выше про серо-голубой писал.

зачем тогда морочиться с пауком и злым выхлопом? и что поитогу вышло из всей этой затеи?

дык на лексусах они всегда поломаны. просто невключаются не при каких обстоятельствах. и видимо никто не может их отремонтировать зы. последнее время ещё наблюдаются небольшие аналогичные проблемы на новых автомобилях БМВ.

одесский Пв3. 10 или 16 квадратов. я в своё время проложил 10 квадратов, и более тот провод не менял(а компоненты вокруг него поменялись абсолютно ВСЕ). зы. на оптовых базах одесскабеля режут кусками, неохотно, но режут(во всяком случае наши). или можно предварительно позвонить, иногда у них готовые куски валяются. а цена значительно ниже рыночной. (на рынках одесскабель это нечто суперсверхдорогое)

и плюса, и всех силовых цепей....

очень нужная вещь! я через неё провода из внутреннего пространства приборки вывел

пески. голосовалку завтра прикручу)

и если стрелка плотно сидит, круг выламывается

прекращай гнать волну. разбираться-то разбираются, но конкретный усь в руках не держал. на дешёвых усилках паспотрные данные могут не сильно отличаться от надписей на заборах... бывали случаи...

4 штукам может удастцо нормально играть в объёме багажника

ну так чо спрашиваешь? усь только хламом не заваливай сильно. чтоб проветривался намана.

попробуй её крутануть после упора.... есть возможность свернуть валик, но я обычно так снимал. зы. аэповский тах не редкость

тут всё зависит от усилка, если там более-менее честных 75х4, то влёгкую раскачет... (я так понял на динамиках 20вт 8 ом) пробуй. всё должно получиться!

да ничо ему не будет. только моща получится меньше.... накрайняк не 4, а 2 динамика подключишь... просто почти вся автоаккустика делается под 2 и 4 ома. поэтому и на усилках пишут соответсвующие ТТХ

тыж понимаешь, что мы твою рыбу будем с воздушек расстреливать?

или смотри обрыв провода... там всё просто.

зачем? на ХХ бывает и меньше. нет. поломка стрелки скрывается в другом месте

а можно разобрать кпп, поменять какой-нить средний подшипник, собрать, и будет выбивать. а потом снять в сборе эту 5ю, поставить на другую кпп и ничо выбивать не будет. если показания приборов верны, то скорее всего 4.22 по городу клёвая кпп, и максималка на 5й будет достигаться. но моторчик будет жужжать посильнее.

вот-вот. таже самая фигня, тока без изоленты внтури)))) . зато есть, кое-где прихватки снаружи. между фарами перепрокладывал. тоже об этом думал.... посмотрим как будет.