-
Публікації
11 056 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
175
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
вот поэтому я пытаюсь найти диск с корзиной от одного производителя. про дицк валео, вот чо пишет умная книжка по москвичу. тощина диска 6.8+-0.2 под нагрузкой 458кгс а у люка (правда для уфы) толщина дицка 7.7+-0.3 при 509кгс
-
наоборот. связь прямая. если нет прямой массы, они начинают ловить эту массу через приборы на которых она есть, или на которых она появляется.
-
проверь массу на заднем фонаре. помойму она отсутствует.
-
ну-ну-ну. лачетти при таких скоростях упиралась в воздух и жрала ~16. на элантре новой тоже самое. не думаю, что москвич обманывает физические законы. а так по городу нормальном режиме у меня тоже 9-10. сильно экономить пока не пробовал.
-
если вода не жётская, не обязательно нерж и закрытый тен. у самих аристон на 30 литров. маловато, но габариты продиктовали свои условия. на 50 должно быть норм. пользуется иногда после дачи-моря(у нас в 23 отключают горячую воду) и 2 недели профилактики теплопункта. один нюанс. за 1-3 недели в нём протухает вода. (это тебе если планируешь совсем иногда пользоваться)
-
мне дядько который мотор тестировал(каким-то древним ренотестером) тоже показал на большой ресивер. и у него в гараже лежал ф3р с мелким ресивером. ps. на эспейсах тоже есть такие кирпичики как у тебя. надо будет на досуге поискать инфу где-какой-куда-ставили. pps. мне таки удалось загнать расход к 13 литрам. 2й комплект бэушных передних колёс заканчивается
-
да я вот тоже смотрел пару раз, вроде не мелкий. видимо чтоб бусика таскал стабильно, а не зажигал около 6000
-
та реальные гиганты всё корчуют корчи... а рыногор просто "удобная" городская машина. хотя... на 272 ресивер здоровенный. а на других(снятых именно с ренох) мелкий, отчего может будет поменьше мощи снизу, и побольше прихода сверху.
-
а денег на это дело сколько потребуется?
-
поздравления! насос гура мышы съели?
-
хы) хотел я наклейку клубную прилепить))) а на космича лачеттиклуба. но чота както не срослась идея.
-
яж тогда опять на иномарке на встречу припрусь)
-
будем ждать... а чо ещё делать?
-
оно всё гниёт из-за отсутствия антикора...
-
но иногда бывают варианты когда ценен именно конкретный автомобиль. тут у многих если посчитать сколько вбухано, то можно уже без проблем было-бы кататься на сенсе или ланосе
-
у мя колодка задняя пискает(ну или чот в тормозах) чуток педальку тормоза прижмёшь, звук пропадает.
-
а я просто фольгу между габаритом и поворотом проложил. чтоб поворотник не засвечивало. а так вроде намана светит.
-
так а толку с того пола? если почти все силовое повыгнивало. впечатление, что в скрытые полости никто никогда антикора не заливал а до 2000 там антикор бывал? и что задувал? мовиль? надо было чо-нить водоотталкивающего пролазящего в щели... хотяб отработки. ищи живые места, к ним цепляйся и варись. но без страшных вливаний денег, (или труда) долго он уже не проживёт.
-
сделать можно, но в общем кузов судя по всему уже не жилец.... если мастер найдёт куда прицепиться, то подварить, и неспешно ползать. но при этом ищи или другой кузов или другую машину. главное дельного мастера найди.
-
лопнуло коромысло добавлено: если не движёк... коробка?
-
вот скажу. резинки от газона, купленные по 3грн/штука фикзнаеткогда, отходили 19 тыщ, и ещё живые. я их специально оставил даже на реномотор. это 3х4=12грн сейчас может канешна подорожали... а мож и старые запасы иссякли. первые свои газонорезинки поменял на 10 тыщах, разрезал даже одну, и увидел что на рабочих поверхностях, они живее всех живых. но скраю немного потрескались, и складывается впечатление что скоро сдохнут.
-
патамушта цена/качество. а не дешёвые. на рынке есть ряд аккумов даже значительно дешевле. мы когда на лачетти брали, попросили аккум "попроще" дык я удивился. исток с его ценой это достаточно недешёвый аккум по рыночным меркам а среднестатистическая а-мега оказалась ваще чуть-ли не элитным аккумом на фоне первоначально предложенных.
-
дифференциал не жалко?
-
в стакан канешна. наглухо его фиксируя. а пружина только для подтяжки, когда рассухарено.
-
а если болтик потом зятнул, то мог угробить пружину... надоть доставать натяжитель в сборе и всё всмотреть. в любой книге написано это. после ремонта 3-4 оброта от руки, проверить все затяжки, и тогда маслать стартером.